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小陆

作品：1262

一个月两次电池故障，凌宝汽车BOX售后遭质疑

一个月两次电池故障，凌宝汽车BOX售后遭质疑06-111.1万

合规保养和正规加油仍被拒保？东风标致408质保推诿藏玄机

合规保养和正规加油仍被拒保？东风标致408质保推诿藏玄机近日，东风标致408车主仝先生的维权困境，就好像撕开了汽车质保体系中“合规使用却遭拒保”的典型矛盾。据了解，车辆在2025年5月出现发动机剧烈抖动、动力衰减等故障，经4S店检测显示多缸缺火、超级爆震等问题后，但保定中冀威狮4S店竟以“积碳过多、油品问题”为由拒绝履行质保义务，要求车主自费1682元清理积碳并更换火花塞。而车主气愤的关键争议点而是在于，车主提供的全程4S店保养记录与中国石化等正规油站的加油凭证，已充分证明车辆使用完全符合厂商要求，为何4S店仍坚持将故障归咎于用户？而且，从检测报告来看，车辆故障码显示的“第1号气缸超级爆震”“具有损坏催化转化器风险的发动机缺火”等问题，本质上属于发动机核心部件的异常工作状态，这类故障通常与点火系统缺陷、燃油喷射异常或发动机设计隐患相关，而非单纯由积碳引发。更值得注意的是，仝先生的车辆仅行驶2.75万公里，按常规保养周期，此时发动机积碳本应处于合理范围，4S店未提供任何积碳厚度检测数据，仅凭4S店从主观判断认定“积碳过多”，显然缺乏技术依据。而在油品方面，车主提供的正规油站加油凭证已证实使用合规燃油，4S店若坚持“油品导致故障”，却始终无法出具燃油成分分析报告，这种“口头推定责任”的做法，实则是对消费者权益的漠视。事实上，此类拒保争议的核心在于“举证责任倒置”的违规操作。根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，当车主能够证明车辆在质保期内按规定保养、使用合规燃油时，发动机故障应默认由厂商承担质保责任，除非厂商能举证证明故障系用户原因导致。但在此次事件中，4S店在未完成“用户使用不当”举证的前提下，直接要求车主自费维修，本质上是将法定的举证义务强行转嫁消费者，涉嫌违反三包政策。对于消费者而言，应对此类拒保争议需把握两个核心要点：一是要求4S店出具故障成因的书面检测报告，明确积碳程度、燃油杂质含量等关键数据，拒绝“口头判断”；二是及时向市场监管部门或第三方检测机构申请介入，通过专业鉴定来屡清责任。汽车投诉网：以“积碳、油品”为由拒保前，必须完成从“经验推断”到“数据举证”的转变，否则任何缺乏科学依据的拒保主张，最终都将演变为品牌公信力的损耗。在车主已用完整证据链证明合规使用的前提下，质保体系若仍沦为逃避责任的工具，损害的终将是整个行业的消费信任基础。06-101.2万

每月缴10元上网费仍被宰，特斯拉激活卡强制收费

每月缴10元上网费仍被宰，特斯拉激活卡强制收费06-101.1万

质保期发动机爆震瘫痪！东风标致以积碳过多拒保

质保期发动机爆震瘫痪！东风标致以积碳过多拒保06-091.1万

起亚品牌电影《所向由心》，在平凡叙事中重构品牌温度

起亚品牌电影《所向由心》，在平凡叙事中重构品牌温度当汽车广告还在沉迷于参数比拼与科技炫技时，起亚却选择了一条截然不同的道路。6月5日，起亚携手新派导演顾晓刚推出的品牌电影《所向由心》温情上线，这部聚焦乡村教师与父女亲情的短片没有华丽的特效，没有激昂的旁白，却在平凡日常的镜头语言中，悄然完成了对"起亚，所向由心"品牌理念的深度诠释，更勾勒出一个百年车企向"有温度的移动出行伙伴"转型的清晰轮廓。影片以两条平行叙事线展开：乡村教师周老师放弃城市优渥条件，扎根山区用知识搭建孩子看世界的桥梁；不善言辞的父亲驾驶着起亚车，默默支持女儿追逐音乐梦想。这些看似普通的生活切片，实则是对当代人价值选择的精准捕捉——当物质丰裕与精神追求产生碰撞，当个人理想与现实诱惑形成拉扯，"听从内心选择"成为贯穿全片的精神内核。顾晓刚导演延续《春江水暖》的现实主义风格，用手持镜头的呼吸感、自然光线的细腻运用，让每一个场景都充满生活的肌理：教室里斑驳的黑板、父亲修车时沾满油污的手套、女儿琴谱上的咖啡渍，这些细节构成了最具感染力的情感密码。影片中巧妙设置的"时光对照"更显深意：父亲年轻时的起亚旧车承载着女儿童年的点滴回忆，后视镜里晃动的乡间小路、雨天车窗外的朦胧水痕，成为代际情感的视觉化符号；而作为新生活起点的EV5婚车，则以简约大气的设计语言，在晨曦中驶向充满希望的远方。这种新旧车型的时空对话，不仅串联起起亚品牌70余年的发展脉络，更将"车不再是冰冷的交通工具，而是人生旅程的温暖陪伴"的理念，自然融入中国人特有的家庭情感叙事中。《所向由心》的诞生，本质上是起亚对中国汽车市场消费升级的深度回应。当Z世代消费者开始追问"汽车能为我的生活带来什么改变"，当新中产群体更看重品牌传递的价值认同，起亚敏锐捕捉到从"功能消费"向"情感共鸣"的转变趋势。影片放弃传统广告的卖点灌输，转而构建"品牌即伙伴"的叙事体系：周老师的起亚车载着孩子们驶向县城参加比赛，后备箱里堆放的不仅是行李，更是对未来的憧憬；父亲的车在女儿演出结束后静静等候，车灯照亮的不仅是归途，更是无声的支持。这种将产品融入生活场景的手法，让起亚汽车成为用户实现自我价值的助力者，而非简单的出行工具。更深层的转变在于品牌定位的重构。影片通过"选择"这一核心意象，将起亚与用户的关系升华为"价值共同体"：周老师选择坚守，起亚选择陪伴；父亲选择支持，起亚选择见证。这种"双向奔赴"的叙事策略，打破了传统品牌传播中"企业单向输出"的模式，让"用户至上"不再是口号，而是具象化为每一个真实故事中的情感联结。正如片尾字幕所言："真正的前行，不是追逐远方的霓虹，而是忠于内心的方向"，这句话既是对片中人物的注解，更是起亚对中国消费者的价值承诺。在新能源汽车市场硝烟弥漫的当下，起亚的品牌电影战略展现出难得的战略定力。当竞品沉迷于"续航里程""智能芯片"的数字游戏时，起亚选择深耕"人文关怀"这一差异化赛道，正是对"在中国，为中国"战略的深刻践行。影片中出现的EV5车型，不仅是技术载体，更是品牌温度的具象化：作为起亚首款在中国本土研发、针对中国家庭需求设计的纯电车型，其720km续航里程、灵活多变的车内空间，都在故事中转化为"承载梦想"的实用价值，而非冰冷的技术参数。这种"技术情感化"的表达，让硬核产品力与柔性品牌主张形成有机统一。面对中国市场的激烈竞争，起亚正以"品牌焕新"为支点撬动全局变革。从产品端的"油电同价"策略到服务端的"全生命周期陪伴"，从线下体验店的场景化运营到品牌电影的情感渗透，起亚正在构建多维立体的用户触达体系。《所向由心》的意义，不仅在于传递温暖故事，更在于树立行业典范——当汽车品牌开始关注用户的内心需求，当技术创新与人文精神形成共振，才能真正实现从"制造产品"到"创造生活"的跨越。在影片结尾，周老师的学生们在起亚车内合唱的场景令人动容：阳光透过车窗洒在孩子们的笑脸上，车窗外的绿水青山快速掠过，车内的歌声与车外的风声交织成生活最美的乐章。这个充满诗意的镜头，正是起亚品牌愿景的最佳注脚——不是追逐速度的狂飙，而是守护内心的温柔；不是炫耀技术的傲慢，而是陪伴成长的真诚。当汽车行业正经历百年未有之大变局，起亚用一部充满生活质感的品牌电影证明：真正强大的品牌力量，永远扎根于对人性的深刻理解，对情感的细腻呵护，以及对"与用户共成长"的坚定承诺。汽车投诉网：从"造车"到"造梦"，起亚在《所向由心》中完成的，不仅是一次品牌传播的创新，更是一次价值体系的重构。当车轮继续转动，我们期待这个百年品牌能带着这份难得的温情，在电动化浪潮中走出一条既具技术厚度又有人文温度的转型之路，让每一次出行都成为"听从内心、奔赴热爱"的美好旅程。06-051.3万

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315曝光后屡修屡坏！英菲尼迪QX60为何拒不退换？

315曝光后屡修屡坏！英菲尼迪QX60为何拒不退换？在汽车行业中，登上“315消费者权益日”曝光的往往被视为推动车企整改的关键节点，然而英菲尼迪QX60变速箱故障事件却成为“例外”——这款曾因“行驶中动力中断、剧烈抖动”等安全隐患被2021年315晚会点名的车型，时隔四年仍在困扰车主，且车主刘先生的遭遇更暴露出车企对批次性质量问题的处理顽疾：历经三次变速箱更换、累计维修次数数不胜数，故障依旧反复，明明已符合《汽车三包政策》中“同一质量问题累计修理超过5次可换车”的退换车条件，但厂商与4S店却以“异地维修拖延”“质保期临近推诿”等方式消极应对，让车主陷入“车修不好、退不了”的维权困局。根据车主刘先生表示，其2016年购入的英菲尼迪QX60自2022年起便因变速箱问题频繁维修：2022年2月首次更换变速箱总成（费用超9.4万元），2023年至2024年又多次进行变速箱保养、换油及部件维修，但故障始终未根治，甚至出现“等红灯时动力突然缺失、仪表盘故障灯亮起”的高危场景。更令人质疑的是，当车主在质保期最后一年要求彻底解决问题时，距其仅15公里的成都4S店竟要求其前往300公里外的南充维修，且南充门店声称“维修需等待两个月”，这与此前“几天即可完成”的维修效率形成鲜明对比，难免让人怀疑车企试图以“时空消耗战”拖过质保期，将高额维修成本转嫁给消费者。事实上，该车型的变速箱缺陷早已被认定为“批次性故障”，汽车投诉网曾联合媒体推动解决，但厂商至今未拿出彻底的技术整改方案。从法律层面看，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》明确指出，家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机等主要部件出现质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机等主要部件或者退货。而刘先生的车辆虽已使用9年，但变速箱作为核心部件在质保期内反复维修超5次，完全符合“退换车”法定条件。车企对法规的选择性忽视，暴露出对消费者权益的漠视与对自身品牌责任的逃避。当前，刘先生的核心诉求“立即更换变速箱并书面承诺后续免费维修，否则退车”，不仅是个体维权主张，更直指车企对待缺陷产品的整体态度：为何被315曝光的问题仍能“带病生存”？为何面对明确的退换车条件仍能拖延推诿？值得警惕的是，类似“拖过质保期”的售后套路并非个案，部分车企对批次性缺陷采取“头痛医头脚痛医脚”的敷衍态度，既未从设计源头解决问题，又试图以“维修-过保-自费”的循环减轻自身责任，最终导致消费者用脚投票，品牌口碑持续滑坡。汽车投诉网：在汽车行业从“量增”转向“质升”的今天，车企对待缺陷的态度远比故障本身更能决定品牌生命力。英菲尼迪QX60的变速箱困局若得不到妥善解决，损害的不仅是个别车主的权益，更是整个进口汽车市场的信任基础。对行业而言，更需建立更严格的缺陷产品追溯机制与车企售后责任连带制度，让“上过315”的问题不再成为维权持久战的起点，而是企业彻底整改的契机。06-041.6万1

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