详情：1. 质量缺陷角度：你们说过了质保期就不管了，但这明显是车辆本身存在质量缺陷。A柱下方锈透可不是正常的损耗，这部位不应该这么容易生锈，肯定是当时选材或者生产工艺有问题。在质保期内可能就已经埋下隐患了，只是当时没显现出来，不能因为过了质保期就把责任全推给我。
2. 安全隐患角度：A柱是关乎车辆安全的关键部位，现在锈成这样，已经严重影响到行车安全。要是在行驶过程中A柱因为锈蚀强度下降，万一发生碰撞，后果不堪设想。日产一直强调安全，难道就对这种安全隐患视而不见吗？从保障消费者生命安全角度，也应该免费帮我维修。
3. 同批次问题角度：我了解过，有不少同批次的奇骏都出现了类似的生锈问题，这绝不是个例，说明这是产品的通病，厂家应该召回处理。就算过了质保期，面对这种普遍的质量问题，也不能逃避责任，免费维修是应该的。
