要说在路上见到的什么车型最多，我想凯美瑞一定会是其中之一，从千禧年版本的“佳美”到现在拥有商务和运动两种外观的全新凯美瑞，它一直凭借着自己出色的产品力以及极为傲人的销量说服着消费者的心。就在刚刚过去的十月份，它用26121台的销量成绩再次说明了自己在中型车级别无可撼动的地位，今天小编就带大家来看看这款取得优异销量的标杆级别产品有着怎样的表现。

首先是先看到它给人们的第一印象，大气的外观。配图为全新凯美瑞的豪华版车型，它使用了“REFINED”的设计理念，进气格栅整体的造型显得更加灵动。在灵动之余，它的进气格栅大嘴还使用了相对更为平直的镀铬饰条，在大嘴的两边还有着C型的镀铬装饰件，显得十分精致。但是在整体的设计风格来看，它是有着更加向大哥亚洲龙靠拢的倾向，这种设计风格已经经受住了市场的考验，从销量来看就已经可以说明一切。

在车尾部分，它使用了全新设计的尾灯组，透明的视觉显得更加精致，内部的光源也有着一定的改变。下部的排气口使用了双边共双出的设计，显得十分沉稳大气，值得一提的是在运动版车型上使用了双边共四出的排气口造型，整体会显得更加运动。在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4900/1840/1455mm，轴距为2825mm，这样的标准身材可以带来相当不错的车内空间表现。

进到内饰部分，可以看到改款之后的凯美瑞在设计风格方面有着小幅的改变，本来在中控台中部的显示屏被放置到了整个中控台的上部，采用了悬浮式的造型，更加符合时下设计的潮流，同时尺寸也变得更加大，显示效果更好。在高配车型上还使用了12.3英寸的全液晶仪表盘，根据驾驶模式的不同可以切换不同的背景颜色，显得更加个性。

在安全性配置方面，凯美瑞同样没有落后，它搭载了最新的丰田规避碰撞辅助选项，包含预碰撞安全提示、DRCC动态雷达巡航系统以及车道循迹辅助系统和自动调节远近光灯一系列功能，可以提供准L2级别的辅助驾驶。在动力方面，它依旧提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成，最大功率分别为178马力、209马力和218马力，分别匹配的是CVT变速箱、8AT变速箱以及E-CVT变速箱。