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HEV前碰撞预警与主动刹车功能失效,4S店查不出原因无法解决2024年9月20日购买的红旗hs3phev,在购买后不久就出现前碰撞预警与主动刹车功能消失。经两次返回4s店查找原因,没有结果。4s店每次都说修好了,接车后还是没有此项功能。第二次是11月30日-12月1日,说给修好了,送回后还是没有此两项功能,纯属欺诈。还有工作人员冉**,提前约定好1号下午4点送回,要用车去接人。让我大冬天的冻了一个小时,4点50分才给送回。还态度恶劣,随便去投诉,不怕扣钱。几次联系红旗厂家,多次推诿。我真没想到国家品牌红旗,竟然让这帮人丢尽脸面,不配使用红旗这个名字。12-04企业处理奔腾小马行车中失速及报动力系统故障,4S店处理后无法充电11月20号奔腾小马在环线上突然失速,电门无法踩动,无动力输出。12月3号同样故障,报警动力系统严重故障。两次在4S店处理,12月4号车辆无法充电。才跑3000公里新车,故障频发。投诉要退换货,车辆存在严重质量问题。12-04投诉人反馈(打分)哈弗H6中控安全气囊位凹陷和底盘生锈及轮胎开裂,要求厂家解决本车是21年4月提车,一直毛病不断。第一年就出现后背箱开关损坏,车身稳定系统故障 ,中控安全气囊位置凹陷。24年12月1号保养发现底盘多个部位生锈,轮胎开裂。购车以来一直问题不断,累人,我要求免费延保3年,免费更换轮胎。12-04企业处理(临时)北京奔驰E级新车多次出现故障,售后推卸责任敷衍处理2024年8月14日提车,10月11日故障灯无故亮起,且去4S店维修,无法说明故障原因。后续11月3号因hold失灵且汽车自动刹停有问题,导致与前车追尾。12月3日又因厂家原因召回修理,新车无故出现多次故障,且售后服务人员敷衍推诿责任。这明明是厂家召回,跟我说是检查一下说给我转接售后领导,却只安排基层人员来进行对接。这种只卖车不服务的行为,让人发指。12-03企业处理智界R7汽车传感器摄像头模组出现质量问题,厂家推卸责任其态度恶劣2024年11月8日晚上19.13-14分,发生一起车辆碰撞问题(见视频3)。当时开着智驾,厂商读取我数据后,视频信息流截止至这一分钟之前所有信息都被删除了,见图一。2024年12月2日早上9点多,开着NCA自动辅助驾驶,车辆完全未识别红绿灯。在红灯状态下持续往前开,后被我刹停问题(见视频2)。2024年12月3日下午15点01分在右侧有车辆并排情况下,车辆再次未识别右侧来车向右变道问题(见视频一)。在期间还有之前还有多次发生类似情况,多次车辆未能识别的问题,视频中仅为最近两天遇到的一些状态。售后态度把所有责任仅归结于智驾,但是明显这智驾甚至已经威胁到我人身安全了。对方还是未能给我一个回复,回复速度很慢,态度恶劣,不愿承担任何责任。12-03
视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
上汽大众
投诉量/宗
3274(近两年)
解决率
97%
QT分
60
红榜
理由:
企业重视网站投诉,能够及时与车主和网站作沟通,并且大部分车主问题能合理得到解决,大部分车主对解决方案表示认可。
星途
投诉量/宗
132(近两年)
解决率
19%
QT分
63
黑榜
理由:
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果,但网站上的投诉依然未得到企业的回应,目前已积累不少投诉。
资讯
北京现代启动召回程序,涉及2013款胜达和2010-2013款ix35汽车2024年11月本田中国汽车销量公布,同比下降28.02%法拉利宣布召回部分进口车型,涉及296 GTB、296 GTS和Roma系列现代汽车发布2026款帕里斯帝官图,三排9座旗舰SUV焕新亮相法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司启动召回计划,确保车辆安全奇瑞Jaecoo J7 PHEV即将登陆澳大利亚市场,同步推出Jaecoo J7五菱汽车发布四门版宏光MINI EV官图,全新设计亮相岚图FREE搭载地平线征程系列智驾方案,新征程6系列即将量产吉利银河星舰7 EM-i正式上市,开启A级电混SUV新篇章哈弗H9发动机高温漏机油,多次故障无法彻底解决
年底换车,购车可以考虑埃安Y Plus2天前梁华明8608
保时捷强化中国本土化战略,成立技术部并由李楠领导 保时捷官方近日宣布,将在中国设立技术部门,该部门将负责研发、本地采购以及质量保证工作,旨在进一步推进保时捷在中国的本土化战略。中国作为新能源汽车的领军市场,尤其在供应链方面具有全球领先优势,特斯拉便是借助中国生产基地大幅降低成本,实现了盈利转变。李楠被任命为保时捷中国技术部副总裁,新成立的技术部不仅负责研发,还包括本地采购和质量保证,直接向保时捷中国首席执行官汇报。在加入保时捷之前,李楠在梅赛德斯-奔驰担任高级职位,他在信息娱乐、大数据和人工智能等领域具有丰富的经验,这将极大地助力保时捷在中国市场的产品开发和客户需求理解。为了确保上海的研发工作与保时捷位于魏斯阿赫的研发中心无缝对接,李楠在过去六个月里一直在德国总部工作,并向保时捷全球执行董事会成员、车辆IT部门负责人Sajjad Khan直接汇报。他与多个跨领域团队紧密合作,致力于创造协同效应并确保知识转移的无缝进行。Sajjad Khan评价道:“李楠的市场经验和技术专长将有力推动我们在中国的车辆研发战略。他在电气/电子和软件开发领域的深厚知识,对于我们深入理解中国客户的多样化需求和期望至关重要。”保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰也表示:“李楠的任命进一步彰显了我们对中国市场的长期承诺。我们相信,作为一名深植中国市场的本土人才,李楠的洞察力和专业能力将加速保时捷在车辆互联和智能驾驶领域的 product innovation.”2天前田秋怡86761
2025款ID.4 CROZZ即将上市,多项升级诚意满满,预计售价16万起 据一汽-大众的经销商销售员透露,备受关注的2025款ID.4 CROZZ将于12月17日正式上市,并且新车已经进入批量生产阶段。新款ID.4 CROZZ在智能座舱、智驾系统以及动力方面都进行了全面升级。参考上汽大众ID.4 X聪明款的定价策略,2025款ID.4 CROZZ的入门版价格有望定在16万元左右。新款ID.4 CROZZ在外观上新增了晨雾绿车漆,并提供了暗黑骑士黑光包(包括轮毂、行李架、C柱、车身标识等)作为可选配置;车内部分,仪表盘集成的挡杆改为更为便捷的怀挡设计,中控屏也升级为更大的12.9英寸(现款为12英寸),并搭载了更新的ID.S 5.0车机系统,车联网功能更加丰富,支持导航语音控制、APP远程控车等。在动力配置上,2025款ID.4 CROZZ提供了单电机和双电机两种选择。入门版预计将配备125kW的低功率电机,CLTC续航里程为442km;PRO版则搭载高功率电机,动力更加强劲,CLTC续航里程可达601km;而PRIME版的综合功率提升至250kW,CLTC续航里程为560km,为消费者提供了多样化的选择。2天前田秋怡7846
丰田发布GR SUPRA TRACK版官图,赛道化升级锁定2025年中发布近日,丰田官方揭晓了GR SUPRA TRACK版的官方图片,顾名思义,这款车型是专为赛道驾驶而设计的升级版本,它在外观、内饰以及底盘方面进行了大量优化,以提升操控性能。据官方消息,这款车型预计将在2025年年中正式与公众见面。在外观设计上,GR SUPRA TRACK版融入了更多的空气动力学元素,包括前唇、侧裙、翼子板通风口以及后包围等都进行了精心升级。此外,新车还配备了碳纤维后扰流板和一套全新的19英寸哑光黑色轮圈,增强了车辆的运动气息。内饰方面,新车内部采用了更多的碳纤维装饰板,Alcantara材质的座椅上印有GR标识,安全带也换成了醒目的红色。车内还配备了12扬声器的JBL品牌音响系统、手机无线充电和HUD抬头显示等现代化便利功能,确保日常驾驶的舒适性和便利性。在动力配置上,GR SUPRA TRACK版继续搭载3.0T发动机,最大功率达到285kW,峰值扭矩为500牛·米。传动系统提供了六速手动和八速自动变速器两种选择。为了进一步提升赛道表现,新车还对悬架、防倾杆、支架以及限滑差速器进行了专业级的升级改造。2天前田秋怡9923
阿维塔全新中型轿车E16谍照亮相,剑指Model 3市场 12月6日,阿维塔汽车公布了其新车型的测试车图片,这款车被认为是内部代号为E16的全新轿车。瞄准中型轿车市场,阿维塔的这款新车型谍照首次曝光,其直接竞争对手为特斯拉Model 3。预计新车将推出纯电动和增程式动力版本,尺寸可能与阿维塔07相近,定位为中型轿车,并有望在今年年底正式发布。虽然测试车辆被伪装覆盖,但依然可以看出新车型继承了阿维塔12的设计语言,尤其是标志性的“C”字型LED日间行车灯带和车顶的激光雷达。E16车型预计将配备隐藏式门把手和传统的外后视镜。根据阿维塔12的尺寸推测,E16的整体尺寸可能会有所减小。阿维塔E16预计将推出与深蓝SL03共线生产的纯电和增程版本,可能会采用与阿维塔07相似的动力系统配置。以阿维塔07为参考,其增程版搭载1.5T增程器,提供两驱和四驱版本,CLTC纯电续航里程分别为220公里和230公里。而纯电版则提供610公里和650公里的CLTC续航里程。考虑到阿维塔E16的定位和预期价格,其纯电车型一旦上市,可能会与特斯拉Model 3和极氪007等车型展开竞争。2天前田秋怡91741