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特斯拉延长奥斯汀Robotaxi运营至午夜

来源:汽车投诉网
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导读

特斯拉持续扩展奥斯汀Robotaxi服务,运营时间从早6点延至午夜,车队规模超300台。这是自8月以来多次小幅延时的最新一步,下一站将拓展至达拉斯。特斯拉计划通过本月推送FSDv15版本实现全天候运营,但夜间识别障碍物仍是核心技术挑战。与此同时,NHTSA正就学区超速事件进行审查。距离24小时不间断运营仅剩6小时空档,关键取决于FSDv15的部署进度。

内容由DeepSeek-R1模型生成

10月18日,特斯拉再次延长奥斯汀地区自动驾驶出租车(Robotaxi)的运营时间。X平台用户伊桑·麦肯纳发文称,目前运营时段延长至午夜,服务时间调整为早6点至午夜12点。自动驾驶出租车应用也向乘客推送了变更通知,告知用户乘车服务可预约至午夜。

这是一系列小幅延长运营时间举措中的最新一步。今年8月,特斯拉将奥斯汀Robotaxi运营时间扩展为早6点至晚10点;大约两周前,夜间结束时间推迟至晚11点,同时车队新增100多台Cybercab,目前奥斯汀车队规模已超过300台,下一站计划在达拉斯开放这项乘车服务。

特斯拉的终极目标是实现全天候不间断运营。特斯拉人工智能副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米表示,FSD v15版本将支持Robotaxi全天候运营,计划于本月向全部Robotaxi车队推送该版本。FSD v15的参数量提升至原先十倍,神经网络规模从约10亿参数扩容至100亿参数。正如伊桑·麦肯纳所说:“全天候运营似乎已经不远了。”

夜间行车是当前主要难题。马斯克本月早些时候提到,特斯拉重点攻克的难点是识别夜间难以发现的小动物,他将这个挑战描述为“在黑暗里识别灰色柏油路面上的灰色小猫”。每次只增加一小时运营时长,说明特斯拉一边解决该技术难题,一边循序渐进延长夜间运营时段。

特斯拉的Robotaxi业务同时正受到联邦监管机构审查。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近期收到相关举报并启动问询,核查Robotaxi在正常运营的学区超速一事,涉及大约1000台Model Y和Cybercab车辆。NHTSA列出的四起相关事件均未造成碰撞或人员受伤,该机构尚未决定是否开启正式调查。如今服务结束时间推迟至午夜,距离实现24小时不间断Robotaxi运营仅剩夜间6小时的空档。能否在本月补齐这最后一段运营时段,很大程度取决于FSD v15何时部署到Robotaxi车队。

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