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长安天枢领航智驾发布,央企自研方案全系配激光雷达

来源:汽车投诉网
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导读

9月4日,长安汽车发布天枢领航智驾技术,全系搭载激光雷达,采用端到端大模型方案。该技术基于超2000万段驾驶数据训练,操作更贴近人类习惯,支持语音交互与行为记忆。首搭车型启源Q06轴距达2940mm,集成高速与城市领航、智能泊车等功能,提供纯电与增程共9款车型,预售价14.79万元起。长安累计投入超600亿元研发智能化,正推进L3级自动驾驶及L4级无人驾驶商业化。

内容由DeepSeek-R1模型生成

9月4日,第六届长安科技生态大会在长安科技园开幕。中国长安汽车正式发布天枢领航智能驾驶辅助技术,分为Pro、Max、Ultra、Ultimate四个梯度,全系搭载激光雷达,采用"端到端"方案。

中国长安汽车董事长朱华荣表示,核心技术必须掌握在自己手中。汽车正在成为"可进化的智能汽车机器人",是最大的具身智能,央企必须扛起国家竞争力、新质生产力、科技自立自强的大旗。长安汽车智能化研发已开展十余年,投入超600亿元,其中智能产品领域累计投入225亿元,智能化团队发展至7500余人。建有全国唯一、专注智能汽车安全技术的全国重点实验室,以及长安汽车天枢智能实验中心。

天枢领航基于十余年积累,彰显"央企智造 安全可靠"的核心底色。采用一段式端到端大模型,基于超2000万段真实驾驶场景数据训练,加减速、变道、过弯等操作更贴近人类驾驶习惯。基于视觉与语音融合的多模态大模型实现交互式领航,具备语音指令与驾驶行为记忆功能,支持用户与系统交互。

长安启源Q06首发搭载天枢领航Ultra。外观方面采用"流光美学"设计语言,2940mm轴距带来91.7%得房率。智驾集成高速NCA、城市NCA、400余个场景智能泊车辅助、31项主动安全等功能;一段式端到端领航覆盖城区至高速全路况;配备560TOPS超高算力芯片与256线激光雷达;应用交互式领航,可响应连续复合指令。智能座舱天枢座舱2.0采用SDA"中央+区域"环网电子电气架构,搭配双英飞凌TC399芯片和4纳米车规级芯片。操控搭载天枢底盘,双电机后驱,前双叉臂、后五连杆悬架。续航采用800V碳化硅高压平台与6C闪充,宁德时代电芯支持下,纯电车型续航700km,增程车型综合续航1600km。

启源Q06推出纯电加增程共9款车型。纯电车型7款,预售抢订价14.79万至18.99万元;增程车型2款,预售价15.79万至16.99万元。已开启预售并陆续抵达全国门店。

长安汽车正推进新一代L3级自动驾驶研发。今年3月已获批L4级Robotaxi测试牌照,未来将推进共享出行无人驾驶商业化运营。

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