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| 投诉编号 | 品牌-车系 标题 | 具体问题 | 投诉时间 | 投诉状态 |
| QT335598 | 广汽丰田赛那SIENNA机油乳化，4S店推卸责任不给解决 | 动力驱动 发动机 其它 | 企业处理 | |
| QT335596 | 理想汽车-L8电池充不满电且掉电严重 | 动力驱动 动力电池 补偿 重复返修故障 同一故障多次返修未解决 | 完成 | |
| QT335174 | 上汽大众途昂后排空调面板偶尔失灵，售后置之不理 | 智能座舱及车身电气 空调系统 退换车 | 完成 | |
| QT332940 | 一汽大众宝来4S店捆绑销售双保套餐及欺骗诱导客户，其售后服务极差 | 退款 价格与收费纠纷 官方降价不兑现保价承诺 价格与收费纠纷 费用/加价问题 价格与收费纠纷 强制捆绑保险/装潢/延保 宣传与配置欺诈 承诺不履行 服务态度与投诉跟进 售后客服推诿扯皮 | 企业处理(临时) | |
| QT329233 | 长安福特锐际低速行车及倒车时出现异响，厂家推脱不给解决 | 轮胎及耗材配件 其他配件 维修 重复返修故障 同一故障多次返修未解决 定损与理赔纠纷 费用争议 | 完成 | |
| QT329214 | 上汽大众朗逸中控屏配置遭厂家减配，导致车机多个功能无法使用 | 智能座舱及车身电气 中控屏故障 维修 补偿 定金与订单纠纷 强制变更车型配置/减配 | 完成 | |
| QT329058 | 上汽大众朗逸中控配置遭厂家擅自减配，导致车机多个功能无法使用 | 智能座舱及车身电气 中控屏故障 维修 补偿 定金与订单纠纷 强制变更车型配置/减配 | 完成 | |
| QT329056 | 上汽大众朗逸中控配置遭厂家擅自减配，导致车机多个功能无法使用 | 智能座舱及车身电气 中控屏故障 维修 补偿 召回 定金与订单纠纷 强制变更车型配置/减配 | 完成 | |
| QT325296 | 比亚迪-秦PLUS DM购车后厂家恶意降价 | 补偿 定损与理赔纠纷 费用争议 | 企业处理(临时) | |
| QT325086 | 比亚迪宋PLUS DM-i电机异响和高速行车失速没有动力，厂家和4S店相互推诿不予处理 | 动力驱动 发动机 动力驱动 驱动电机 动力驱动 燃油电控系统 底盘行驶 悬挂 退换车 重复返修故障 同一故障多次返修未解决 定损与理赔纠纷 费用争议 | 完成 | |
| QT324911 | 吉利博越发动机机油尺结冰，4S店却不予保修 | 动力驱动 发动机 维修 定损与理赔纠纷 费用争议 | 完成 | |
| QT317942 | 上汽大众朗逸中控屏配置遭厂家减配，导致车机多个功能无法使用 | 智能座舱及车身电气 中控屏故障 维修 补偿 定金与订单纠纷 强制变更车型配置/减配 | 完成 | |
| QT317940 | 上汽大众朗逸中控配置遭厂家擅自减配，导致车机多个功能无法使用 | 智能座舱及车身电气 中控屏故障 维修 补偿 召回 定金与订单纠纷 强制变更车型配置/减配 | 完成 | |
| QT317740 | 上汽大众朗逸中控配置遭减配，要求厂家重视并给予解决 | 智能座舱及车身电气 中控屏故障 维修 补偿 其它 定金与订单纠纷 强制变更车型配置/减配 车辆交付纠纷 实车与订单配置不符 | 完成 | |
| QT316539 | 一汽大众探岳颗粒捕捉器频繁堵塞，导致汽车油耗升高和动力减弱 | 动力驱动 发动机 动力驱动 变速箱 底盘行驶 排气 补偿 召回 退换车 定损与理赔纠纷 费用争议 | 完成 | |
| QT315953 | 一汽大众探岳颗粒捕捉器频繁堵塞，厂家却推脱责任不予处理 | 动力驱动 发动机 底盘行驶 排气 补偿 召回 退换车 重复返修故障 同一故障多次返修未解决 服务态度与投诉跟进 售后客服推诿扯皮 | 完成 | |
| QT315621 | 一汽大众探岳颗粒捕捉器频繁堵塞，导致汽车油耗升高和动力减弱 | 动力驱动 发动机 动力驱动 变速箱 底盘行驶 排气 补偿 召回 退换车 服务态度与投诉跟进 售后客服推诿扯皮 定损与理赔纠纷 费用争议 | 完成 | |
| QT315530 | 一汽大众探岳颗粒捕捉器频繁堵塞，导致汽车油耗升高和动力减弱 | 动力驱动 发动机 底盘行驶 排气 补偿 召回 退换车 服务态度与投诉跟进 售后客服推诿扯皮 定损与理赔纠纷 费用争议 | 完成 |