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吉利第四代博越L小蓝灯版上市，限时价11.99万元firefly萤火虫焕新升级发布会定档4月7日，现有车主可升级沃尔沃4月15日举办99周年发布会，三款新车亮相2026款乐道L90定档4月21日上市，新增激光雷达版型前脚否认挖人后脚光速入职，小米销售体系全靠特斯拉旧部10 万内也配激光雷达！零跑 A10 来袭，能否扛起百万销量大旗别克至境E7首发豆包大模型，4月10日开启预售销量破 5000 辆！阿维塔公布 3 月成绩，新 12 与 06T 定档 4 月 8 日 福特筹备对标特斯拉Model 3/Y的纯电新车，售价约3万美元 2026款蔚来ES6/EC6正式上市，33.8万元起 宝马X1中期改款谍照曝光，2027年亮相，内饰大变样 五菱星光L大六座SUV定档4月10日亮相
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT343554 | 奔驰奔驰GLB轮毂氧化生锈严重，安全隐患致无法用车 | 未转出(审核中) | |
| QT343553 | 五菱汽车五菱星光S PHEV车漆问题投诉无门，4S店与售后踢皮球 | 未转出(审核中) | |
| QT343551 | 奇瑞风云风云T9漏防冻液致换缸盖缸垫维权被多方扯皮 | 未转出(审核中) | |
| QT343550 | 长安欧尚长安欧尚X7长安欧尚X7变速箱阀体故障，厂家不给解决 | 未转出(审核中) | |
| QT343549 | 宝马宝马5系购买终身保养套餐仅用2次，4S店态度恶劣拒不退还剩余费用 | 未转出(审核中) | |
| QT343547 | 别克君威高位刹车灯设计缺陷过保即拒修 | 未转出(审核中) | |
| QT343546 | 吉利银河银河星耀8 PHEV充电桩安装前未告知线长不足悬空充电存隐患 | 未转出(审核中) | |
| QT343545 | 比亚迪宋PLUS-三包凭证与实车不符厂家拒保侵害权益 | 未转出(审核中) | |
| QT343544 | 奔驰奔驰EQC奔驰EQC锁电后续航仅150-200公里，高速停车厂家不作为 | 未转出(审核中) | |
| QT343543 | 日产日产N7保定东风南方和顺北三环店隐瞒车辆事实 | 未转出(审核中) |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
结果审核魏牌蓝山新车仪表盘前附件开裂，4S店不作为且欺诈消费者本人于2025年9月28日在洛阳购买了魏牌蓝山25款MAX版，共计消费265800元。10月中旬发现仪表盘前附件开裂，厂家也于12月份发布声明，确认该问题为厂家安装不当导致应力集中所致，处理方案仅更换。因该部位拆卸后卡控松动会有异响等情况且导致车辆价格贬值，故不接受处理方案。且新车购买不到一个月出现该问题，故投诉至店端及长城汽车400客服，均未处理。2026年3月15日店端联系承诺可走退换车服务，随后派店端人员上门检查车辆，等待新车到店后换车，结果3月20日被告知流程被退回无法退换且无其他处理方案。因车辆质量缺陷问题，产生的车辆折旧费、交通费等实际损失，且车辆存在贬值风险。本人多次与4S店及厂家沟通，要求补偿5万元或退换车，但对方均未回复处理，且来回欺诈客户。依据《消费者权益保护法》第十九条、《缺陷汽车产品召回管理条例》第十九条，厂家应承担本车辆相关合理损失，现请求介入处理！1天前企业处理上汽通用雪佛兰星迈罗压差传感器频繁损坏，厂家拒绝索赔车辆在22年10月份出厂，保修期内换了燃油模块，窗机模块和3个压差传感器。今天3月27日第3个压差传感器且是改进版的又坏了，经别克4S技师确认，技师认为换上新的一年内也要损坏，无解。上汽通用总部以过保为由拒绝索赔，经本人多方了解此故障为整个系列通病，原因是因设计有误和质量造成。故本人要求延保，记住：过保、通病为两码事，百年车企这都分不清！2天前企业处理理想汽车L7刹车失灵，售后推诿拒担责本人于2025年12月23日购买一辆理想L7 Max。于2026年3月31日发生刹车踩不动，车速从32码到8码然后瞬间提速到12码（踩着刹车的情况） ，理想那边说是地库还有车速的原因。04-01
完成智己汽车-L6 4S店置换购车失败且拒退定金本人3月30日在智己乐清宁康西路4S店购车，明确是置换购车。旧车回收的二手车商是门店销售主动推荐引导交易的，并非我自行联系车商收款。车商收车后第二天反悔，以车买贵了、车有问题为由导致我置换失败，旧车退回，资金无法到位，没有能力继续买新车。这完全是门店推荐不当，管理混乱，不负责任造成的，并非我个人违约。现在4S店不仅不解决问题还甩锅踢皮球说二手车商跟他们无关，企图强行侵占5000定金，行为极其恶劣，严重侵犯消费者合法权益。我要求立即解除订单，全额退还5000。04-011
企业处理零跑汽车C10新车主驾后门存补漆痕迹，4S店消费欺诈且拒不解决本人于2025年9月16日在辽宁鞍山零跑4S店购买零跑C10悦享版汽车一台，车架号LFZ63AZ51SH04****，发动机号：ZLS8856****。购车时销售人员明确告知车辆为全新原厂车辆，无任何维修、补漆、事故等问题。但本人在2026年3月12日使用车辆过程中，发现车辆主驾驶后门存在明显补漆痕迹，漆面存在色差、并非原厂车漆。发现问题后，本人当日立即前往该4S店维权。截至提交本投诉之日，已先后四次到店沟通协商，店铺工作人员始终以各种理由推脱、拖延，拒不给出合理解决方案，严重侵害本人作为消费者的合法权益。投诉诉求：1.要求被投诉方辽宁鞍山零跑4S店立即对车辆主驾驶后门补漆问题进行全面核实，向本人出具书面情况说明；2.从严追责欺诈行为，依法严惩辽宁鞍山零跑4S店欺诈消费者的违法行为追究其法律责；3.要求4s店退一赔三；4.要求4s店赔偿维权产生全部交通费、误工费、精神损失费。04-01
投诉人反馈(打分)极氪ZEEKR 001新车四门频发异响，售后维修无果要求退换本人于2024.8.10购入24款极氪001，本是冲着品牌口碑与车型品质选择，却遭遇严重质量问题。四个车门均出现持续性异响，严重影响驾驶体验与用车心情。车辆行驶至颠簸路段、减速带，甚至正常路面轻微震动时，四门均发出明显异响，时而咯吱摩擦、时而哒哒共振，声音清晰且频繁。车内静谧性大打折扣，与高端车型定位严重不符。提车后不久便出现该问题，并非使用损耗导致，疑似车门装配工艺缺陷、铰链/锁扣松动、内饰板卡扣不牢固、胶条贴合不严等出厂问题。作为新车，频繁出现此类异响，不仅破坏驾驶质感，也让人对车辆整体品控与安全性产生担忧。我已联系售后反馈问题，希望极氪官方重视24款极氪001四门异响的共性问题，安排专业人员全面检测、彻底维修，从根源解决装配缺陷。经过多次维修后仍不能解决问题，并要求商家实行三包政策，给我退换车，保障车主合法权益。我也希望厂家加强出厂质检，避免更多车主遭遇同款问题。03-31
完成阿维塔 阿维塔07超声波雷达故障，售后赔偿方案难达成车辆行驶中超声波雷达故障，从3.4日进店至3.19日修好。距离上次因质量问题产生3个月时间不到又出现问题，非常影响我日常用车和心情，同时不出具合理的赔偿方案。到现在26天了，以代步车归还威胁消费者，接受不合理的条件。同时在协商中我也做出让步，他们避而不谈，严重侵害合法权益，要求厂家尽快妥善解决。03-301
完成吉利汽车-星瑞新装大灯即报转向灯故障星瑞大灯灯带发黄，厂家同意更换。吉利耀瑞行售后点订货后，到货的大灯刚装上去提示转向灯故障。厂家出厂有没有质检呢，究竟是原厂厂家出厂质量问题，还是售后店灯具的问题，消费者该如何去维权！03-29
完成吉利星越L车辆异响和变速箱换档顿挫及发动机启动异常，4S店反复维修无效本人于长春吉利世通汽车销售服务有限公司购买吉利汽车，车辆日常保养及所有售后维修，均在吉林市恒东汽车维修服务有限公司进行。车辆自2025年3月起频繁出现故障，经多次进店维修后，核心问题始终未解决，故障还持续加重。这严重影响正常用车及行车安全，详细维修经过如下：1. 2025年3月，车辆行驶里程3.3万公里时，首次出现车辆异响问题。前往售后4S店检查后，更换第一根半轴，故障暂时消失。2. 2025年8月24日，车辆开始出现冷车换挡强烈顿挫故障，我先后至少三次驱车90公里到店检修，均因路程较远车辆到达后已热车，维修师傅无法试车检测出故障。后续我特意将车辆提前一天停放在4S店过夜，次日才成功让师傅试出问题。4S店为车辆订购并更换阀体，顿挫问题暂时缓解。3. 2025年9月，车辆行驶里程4.8万公里时，异响问题再次复发。4S店为车辆更换第二根半轴，但异响问题丝毫没有解决。4. 2026年3月28日，车辆行驶至6.1万公里，异响问题依旧存在。4S店再次为车辆更换第三根半轴，维修后异响问题仍然未得到排除。5. 截至目前，车辆行驶里程已达6.2万公里，原有异响问题持续存在，彻底无法根治，同时新增冷车启动时发动机偶发巨大杂音的故障。从车辆3.3万公里出现故障至今，我多次往返4S店维修，耗时耗力。同一异响问题三次更换核心配件均无效，故障从单一异响，蔓延至变速箱顿挫、发动机启动异常。厂家和4S店始终无法给出彻底的解决方案，仅通过更换配件反复试错，完全漠视消费者的用车安全与合法权益。投诉诉求：1. 要求吉利汽车厂家联合售后4S店，对车辆异响、冷车换挡顿挫、冷车发动机偶发启动杂音等全部故障，进行全面专业检测，出具正式检测报告，并提供彻底根治的维修方案，确保故障完全解决。2. 要求厂家对多次无效维修给我造成的时间、精力损失，以及长期的用车安全隐患，作出书面解释与合理补偿。3. 若经维修后车辆故障仍无法解决，要求依据汽车三包政策，对车辆进行退换车处理。03-291
企业处理一汽奥迪A3新车即现多项功能故障，4S店拒不提供检测报告2026年3月25日周三在珠海市珠光汽车贸易有限公司购买一台奥迪A3L 2026尊享版汽车。提车日当天audi车机就无法登录，远程控车功能失效。carplay在快线路途中行驶时，突然汽车发出异常爆炸一样持续的气流喷气异响，同时音乐播放器跟导航失灵没有声音。当时沟通4s店，反馈换下手机软件试一下。因为是新车强烈要求送检，26日送去珠海市珠光汽车贸易有限公司4s店进行维修，没有给出任何有效办法，总结一句车辆没有问题。软件冲突，换软件试试。audi登录不了，等厂家后台数据处理。顾客要求检测报告故障是否有原因，说技术经理休息。27日也没等到正规的检测报告，28日主动上门沟通4s店，技术经理回复车辆没有任何质量问题。要求给ODIS检测报告，告诉顾客不能打印给不了，有录音为证。只能等厂家数据恢复，厂家什么时候数据恢复不知，全程推诿。新车维权7日黄金期，顾客明确告知了，技术经理回复下周一上报奥迪厂家。厂家可能周三周四才会回复，未必能解决。联系官方奥迪厂家客服及后台回访投诉，客服表示会尽快督促4s跟经销商。我没有收到4s跟经销商任何主动来电顾客问题的反馈，相互踢皮球，耗掉顾客的维权期。03-29视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
北京汽车
投诉量/宗
87（近两年）
解决率
95%
QT分
74
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
东风日产
投诉量/宗
42（近两年）
解决率
7%
QT分
61
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
宝马X1中期改款谍照曝光，2027年亮相，内饰大变样4月2日消息，宝马正在推进X1中期改款，新车预计2027年亮相，明年上市，起售价约4万英镑（约合36.6万元人民币）。外媒AutoExpress首次曝光燃油版原型车谍照，未来X1将像下一代3系一样按动力形式拆分不同产品线。与全面换代的纯电版iX1不同，燃油版仍基于现有车身和底盘打造，A柱之后造型与现款基本一致，变化集中在车头。前脸采用更小更窄的双肾格栅，搭配类似新世代iX3的封闭式大灯设计，格栅下部保留进气开口。车侧和车尾调整幅度较小，预计保险杠、侧裙及M Performance车型扰流板和排气设计有所改动。动力继续提供轻混和插混版本，顶配车型搭载约300马力涡轮增压四缸发动机配四驱系统，其余版本维持前驱布局。内饰将是变化最大部分，引入全新座舱设计，搭载Panoramic iDrive系统。前挡风玻璃底部黑色区域表明将配备贯穿式抬头显示，对车内布局产生明显影响。还将配备新一代触控系统，尺寸大概率比iX3的17.9英寸"小一号"。在宝马计划到2027年推出40款新车的布局中，新款X1是一款不算最激进却极为重要的车型。1天前田秋怡8444
五菱星光L大六座SUV定档4月10日亮相4月2日消息，五菱银标宣布五菱大六座星光L将于4月10日正式亮相。新车采用2+2+2座椅布局，第二排为两个独立座椅并配有侧面扶手。作为五菱星光家族首款中大型SUV，外形设计符合当下家用SUV流行风格，搭载贯穿式前后车灯，前灯拥有T形点缀设计，保留传统门把手。车身尺寸4980/1930/1760毫米，轴距2950毫米，可选5座或6座版本。配备柳州赛克生产的1.5升自然吸气发动机，型号LBG，最大功率78千瓦，最高时速190公里每小时，电机参数尚未公布。提供多种选装方案，包括全景天幕、不同样式前格栅及前部单目摄像头等，满足用户多样化需求。1天前田秋怡5813
沃尔沃一季度全球销量下降11%，纯电销量增长12%4月2日消息，沃尔沃汽车发布2026年第一季度销量报告，全球销量153316辆，同比下降11%。纯电动汽车销量增长12%，占所有售出汽车比例为23.7%，插电式混合动力车型占比23.6%，电动化车型整体占比47.3%。欧洲和主要市场外地区销量95335辆，同比下降2%。纯电动汽车销量增长21%，电动化车型整体销量同比下降2%，占该地区销量57%。美洲地区销量29651辆，同比下降28%，受客户情绪低迷及中东地缘冲突影响。电动车型交付量同比下降30%，因纯电动和插电式混合动力汽车补贴取消。大中华区销量28330辆，同比下降17%，受市场竞争激烈、季节性影响及中国新年假期延长影响。电动车型销量同比增长116%达7604辆，插电式混合动力汽车交付量同比增长146%。1天前田秋怡7479
连续 18 个月同级销冠！小鹏 MONA M03 焕新2026 年 4 月，2026 款小鹏 MONA M03 正式迎来上市，这款由小鹏最年轻产品团队打造、专为年轻群体而来的 AI 智能纯电轿跑，以全方位对标 20 万级车型为开发标准，带来覆盖颜值、舒适、续航、安全、智驾的全维度升级，同时给出极具竞争力的定价与重磅上市权益，进一步巩固其在 10-20 万纯电轿车市场的标杆地位。新车此次共推出 6 款配置车型，官方指导价从 11.98 万元至 15.18 万元，并且在 4 月 30 日前下定可享至高超 35000 元专属权益，以极高的性价比叩开年轻用户的出行之门。不同于传统车企严肃正式的发布会，小鹏本次以「LET’S MONA!」为主题打造了一场贴合年轻潮流的上市派对，品牌代言人兼车主欧阳娜娜亲临现场，不仅分享了日常使用 MONA M03 的真实驾乘感受，还重点提及车辆的智能驾驶与女性友好配置，同时带来全新单曲舞台，让科技出行与潮流生活深度融合。小鹏集团董事长 CEO 何小鹏也现身互动，进一步传递出品牌坚持为年轻人造好车的坚定理念。作为小鹏的战略级车型，MONA 系列自推出以来便持续热销，已经连续 18 个月位居 10-20 万纯电轿车销量榜首。时隔 583 天，2026 款 MONA M03 迎来首次重磅升级，以更高的精致感、越级的配置水准和比肩 50 万级车型的智能驾驶体验，完成对自身产品力的全面突破，也让高阶智能驾驶进一步下探，真正实现科技平权。外观与内饰的焕新，是新车最直观的升级亮点。设计上以 AI 量化美学为核心，新增罗兰紫、牛油果绿两种年轻化配色，车漆工艺同步升级，清漆层厚度与光泽度均优于行业平均水平，质感大幅提升。黑亮钢琴烤漆运动包围、风刃式后保险杠与全新运动轮毂，进一步强化轿跑的动感姿态；专属樱珞粉主题套装更是用上高端车型同款漆料、定制轮毂与纳帕真皮，满足年轻用户对个性与精致的双重追求。车内延续三款经典内饰色调，大面积软质包覆搭配仿麂皮顶棚与置物台，UV 触感漆与全金属蚀刻扬声器网罩让细节更显高级。双层镀银全景天幕防晒隔热效果拉满，超大可调色温美妆镜、运动加热方向盘等贴心配置，让精致感渗透到每一处用车细节。舒适性层面，新车同样以 20 万级车型为标杆，前排座椅升级 14 点云朵按摩功能，坐垫加长加厚，长途乘坐不易疲劳。双层静音前门玻璃搭配 RNC 主动降噪，让座舱静谧性大幅提升；20 扬声器 AI 音响系统功率超 1000W，搭配 7.1.4 声道与主驾头枕私密音响，打造移动音乐厅般的听觉体验。续航与能耗方面，自研混合碳化硅扁线电驱在电池容量不变的前提下将续航提升 20-30km，CLTC 最长续航达 640km，百公里电耗低至 10.8kWh，配合升级后的智能热管理系统，冬季暖风电耗大幅降低，有效缓解低温续航焦虑。驾控与安全同样不打折扣，自适应阻尼减振器可根据路况实时调节软硬，兼顾操控支撑与乘坐舒适，5.3m 转弯半径让城市穿行更加灵活。百公里 35.63m 的刹停距离领先行业，电池安全提前满足 2026 新国标，全系标配爆胎稳行功能，Max 版本更搭载冰雪 AES 紧急转向避让功能，为年轻用户提供全场景安全守护。智能科技是小鹏 MONA M03 的核心杀手锏，新车直接带来媲美 50 万级旗舰的智驾体验。Max 与 Ultra SE 两个版本分别搭载单颗与双颗图灵 AI 芯片，Ultra SE 版本算力高达 1500TOPS，配备小鹏第二代 VLA 物理世界模型，可实现丝滑高效的全场景驾驶；Max 版本也将在 2026 年 Q3 推送第二代 VLA 蒸馏版，核心体验不缩水。全场景 NGP、智能泊车、车位到车位、循轨倒车等功能覆盖日常高频场景，大幅降低驾驶压力。座舱方面搭载天玑 AIOS 6.0 系统，全新 UI 设计更具生命力，全国通用 3D 车道级导航支持超视距风险预警，15.6 英寸 2.5K 大屏配合丰富娱乐生态，让车内空间不再只是代步工具，而是年轻人的移动智能生活空间。从持续领跑细分市场，到此次全面焕新升级，2026 款小鹏 MONA M03 用更低的门槛、更丰富的配置、更强大的智能，重新定义了 A 级纯电轿车的价值标准。凭借潮流颜值、舒适座舱、长续航低能耗、扎实安全与高阶智驾五大核心优势，新车不仅巩固了自身的销量地位，更为年轻用户提供了一步到位的纯电出行选择。未来，小鹏也将继续坚持以用户需求为中心，用技术创新与产品迭代，让更多年轻人轻松享受高品质、智能化的纯电出行生活。1天前田秋怡6330
通用汽车延长底特律电动车工厂停产至4月13日4月1日消息，据路透社报道，通用汽车决定延长底特律电动汽车工厂Factory ZERO停产时间至4月13日。该工厂自3月16日起已停工，此举为让电动车生产与市场需求保持一致，将临时裁减约1300名员工。该工厂主要生产雪佛兰Silverado EV和悍马HUMMER EV两款纯电车型。过去一年纯电车型需求走弱，工厂生产节奏持续波动，今年1月已削减近半产量。通用汽车电动汽车业务累计计提约76亿美元减值损失。在美国政策变化背景下，通用与其他车企一样收缩电动汽车战略，行业重新聚焦燃油皮卡和SUV这类核心利润来源。通用确认将于6月起在密歇根一座工厂提升重型皮卡产量。2天前田秋怡8868