9月7日，宝马正在推进iX1全面换代，新车将跳过LCI中期改款，直接推出第二代车型（代号NB5），预计2027年正式发布。测试车已换上量产版车身覆盖件，采用Neue Klasse设计语言——竖向双肾格栅、隐藏式门把手及全新腰线设计。

新一代iX1标配后轮驱动（现款前驱时代终结），高配提供双电机四驱，改用圆柱形电池（能量密度较方形电芯提升约20%），续航里程预计显著提升。内饰将搭载iDrive X车机系统与Panoramic Vision全景视野系统（前挡风底部贯穿式投影，或成标配）。

基于专属纯电平台，新车可实现短前后悬+长轴距设计，有望采用完全平整地板，内部空间进一步扩大，尺寸或保持不变。燃油版X1仍沿用UKL2平台，通过大规模改款延长生命周期并保持外观内饰一致。新一代iX1预计明年下半年推出，比改款X1晚数月。目前宝马还提供iX3、iX5及计划明年推出的iX7等更大尺寸纯电X系列选择。