此次为第27次投诉,截止到现在厂家未提供任何符合国家标准的数据。本人要求车辆两生产厂家严格依据国家强制标准GB39732-2020《汽车事件数据记录系统》、GB7258-2017第2号修改单的法定要求,提供本次事故对应的车辆EDR(汽车事件数据记录系统)完整强制数据。4S店人员联系说厂家已经明确书面回复,没有我要的国标数据。
目前杭州市市场监督管理局已立案调查,保险已介入,代位追赔。以上信息属实,我愿意承担责任,请广大消费者的认清这家车企的操作。
| 投诉人 | 吴先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 吉利银河 |
| 投诉编号 | QT346702(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2026-09-16 22:37:56 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 东莞众强贸易有限公司 |
| 里程数(KM) | 7500 |
| 购车时间 | 2025-11-20 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 14万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
针对您的情况,建议立即整理好事故相关的时间、地点及车辆信息,并附上与4S店、厂家沟通的全部记录(尤其是书面回复)。重点依据GB39732-2020及GB7258-2017修改单,明确要求厂家提供EDR中事故时间点前后至少5秒的完整数据帧,包括车速、制动、加速踏板状态等强制记录项。同时,将已立案的市场监管局案件编号及保险代位追偿文件一并归档,作为后续交涉的关键证据。
内容由DeepSeek-R1模型生成
此次为第26次投诉,截止到现在厂家未提供任何符合国家标准的数据。本人要求车辆两生产厂家严格依据国家强制标准GB39732-2020《汽车事件数据记录系统》、GB7258-2017第2号修改单的法定要求,提供本次事故对应的车辆EDR(汽车事件数据记录系统)完整强制数据。4S店人员联系说厂家已经明确书面回复,没有我要的国标数据。
目前杭州市市场监督管理局已立案调查,保险已介入,代位追赔。以上信息属实,我愿意承担责任,请广大消费者的认清这家车企的操作。
此次为第27次投诉,截止到现在厂家未提供任何符合国家标准的数据。本人要求车辆两生产厂家严格依据国家强制标准GB39732-2020《汽车事件数据记录系统》、GB7258-2017第2号修改单的法定要求,提供本次事故对应的车辆EDR(汽车事件数据记录系统)完整强制数据。4S店人员联系说厂家已经明确书面回复,没有我要的国标数据。
目前杭州市市场监督管理局已立案调查,保险已介入,代位追赔。以上信息属实,我愿意承担责任,请广大消费者的认清这家车企的操作。