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舒享礼遇，上汽大众威然助力2025全球新能源汽车合作发展论坛近日，由中国电动汽车百人会主办的2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛（GNEV2025•Shanghai）在沪举行。上汽大众5米3德系大七座MPV威然作为此次活动的官方指定用车，为全球汽车产业高管、行业专家及科技精英带来行政级舒享与礼宾体验。作为一款开出去“很有排面”的MPV，威然曾助力金鸡奖、华鼎奖、斑彩螺奖、东方风云榜、中欧协会与驻华使节交流活动等多场重大活动，凭借大气耐看的外观设计、全面可靠的德系品质和极高的性价比，同时受到高端专业用户和家庭用户的青睐。乘坐空间超宽适，宾至如归坐拥同级领先车长，威然将二排空间及舒适配置“拉满”，为活动嘉宾提供同级领先的宽适乘坐享受。行政级二排礼宾座椅采用高档超纤皮，遵循人体工程学设计，电动调节、主动通风、加热及按摩功能统统配齐，自带气动腰托和电动腿托。3种模式x3种档位的气动按摩功能，一键放松身心，宾至如归。威然的“真三排大空间”让第三排乘客也足够舒展，车内更有多处人性化储物空间、双段隐藏式杯托架、包覆式睡眠头枕、哈曼卡顿豪华音响系统，低调中尽显品位。德系品质超安心，面面俱到威然传承了大众集团的精湛工艺和高品质，以德系安全开发标准，为用户提供全方位守护。其车身高强度钢材占比达77%，全车配备9大安全气囊，确保全车乘客安全，还搭载了疲劳监测、大灯雨雾模式、主动胎压监控等配置，进一步提升行车安全性。黄金动力超顺心，张弛有度传承德系驾控基因，威然动力表现出众。全系搭载EA888涡轮增压发动机，配合DSG七速湿式双离合变速器，380TSI高功版最大功率162kW、最大扭矩350N·m，动力输出游刃有余。扎实的底盘与独立悬架，带来出色操控性和滤震性，坐着豪华，开着舒服，让用户体验到真正的驾乘两全。目前威然限时一口价仅需19.99万元起，更可享受动力总成终身质保，还不速速去感受下这款德系大七座MPV的魅力！06-2714.6万

首届“NI行NI上”MINI全面运动会杭州开幕，这小车真行！（杭州）“与其围观新闻发布会，不如亲身下场运动会”——6月27日起，MINI将在全国80多个城市陆续启动首届“MINI全面运动会”，邀请车迷和粉丝体验全新MINI家族的所有新车。“MINI全面运动会”首站集结浙江杭州，MINI全系车型发挥十八般武艺，拿下弯道速驾、花样滑“车”、铁“车”三项、越野拉力等全地形科目，科科行、样样精，尽显全能实力。弯道速驾：指哪打哪的“弯道小霸王”“弯道速驾”项目在场地内复刻了一系列全国各地的知名弯道，为全新电动MINICOOPER打造了一方弯道秀场，将标志性的卡丁车般驾驶乐趣浓缩放大。“祖传”的“四轮四角”车身布局，让四个车轮尽可能推向车身的四个角落，这种布局类似于卡丁车和F1赛车，极大增强了底盘的扎实感，显著提升车辆操控性，让MINI在过弯时更加稳定。而全新电动MINICOOPER的前后轮距又分别加长了38毫米和37毫米，因此“四轮四角”布局被推向更极致的位置。再加上赛道级的高性能防倾杆设计，车轮倾角以及主销后倾角也进行了优化，加上更低的车身重心（空载时车身高度130毫米/满载时车身高度100毫米），让MINI轻松拿捏每一个弯道。面对一个又一个棘手的“回头弯”，全新电动MINICOOPER仅5.4米的行业标杆级转弯半径游刃有余，但MINI的志向远不止于此。对它而言，灵活只是基本功，卡丁车般的极致操控才是其深入骨髓的王牌。MINI工程师并未盲目追求更小的转弯半径数字，反而采用了较小转向比。这种调校让每一次方向盘转动都精准直接。与此同时，MINI出色的人体工程学设计保证了开阔的驾驶视野，位置恰当的座椅臀点、两侧A柱的布局，以及挡风玻璃的倾斜角度，让驾驶员的视线几乎没有死角，赋予驾驶者“指哪打哪”的纯粹乐趣。花样滑“车”：先进的电控系统如专业赛车手附身花样滑“车”引入了双车“猫鼠游戏”的竞技赛制，紧凑的卡丁车赛道全程由弯道组成，这就很考验电子控制系统的调校功底，尽显MINI的赛道基因。全新集成式动态稳定控制系统DSCi与ARB防滑稳定控制系统，能充分保证车辆在连续急转弯时，保持车身姿态以及连贯的动力输出；特别是ARB能以更快的轮间限滑调节速度，减少因过弯时车轮打滑造成的动力损失，以悄无声息的电子控制，辅助驾驶员最大化发挥车辆的弯道性能。全新的集成底盘控制系统——DIVC数字大脑是MINI的驾控中枢，它统筹车辆“四肢”高效协同。通过实时收集和分析车上各方数据，融合车辆转向角度、轮速传感器数据、车辆横向摆动率等数值，实时协调扭矩传递、转向校准，犹如一位专业赛车手隐身车内，在不动神色之间辅助驾驶，令转向响应延迟低于60ms，偏航恢复时间小于500ms，令车辆的驾驶决策更集成、更高效、执行更加敏捷。铁“车”三项：梦回蒙特卡洛拉力赛从蒙特卡洛拉力赛传奇三冠王到达喀尔六次折桂，MINI有着非凡的拉力基因。“铁‘车’三项”模拟了正式拉力赛的场景，车手分批发车并依照路书指引完成打卡任务，沉浸式体验拉力竞技。MINI全系车型在山路上形成了一道独特的风景线，这其中还包括全新MINICOOPERCABRIO，这款敞篷车的JCW版本首次进入中国，堪称颜值与实力并存的“马路气氛组”，让这一环节成为情绪价值最顶的拉力赛。跑山动力至关重要，全新MINI家族提供多种的动力选择，但无论油电，拉力味都毫不妥协。其中，电动JCW车型用上了碳化硅电机，散热更好、更高效，实现了高功率和高能效并存，起步就是最大扭矩；而燃油JCW车型则搭载了B482.0T涡轮增压发动机与七速湿式双离合变速箱，动力澎湃，传动丝滑，在较低转速就能进入峰值扭矩。两者动力曲线各具风味，但都响应积极，毫不拖泥带水。这一环节还专为全新MINIJCWCOUNTRYMAN设置了非铺装山路。这位MINI家族中的“大块头”全系均为高性能JCW车型，300匹马力强劲输出，还标配ALL4智能四驱技术，在越野脱困和城市湿滑路面，都能应对自如。越野拉力：“野路子”拉力赛让惊吓变惊喜MINI向来主打“激动第一，比赛第二”，在越野拉力环节肾上腺素拉满，解锁全新电动MINIACEMAN的真正实力，漂移、冲坡、急停，体验赛事级别的“飞驰人生”。在这个环节，参加体验的车迷和粉丝初上车时的惊声尖叫一路冲破云霄，但是在下车后，每个人的脸上都洋溢微笑——这款车真是全班“尖子生”！全新电动MINIACEMAN定位为跨界车型，是全新MINI家族中最年轻的成员。它保持着经典的卡丁车般车身结构比例，为车辆的优秀驾控打下了底子。在此基础上，离地间隙达到14.7厘米，应对路沿、沟坎的通过性能力更强；由此带来的更高坐姿也让驾驶员的视野更开阔，对操控更有信心。全新电动MINIACEMAN同样也适合城市探索。车辆采用前麦弗逊、后多连杆悬架，为响应而设计，为控制而调整。液压回弹阻尼的避震器，可以在日常驾驶时带来软硬适中的舒适质感，又可以在激烈驾驶时稳稳撑住车身。电车玩拉力，电池安全很重要，电动MINI车型为此做足了十二分准备。54.2千瓦时的电池保障了车辆拥有足够电动续航；坚硬的电池包外部保护层和内部吸能溃缩设计，让电池包“外有盔甲，内有冗余”，安全“表里如一”。有实力就秀出来，从卡丁赛道的贴地飞行到硬核拉力的飞沙走石，MINI将“NI行NI上”的反叛精神诠释得淋漓尽致，以开创性的设计突破小车尺寸的物理限制，在看似不可能的赛道中开辟无限可能，以非凡驾控实力赋予用户挑战驾驶边界的底气——面对挑战，MINI行，NI也行！06-271.2万

华晨宝马2024年可持续发展报告重磅发布（北京）今天，华晨宝马2024年可持续发展报告重磅发布，全方位展示了其深耕绿色转型的坚定步伐与创新成果：从再生能源到循环经济，从全链协同到价值共创，从文化传承到生态保护，充分诠释了豪华品牌的多维探索与责任担当。秉承“责任优先”的理念，宝马凭借即将面世的宝马“新世代”车型，以创新技术为突破，重塑可持续价值标准，成为汽车行业低碳转型的领航者。“责任是我们行动的锚点。宝马在创造下一代驾趣的同时，也致力于守护下一代福祉。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示，“真正的卓越不仅体现在公司业绩上，更在于从产品责任、环境管理、价值链协作到社会贡献的全方位卓越。”循环设计先锋：更高能效，超有“料”，“新世代”开启绿色新纪元截至2024年底，宝马品牌已在中国引入7款纯电动车型。随着新世代车型即将全球亮相并于明年实现国产，宝马正在数字化、电动化和可持续性领域实现全方位突破。得益于新一代电力驱动系统和电池技术的革命性创新，宝马“新世代”车型将实现整车效率提升20%、充电速度加快30%、续航里程增加30%，减碳的同时，为用户带来更纯粹的电动驾驶乐趣。2024年，宝马还实现了材料创新的重大突破：成功将新型生物基复合尼龙材料（聚酰胺56）应用于BMWX3车型。全新开发的含有咖啡渣与甘蔗纤维的热塑性生物基材料也已达到宝马全球通用标准。今年，宝马还将探索以茶叶为原料的生物基材料应用，并在内饰部件中引入更多兼具高品质、轻量化、可回收等特性的创新材料。在坚持“宝马严选”标准的前提下，宝马不断扩大再生材料应用，在2024年成功将再生热塑性材料从BMWiX3项目拓展至其他车型项目的同类零部件。未来，宝马还计划将新车型轮毂的再生铝使用比例提升至70%-75%，进一步降低碳足迹。绿色生产典范:深挖地热，广布光伏，宝马深谙资源循环之术宝马始终聚焦高质量发展，以创新思维构建低碳可持续的新质生产力体系。一方面，借自然之力，通过因地制宜、多元组合的方式推动低碳能源转型：在国内汽车行业中率先探索中深层闭环式地热能利用，取热不取水，项目预计在2025年供暖季建成使用，每年可减碳18000吨。2024年，自建太阳能光伏发电量达91.86吉瓦时，相当于3万户家庭一年的用电量[1]。率先使用氢燃料卡车进行物流运输，累计已完成8679辆成品车辆的运输。另一方面，还自然之美，积极拥抱循环经济，提升资源利用效率：持续完善水资源管理，单台生产水资源消耗量实现七年连降，低至1.57立方米/台；再生水使用量达40万立方米，相当于200多个标准游泳池[2]。用创新方法攻克废弃物回收利用难关，沈阳工厂实现废弃物零填埋。价值链协同减碳：引领全链“绿电”转型，构建电池闭环生态低碳发展的路上从来都不缺同行者。宝马与志同道合的本土伙伴深化合作，开启“合作共赢2.0”阶段，将再生能源电力和循环经济实践渗透到全价值链。2024年，约200家宝马本地提名（一级）供应商已承诺使用可再生能源电力生产现有产品，全供应链碳排放量相较于2019年减少约100万吨。与国家电网合作升级，计划到2027年BMW、MINI车型在国网充电桩实现100%“绿电”充电；与奔驰合资的超充品牌“逸安启”，已率先实现100%使用“绿电”提供充电服务，助力可持续出行。通过与行业领军企业深度合作，宝马已在中国实现100%退役动力电池回收，2024年回收再利用了超过2,100吨再生电池原材料，并首次将退役动力电池二次使用储能场景拓展至经销商网络，用作储能站，使更多的退役动力电池得以“再就业”。长期责任担当：19年守护非遗文化，2亿人次公众参与“家在中国”30年，宝马早已成为中国社会卓越的企业公民，深度参与本土文化保护与传承、生物多样性保护等主流议题，为中国社会创造长期价值。同时，宝马坚持以创新思维打造长效公益平台，积极带动更广泛的公众参与，共建美丽家园。授人以渔，助力文化传承：连续19年开展“BMW中国文化之旅”，不仅资助并赋能培训近1000位非遗传承人，释放他们的创新活力，更影响带动近2.18亿公众加入文化保护行列，让传统文化走入现代生活。和谐共生，保护生物多样性：“BMW美丽家园行动”持续聚焦湿地类型国家公园建设与生物多样性保护，支持丹顶鹤野化卫星跟踪研究，并携手专业机构打造生物多样性公众科普教育体系，为守护中国自然生态贡献力量。风物长宜放眼量，在实时变化的当下，宝马目光始终投向远方。宝马认为，未来出行不仅仅是技术升级迭代，更代表着人、社会与自然之间和谐共存的长期转变。随着“新世代”车型量产的脚步日益临近，宝马将继续秉持“责任优先”，引领未来出行的品质跃迁，让每一次出行都成为可持续发展和纯粹驾驶乐趣的生动实践。06-271万

玛莎拉蒂MCXtrema于斯帕24小时耐力赛重现MC12传奇荣光2025年6月26日，上海——玛莎拉蒂荣耀亮相2025年斯帕24小时耐力赛（CrowdStrike24HoursofSpa）。GT2欧洲系列赛第三回合比赛来临之际，三叉戟品牌再次诠释意式型格，为其即将到来的赛车运动百年庆典献上又一份特殊礼赞。作为本届赛事官方领航车的MCXtrema身披特别涂装，向MC12赛车斩获斯帕24小时耐力赛首胜的二十周年纪念致敬。2005年，维他丰车队（VitaphoneTeam）的迈克尔·巴特尔斯（MichaelBartels）、蒂莫·谢德（TimoScheider）及埃里克·范德波尔（EricvandePoele）驾驶MC12，于变幻莫测的天气下击败一众强敌，登顶领奖台。2006年，迈克尔·巴特尔斯（MichaelBartels）、安德烈亚·贝托里尼（AndreaBertolini）与埃里克·范德波尔（EricvandePoele）联手，驾驶玛莎拉蒂MC12再度加冕；2008年，迈克尔·巴特尔斯（MichaelBartels）、安德烈亚·贝托里尼（AndreaBertolini）、斯蒂芬·萨拉赞（StephaneSarrazin）及埃里克·范德波尔（EricvandePoele）与这台传奇座驾一同出征，成功卫冕。接连问鼎榜首的MC12，也因而得以屹立于国际赛车运动之巅。二十载岁月流转，过往传奇如今由MCXtrema续写。这台赛道专属的玛莎拉蒂“性能猛兽”，成为全球顶级GT赛事开幕巡游的领航车。斯帕24小时耐力赛（CrowdStrike24HoursofSpa）前夕，数百台赛车一如既往地从赛道驶向市中心。在沿途万千热情车迷的注视下，世界冠军安德烈亚·贝托里尼（AndreaBertolini）亲自驾驭着这台限量超跑，引领车队前行。车辆优雅的蓝黑涂装，复刻了维他丰车队（VitaphoneTeam）冠军座驾MC12GT1的配色。在被誉为“赛车运动殿堂”的比利时赛道上，MC12GT1曾斩获三冠两亚的辉煌战绩。定制涂装的匠心细节，包括引擎盖上醒目的对比色三叉戟徽标，以及车门与车尾两侧黑底蓝字的精巧排布。这些字符汇集了玛莎拉蒂经典车型名称、传奇车手之名，以及享誉全球的赛道标识。每处细节皆是对品牌非凡传承的礼赞，既呼应着昔日荣光，亦寄托了赛道征程的光明未来的期许。玛莎拉蒂燃动GT世界挑战赛欧洲杯斯帕24小时耐力赛庆典过后，赛事周随之开启，GT2欧洲系列赛第三站即将启幕。两台玛莎拉蒂GT2赛车重返发车位，期待延续其在本赛季的胜利征程。参赛车辆包括DINAMICMotorsport车队RobertoPampanini与MauroCalamia驾驶的7号赛车（ProAm组别），以及LPRacing车队菲利普·普雷特（PhilippePrette）掌舵的1号赛车（Am组别）。此外，依托于玛莎拉蒂与SRO赛车运动集团的合作，品牌将为AWSGT世界挑战赛欧洲杯比利时站全程提供官方安全车、领航车及医疗车车队。车队阵容包括MCXtrema、GT2Stradale超级跑车、MC20超级跑车及两台格雷嘉SUV（搭载530马力“Nettuno海神”V6发动机的Trofeo版及纯电版）。玛莎拉蒂赛事主管MariaConti表示：“携手MCXtrema共庆MC12斯帕首胜二十周年纪念，不仅是对辉煌历史的致敬，更是为即将到来的赛车百年庆典奏响序章。MCXtrema将玛莎拉蒂的创新精神、激情能量与性能追求融为一体，令赛道基因焕发新生。能目睹MCXtrema在被誉为‘赛车运动殿堂’的斯帕赛道上领航前行，令我们激情澎湃。未来，我们期待在这条传奇赛道上，继续书写属于玛莎拉蒂的全新篇章。”玛莎拉蒂蓄势待发，期望在2025年斯帕24小时耐力赛的赛场内外续写荣光，迎接品牌2026年的赛事百年庆典。1926年，首台携带三叉戟徽标的Tipo26赛车由阿尔菲力·玛莎拉蒂（AlfieriMaserati）驾驶，出征塔加·弗洛里奥大赛（TargaFlorio）并赢得组别冠军，自此开启了荣耀征程。一个月前，当三叉戟座驾于蒙特卡洛街道飞驰过弯之时，倒计时便已开启。此刻，玛莎拉蒂在斯帕这片荣耀赛道上再次启程，继续以先锋姿态演绎赛道技术公路化的世纪传承，书写属于三叉戟的全新篇章。06-261.1万

逐浪本色，ID. 与众“赏金之旅”寻色厦门【2025年6月26日，厦门】日前，ID.与众首个精彩生活探寻计划——“赏金之旅”焕新出发。今年的“赏金之旅”以厦门为首站拉开序幕，正式开启了新一年的生活灵感发掘和都市驾趣体验。作为中国最具视觉张力的滨海城市之一，厦门兼具海岛的灵动与都市的活力。驾驶全面进化的与众06穿梭于厦门的街巷与海岸，一边是闽南红砖古厝、南洋复古骑楼，一边是现代摩天地标、明艳椰林海滩，褪色感的莫兰迪色系与高饱和度的多巴胺色系交相辉映。在传统与现代的碰撞中，“鹭岛”厦门尽显本色，并将色彩的艺术融入了城市的肌理。设计之美，玩味博物馆里的色彩哲学在厦门知名的圆月广场附近，隐藏着一颗设计与色彩的瑰宝——全球第三座、中国第一座红点设计博物馆正坐落于此。这里除汇聚了欧洲红点产品设计大奖获奖作品外，还展示了传统元素与当代设计融合创新的新成果。剪纸、竹编、扎染等传统技艺，经过巧思重构，被设计和色彩赋予了新的生命力和个性表达。设计所带来的冲击力同样也体现在焕新上市的与众06上，它既传承了大众品牌的经典元素，又展现了与众不同的动感美学。其设计灵感源于风与车的“共舞”，全新的CoupeSUV轿跑造型设计，用破风的线条勾勒出型面的肌理感和生长感，以俯冲式车头、锋锐平行腰线和大斜率溜背造型，展现出极具表现力和辨识度的个性表达。色彩是当代年轻人表达态度和个性的方式，与众06亦是玩转色彩的大师。目前，与众06共提供六种车身颜色：拂晓灰、朝白、晨金、影黑、月银以及新增的暮蓝。这些颜色分别对应着一天中的不同时刻，巧妙呼应用户日常生活的不同心境。此外，与众06还将推出十余款官方原厂炫色车膜，极速橙、跳跃黄、弄潮绿、闪光粉、英伦紫、青春蓝、眩光灰等前卫大胆的颜色，为追逐都市潮流、热衷表达真我的年轻用户带来了更加个性化的色彩搭配选项。灵动驾控，寻找骑楼中的时间沉淀中山路的骑楼建筑群是厦门最具代表性的历史遗存，这些南洋风情的建筑见证了这座城市百年来的包容与开放。立面精雕细琢的老建筑在时光的冲刷下微微褪色、略显斑驳，呈现出一种不饱和色彩的沉淀感，成为了厦门独特的文化符号。驾驶与众06穿梭在有历史感的骑楼之中，大众的传统驾控优势也展现得淋漓尽致。4.7米最小转弯半径、1.3圈打满方向盘，让车辆在逼仄的小巷中也能从容转身。搭载的可变转向比技术如同经验丰富的老师傅，根据不同车速智能调节，即便面对最考验技术的掉头路段，也能一气呵成。这种人车合一的精准驾控体验，正是大众汽车品牌在时间的磨砺中得以传承的宝贵“沉淀”。德系驾控的DNA还不止于此，与众06采用了50:50的前后配重设计，配合前235mm/后255mm的运动车型专属混合胎宽，为驾驶者带来稳定而畅快的驾控体验。同时，它还搭配DCC自适应底盘调节，让车辆无论在何种路面，都能保持良好的操控平衡，让每一段旅程都充满信心与从容。时间在不断褪色，而驾控的激情永远明艳。环岛追风，奔赴生活中的本色热爱椰林摇曳，白鹭翱翔，这幅天然的海滨画卷正是厦门最动人的名片。海洋的蔚蓝，沙滩的金黄，以及天气变幻中随机形成的渐变色天空，调配出厦门最浪漫的色彩。闪耀着光泽感的摩天地标建筑，与宽广辽阔的海岸线，共同勾勒出厦门最现代潮流的一面。伴着海风和落日，驾驶与众06疾驰于海岸公路，看着眼前的画面逐渐铺陈开来，驾驶本身也成为了一种享受。与众06的纯电续航最高达614km，城市出行安心满满。全新升级的ID.S5.4车机系统带来更顺畅的人机互动体验，而基于大语言模型打造的AI智能助手还能一路陪聊，成为懂你的出行搭子。不仅如此，与众06新增的个性化、娱乐化配置，还为旅途带来了满满的情绪价值。全新上线的香氛功能提供“怡悦”“茶逸”“沉静”三种定制香氛，与海风轻抚相得益彰，营造出专属的惬意时光。如果开车倦了，不如把车停在海边，8款车载游戏（合金弹头3和拳皇97等大作）搭配专属的游戏手柄，让车内瞬间化身为娱乐休闲空间，小憩时光亦变得趣味十足。赏金之旅2025，从“逐浪本色”的厦门出发，探寻城市的色彩哲学，发现都市年轻人内心的色彩坐标。接下来，“赏金之旅”将继续驶入更多城市，以产品试驾体验为载体，融合覆盖文化、艺术、时尚、设计、运动、音乐等领域，旨在与都市年轻用户共同探索与众不同的生活方式和驾趣体验。06-261.1万

乘员保护得分率第一 MAZDA EZ-6荣膺2025年C-NCAP五星安全评价6月25日，在汽车安全领域极具权威性的中国新车评价规程（C-NCAP）2025年安全抽样测试中，长安马自达MAZDAEZ-6（以下称EZ-6）凭借卓越的安全性能，一举斩获五星安全评级。其中，乘员保护板块得分率97%，在2024新规已测乘用车型中最高。在获得行业首个“货车横向夹击叠加托底挑战”001号安全证书的基础上，EZ-6再次以优异的成绩树立新能源B级轿车安全新标杆，全面展现马自达“以人为本”的安全哲学与对极致安全的不懈追求。卓越安全实力，铸就全方位防护作为在中国合资智造的全球化车型，EZ-6从诞生之初就按照满足中欧双五星安全标准设计，经得起全球最严苛的安全测试。在被动安全方面，EZ-6优质的车身钢材来自一线大厂宝钢，“7横5纵的笼式结构”犹如为驾乘者打造一座坚固堡垒。车身340MPa以上硬度钢材占比超86%，其中车顶运用2,000MPa横梁加强件，车门内置6根1,500Mpa的防撞钢梁，极大提升车身刚性与抗冲击能力。面对各类极端碰撞场景，该结构可高效分散冲击力，确保A、B、C柱等关键部位不变形，最大程度保障乘员舱完整，为车内人员营造充足的生存空间。在安全气囊配置上，EZ-6同样诚意满满，全系标配9气囊，总容积达350L，保护面积高达25,000平方厘米，侧气帘长达2米，副驾驶气囊120L，前排远端气囊43L（中央气囊），配合双预紧+动态锁舌安全带，在碰撞瞬间全方位包裹车内成员，有效降低伤害风险。特别是前排远端气囊，在侧面碰撞中可精准阻隔前排乘客头部碰撞的可能性，防止二次伤害，发挥关键“保命”作用。主动安全层面，EZ-6搭载了先进的智能驾驶辅助组合系统，集成多项前沿科技，如AEB自动紧急制动系统，刹停速度提升至80KM/h，且能精准识别横穿、夜间、通用障碍物等复杂场景，反应迅速、判断精准。5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达的组合，为用户提供如前碰撞预警、车道偏离预警、倒车横穿预警、倒车横穿紧急制动等超过19项主动安全功能，极大降低事故发生概率，为行车安全提供可靠保障。中欧双五星标准，接轨全球安全典范EZ-6作为一款面向全球市场的车型，不仅通过了本次C-NCAP考验，还能够满足欧洲E-NCAP严苛的安全评价标准，以中欧双五星标准彰显马自达全球统一的卓越安全品质。值得一提的是，EZ-6的全球化车型MAZDA6e已于今年4月22日从上海外高桥码头装船启航，首批600辆车已发往欧洲市场，并于今夏在欧洲多国交付。同时，MAZDA6e历经德国不限速高速公路试炼，完全满足欧洲道路行驶标准。无论在国内还是国际市场，EZ-6都能为用户提供始终如一、顶级水准的安全保护，充分展现马自达在全球汽车安全领域的深厚技术积累与领先地位，让用户无论身处何地，都能安心驾驭。传承马自达安全基因，诠释百年品牌坚守自7世代产品以来，马自达始终将安全视为实现“驾乘愉悦”的核心基石。历经百年造车沉淀，马自达构建起一套成熟且完善的“以人为本”的安全哲学。这份对安全的执着追求，深深融入每一款车型研发、生产的全过程，成为流淌在品牌血液中的基因。此前，马自达旗下多款车型如MAZDACX-50、次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDACX-30等，均在中保研及北美IIHS等权威碰撞测试中斩获佳绩，成为行业安全典范。如今在新能源时代，EZ-6融合先进材料、智能科技打造顶级安全防护，马自达始终紧跟时代步伐，不断探索创新安全技术。在全球汽车安全标准日益严苛的当下，马自达凭借深厚技术底蕴与对安全的极致坚守，持续收获权威机构与用户认可。此次EZ-6荣膺C-NCAP五星安全评价，再次向市场证明：长安马自达不仅专注于为用户打造“好看、好开、好聪明”的座驾，更在安全性能上全力以赴，为用户的每一次出行保驾护航。为回应广大热爱操控乐趣的用户群体需求，EZ-6运动版本月正式上市并陆续到店。目前，购EZ-6可享受至高40,000元补贴：补贴后增程车型9.98万起、纯电车型10.98万起，指定车型再享10,000元补贴。尾款100,000元可享6年0息（和置换厂补二选一）金融购车政策。在安全领域，长安马自达一直坚持“不偷工减料、不以次充好、不以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的降本增效”。未来，长安马自达将继续秉持安全至上理念，不断创新突破，以更卓越的安全技术与产品，为全球用户带来安心、愉悦的出行体验。06-261.3万

宝马第21次统治纽博格林24小时耐力赛（纽博格林）6月22日，BMWM4GT3EVO赛车在141圈竞争之后以1分17.810秒的优势迎着方格旗冲过“绿色地狱”赛道终点线，让宝马捧起第21座纽博格林24小时耐力赛的冠军奖杯！BMWM厂队车手在正赛中实现梦幻开局，仅第一圈就从第17位超越至前十。经过24小时鏖战，宝马在28万现场观众欢呼中力压竞争对手，登上这场耐力赛的冠军宝座。同时，首度参赛的BMWM2Racing在SP3T组别英勇摘冠，一赛双冠，印证M王者实力。作为BMW驾驶乐趣的创新孵化器，BMWM生于赛道，为胜利而生。BMWM在全球各大汽车赛事中屡次斩获辉煌战绩，是全球车迷折服的不二缘由。在纽博格林24小时耐力赛中，宝马更是凭借21次夺冠，成为获得此项耐力赛冠军次数最多的汽车制造商。无论1970-1973年开赛时期的冠军四连斩，还是1994-1998年连夺5次冠军的壮举，BMWM总是将过人的高性能与赛车哲学紧密相连，成为纽博格林当之无愧的王者。纽北“特调”，M把实验室搬进赛道这场胜利，不只是战术和运气，更是BMWM在纽博格林超半个世纪技术积淀的爆发。M的驾驶乐趣来源于赛车级调校和对性能、安全的永不妥协。上世纪70年代初，BMW是全球第一家在纽北建立研发测试工作室的汽车品牌。把赛道当作实验室，把实验室搬进赛道。从原型车到赛车，再到量产车，纽北的磨练是所有M车型的必修课，每一台M只有通过“绿色地狱”的测试之后，才能获得“量产资格证”。每年，BMWM的工程师与专家团队会在这里完成16-20周的测试工作。每一台M也必须在纽博格林赛道进行8000公里的赛车级测试。由于有着独立于BMW的研发部门，参与BMWM车型研发测试的工程师中有60%的人员拥有准赛车手驾控经验，他们在不同环境、不同温度及全球各地的赛道对M车型进行至少2年半、长达数百万公里的严苛测试，以锤炼M车型的极致性能。所以，当M4GT3EVO再次回到这条熟悉的赛道，它不仅是一台赛车，更是BMWM工程师几十年血汗与信仰的化身！以赛促研，每一台M身上都流淌着冠军的血液！BMWM一直通过赛事不断提升量产车型的驾控性能。无论是车迷们津津乐道的机皇S58发动机，还是经过M专属调教的动力、传动系统、底盘、电控系统，都随时在提醒每一位握住方向盘的Bimmer，M是一台“飞驰在公路上的赛车”。从纯粹驾趣到智能驾趣，M更值得期待驾驶不该被替代，但可以被放大！宝马正用智能科技让驾驶乐趣走得更远。作为驾驶爱好者的“大玩具”，专为极致驾驶乐趣而生的BMWM，显然不仅仅是为了满足日常出行，更是在激情驾驶时情绪价值拉满。如今，在创新的数字化技术加持下，M的可玩性又提升到了新高度。M车型独有的M精英驾驶模式，带来了极为硬核的专业运动驾驶设定与辅助赛道驾驶功能，如同请了一位严苛的M精英驾驶培训师坐镇。10级牵引力控制调节，则让车手化身调校大师，精细调节出0-9共10个等级的牵引力控制，匹配漂移、猎弯、急加速、日常驾驶或操控训练等的不同需求，大大提升了驾驶乐趣与安全性。未来，M高性能车也将推出纯电车型，无论油、电、还是高性能混动车型，BMWM定会将纯粹驾驶乐趣演绎得更为极致，重新定义智能驾趣。06-231.5万

2025上汽大众ID. RUN畅跑上海苏河畔，够出众才精彩6月21日，2025上汽大众ID.RUN在上海半马苏河公园精彩开赛。由上汽大众员工、ID.车主、媒体以及兄弟单位跑者组成的近700人参赛阵容，沿苏州河畔全力畅跑。作为上汽大众的年度品牌活动，ID.RUN以上汽大众员工快乐跑为原型，自2014年首届举办以来，数十年来陪伴广大“跑友”，成为联结品牌与用户、运动与出行的桥梁和纽带。活动现场，众多新车纷纷来助阵，燃油、新能源产品齐头并进。刚刚上市的ID.3GTX套件款与ID.3GTX套件款官改概念车齐亮相，彰显新能源智能化时代的最新成果。上汽奥迪全新A5LSportback也格外引人注目，现场观众纷纷驻足打卡。上汽大众旗下三大品牌带来精彩纷呈的活动专区。大众品牌展区以动感跑道与跑者形象为核心元素，结合高品质运动周边展示，传递健康、进取的生活态度。在上汽奥迪展区，参与者可通过踩动感单车“发电”点亮上海城景灯带，演绎环保理念与科技格调。斯柯达展区回顾了品牌100多年的历史，彰显深厚底蕴，参与者还可以制作专属趣味车贴，为出行生活增添一抹亮色。40多年来，上汽大众始终将绿色发展和节能减碳作为企业发展的重要方向，积极践行企业社会责任、推动可持续发展，ID.RUN是其中一个重要平台。在现场的企业展区，参与者可通过翻转墙获取企业发展、绿色低碳等相关的问题，并在“种子纸签”中寻找对应答案，将绿色环保种子埋在每一位参与者的心中。上汽大众一直践行负责任、创新进取的企业价值观，用心聆听用户的心声，和用户“玩”在一起，成为值得信赖的出行伙伴。未来，上汽大众将持续坚持可持续发展理念，陪伴超2800万车主，“跑”向更出众的旅途。06-2312.9万

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