迈凯伦发布了新款Artura系列车型

日前，迈凯伦发布了全新款Artura系列车型，其中包括了硬顶版的Artura以及首次亮相的敞篷版Artura Spider。这款新车采用了迈凯伦轻量化碳纤维架构（MCLA）打造，不仅在外观设计上保持了迈凯伦的独特风格，还在动力系统上进行了升级。

首先，让我们来看看这款新车的外观设计。Artura沿用了现款车头造型，但在细节上进行了一些调整，例如新增了暗夜黑色迈凯伦徽标，同时银色迈凯伦徽标也可选装。此外，新车还配备了大量空气动力学套件以及轻量化设计，使得车头更加宽大低矮，细长的头灯与大尺寸导流槽形成了一个类似迈凯伦弯月LOGO的图案。下包围采用碳纤维材质的前唇和通风口，不仅提升了车头的下压力，还增加了整车的运动感。

车身侧面来看，硬顶版Artura延续了现款车型的造型，而Artura Spider则采用了电动硬顶敞篷机构，最大程度上保留了硬顶版车型流畅的车身线条。敞篷的打开和关闭只需11秒，且在50km/h以下的速度下可以进行操作，停车时还可以通过遥控钥匙来控制敞篷的开闭。

此外，新车还配备了敞篷温度管理系统，通过空调系统和空气动力学设计，即使在敞篷状态下，车内仍能保持舒适的温度。另外，新车还提供了电致变色玻璃车顶的可选配置，一键操作即可营造明亮的座舱环境，或者遮挡99%以上的阳光。

车尾方面，新款Artura搭载了中置双出排气和大尺寸扩散器，进一步提升了车辆的下压力。此外，新车的刹车系统散热表现也得到了提升，100-0km/h的刹车距离仅为31米。后悬架也进行了升级，更新后的主动阻尼控制系统响应速度提升了90%，进一步提升了操控性能。

进入车内，新款Artura搭载了迈凯伦信息娱乐系统（MIS II），配备了全液晶仪表和触控显示屏，并支持苹果CarPlay等功能。此外，迈凯伦赛道程序和漂移程序也都涵盖在这套操作系统内。为了进一步减轻车重，油门、刹车踏板、转向灯开关等部件都进行了镂空处理。此外，新车还配备了增强型ADAS（高级驾驶辅助系统）功能，可选装盲点监测和交叉路口探测功能，标配交通标志识别和车道偏离预警功能，提升了驾驶的安全性和便利性。