11月9日，小鹏汽车宣布，小鹏GX成为第七届世界媒体峰会的智驾用车，在北京为参会的主流通讯社与媒体机构代表提供出行服务。本届峰会于11月5日至9日举行，主题为“智能变革中的媒体使命与合作行动”，来自全球112个国家和地区的近330家主流媒体、智库及国际组织等机构的近500名代表出席。

承担出行服务的小鹏GX定位AI新豪华大六座旗舰SUV，基于SEPA 3.0物理AI整车架构打造，车身尺寸5265×1999×1800毫米，轴距3115毫米，采用2+2+2六座布局。智驾方面，该车搭载图灵AI智驾第二代VLA系统，采用纯视觉方案、不依赖高精地图，最高配备四颗自研图灵AI芯片，总算力达3000TOPS。底盘全系标配双腔空气悬架与后轮主动转向，转弯半径5.4米。动力提供纯电与超级增程两种形式，纯电版CLTC续航最高750公里，增程版综合续航1585公里。

市场层面，小鹏GX于今年5月20日上市，上市12小时大定24863台；10月23日累计交付突破3万台，创下小鹏30万元均价高端车型的最快交付纪录。

这次用车安排也与小鹏的全球化进程相连。何小鹏在11月9日的发文中表示，希望小鹏明年能够成为第一个在欧洲上线智能辅助驾驶的中国品牌。公司目前正与欧洲监管机构沟通，维持2027年在欧洲正式落地NGP智能导航辅助驾驶的规划；通用智能中心负责人刘先明此前透露，团队可在约两周内将智驾系统从一个欧洲国家微调适配到另一个，并计划将涵盖交通标识识别、避让骑行者等功能的全功能版本带入欧洲。

峰会议题聚焦人工智能与媒体变革，会场外的出行服务则让第二代VLA在北京的真实路况中被各国媒体代表体验。这套不依赖高精地图的智驾系统在开放道路上的连续使用，本身即是一次完整的技术展示。