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田

田秋怡

作品：3827

比亚迪携手上海乐高乐园，开启儿童驾驶启蒙新体验

比亚迪携手上海乐高乐园，开启儿童驾驶启蒙新体验7月6日，新能源汽车品牌比亚迪与刚开园的上海乐高乐园度假区正式达成战略合作伙伴关系，成为乐高乐园全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开深度合作，其中比亚迪冠名的乐高®城市主题区驾驶学校项目，将为儿童提供趣味驾驶初体验，助力他们获取“人生第一张驾驶证”。在战略合作官宣仪式上，比亚迪与上海乐高乐园相关负责人共同揭幕了带有“BYD”标识的驾驶学校定制车辆，并交付象征合作开启的钥匙礼盒。未来，比亚迪旗下新能源车队（含腾势D9、腾势N9、方程豹钛3）将全天候为园区提供绿色、高效的出行服务保障。上海乐高乐园度假区总经理陈洁表示，驾驶学校项目首次与中国车企深度共创，旨在培养儿童的交通安全意识与探索精神，激发他们对科技、工程及未来出行的兴趣。比亚迪集团品牌及公关处总经理助理曹曦则指出，通过这一创新合作模式，希望让孩子们在享受驾驶乐趣的同时，感受绿色出行理念、安全驾驶意识及汽车智造科技的魅力。此次合作是比亚迪在新能源汽车文化科普领域的重要举措。双方将融合科技与娱乐元素，打造沉浸式亲子游玩体验标杆，从儿童的第一次驾驶体验出发，释放他们的想象力与创造力。未来，比亚迪还将携手更多优质伙伴，拓展绿色出行边界，激活绿色驾驶新体验，为亲子家庭创造更多元化的体验。07-081.1万

领克10 EM-P全球首秀，20万级标配四驱+激光雷达重塑混动标杆

领克10 EM-P全球首秀，20万级标配四驱+激光雷达重塑混动标杆2025年7月4日，领克品牌首款中大型豪华运动轿车——领克10EM-P在北京完成全球首秀。新车定位“智能电混四驱轿车”，以“顶配变标配”的价值平权理念，将四驱系统、激光雷达等高端配置首次下放到20万级市场，重新定义混动旗舰标准，推动高端技术从“轻奢品”向“普及品”跨越。领克10EM-P延续THENEXTDAY原创设计语言，以“晨光律动”为灵感推出鎏光金、天云米、璃光紫三款全新车色。其中鎏光金与天云米采用默克专利双珠光材料，色彩饱和度提升30%以上，成本增加2倍；经30台机器人近10小时喷涂形成8层车漆，兼具防刮耐磨与耐腐蚀性能。定制运动套件包括全新前唇、侧裙线条、动感小尾翼及多轮幅轮毂，强化车身稳定感与力量感。座舱以18㎡软性材质包覆，搭配Nappa真皮座椅与软织物顶棚，细节处彰显豪华。哈曼卡顿23扬声器系统支持7.1.4多声道，1600W总功率打造殿堂级听觉体验。多功能中央扶手下层内置5.7L冷热一体车载冰箱，云感零压座椅采用黑钻切割绗缝与高定刺绣，前后排均配备通风、加热、按摩功能，践行“四座平权”理念。动力方面，领克10EM-P搭载1.5T全新电混引擎（热效率47.26%）+DHTEvo混动电驱，后桥90kWP4异步电机响应仅10ms，实现“无感”四驱切换。这套系统使新车百公里加速最快5.1秒，亏电油耗低至4.2L/100km，成为目前能耗最低的四驱轿车。作为20万级唯一标配四驱的混动轿车，其高稳定安全四驱系统适配全场景驾驶需求。操控性能承袭领克赛道基因，基于CMAEvo原生新能源架构打造，前双叉臂+后五连杆独立悬架搭配全系标配的液压可变阻尼系统，兼顾舒适性与操控性，完美延续品牌在TCR赛场6年7冠的冠军品质。智能化层面，领克10EM-P首发搭载英伟达Thor芯片，700TOPS算力确保决策逻辑接近人类老司机；全系标配激光雷达，配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，凭借海量数据与强大算力储备，实现全场景高阶智驾。此次首秀的领克10EM-P，以“价值平权”理念重构中高端新能源市场格局，将推动行业向技术普惠方向发展。作为混动轿车的“终局首选”，新车的正式上市有望加速高端配置的普及，为消费者带来更具价值的出行选择。07-041.3万

比亚迪海豹06DM-i旅行版上市，10.98万起开创全民新旅时代

比亚迪海豹06DM-i旅行版上市，10.98万起开创全民新旅时代7月4日，全球首款超混旅行车——比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市，官方指导价10.98万-12.98万元，推出80KM尊贵型、150KM尊享型、150KM旗舰型三款配置。新车以“无界空间+超混自由”为核心，融合轿车操控与SUV空间优势，超70项全系标配重新定义旅行车价值标准，即日起订购可享置换补贴至高2.5万元等多重礼遇。海豹06DM-i旅行版采用海洋美学设计语言，通过精准的车身比例控制，以流畅线条勾勒出旅行车特有的优雅动感身姿。4850mm*1890mm*1505mm的车身尺寸与2790mm轴距，既保留轿车的灵动基因，又赋予其SUV级的实用空间。外观提供沁海绿、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰、雪域白4种配色，内饰则有深曜黑与海韵灰两种选择，仪表台两侧采用科技布皮质纹理，兼顾亲肤触感与耐用性，完美平衡美学与实用。作为旅行车的核心优势，海豹06DM-i旅行版空间表现堪称同级天花板。670L超大后备箱容积在常规状态下即可满足全家出游需求，后排座椅放倒后容积可达1535L，秒变“露营大床房”。全系标配的电动后尾门，拥有1887mm超大开口高度与686mm超低离地高度，取放大件物品轻松便捷。后备箱配备同级最多9个实用挂钩，搭配全系标配的车载行李架，进一步提升空间拓展性。后排空间同样宽敞，三人并肩乘坐仍活动自如，真正实现“装下生活，也装下热爱”。新车搭载比亚迪第五代DM技术，满油满电综合续航可达2000km，NEDC工况百公里亏电油耗仅3.15L，彻底解决长途出行续航焦虑。底盘采用主动可变阻尼悬架与云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合前麦弗逊后多连杆独立悬架，兼顾极致舒适与轿跑般操控乐趣。智能配置方面，全系标配天神之眼C-智能驾驶辅助三目版（DiPilot100），集成高快领航、拨杆变道等20余项功能；智能座舱高阶版（DiLink100）带来流畅交互体验。更值得关注的是，前排座椅通风/加热、冷暖两用车载冰箱、高清全景影像等超70项配置均为全系标配，将高端配置下放到入门级车型。为让更多用户享受到高品质休旅生活，海豹06DM-i旅行版推出多重上市权益：置换补贴至高2.5万元（含国家补贴2万元+比亚迪置换补贴5000元）；金融方案支持0首付或首付50%起24期0息；首任车主可享三电系统终身保修（非营运）、整车包修6年或15万公里，以及2年内免费7kW充电桩及安装服务（80KM尊贵型除外）。作为全球首款超混旅行车，海豹06DM-i旅行版以10.98万元起售价填补了新能源旅行车市场空白，以全能表现重构出行体验，降低了高品质休旅生活的门槛。目前新车已全面到店，将凭借全维优势成为新能源时代旅行车的全球风向标，开启全民新旅时代。07-041.1万

比亚迪巴西工厂首车下线，拉美新能源产业迎来中国力量

比亚迪巴西工厂首车下线，拉美新能源产业迎来中国力量当地时间7月1日，比亚迪巴西乘用车工厂首车下线仪式在巴伊亚州卡马萨里市隆重举行。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、文化部部长马格蕾斯·梅内塞斯，以及比亚迪执行副总裁李柯等嘉宾出席仪式，共同见证这一中巴合作的里程碑时刻，标志着比亚迪全球化战略在拉美市场迈入新阶段。比亚迪巴西生产基地综合体于2023年7月启动建设，总投资55亿雷亚尔（约合人民币71亿元），包含三座工厂，其中新能源整车生产线可生产纯电动及插电式混动车型，规划年产能15万辆。从破土动工到首车下线仅用15个月，创造了海外建厂的“比亚迪速度”。该基地选址卡马萨里市，依托萨尔瓦多大都市圈完善的汽车产业链配套和港口物流优势，将成为撬动拉美新能源市场的战略支点。项目预计为当地创造2万个就业岗位，并带动本土供应链发展，形成“研发-生产-销售”一体化的新能源生态体系。巴伊亚州州长杰罗尼莫评价道：“这座工厂不仅是产业里程碑，更是巴中合作的新篇章，将推动巴西迈向绿色创新时代。”自2021年进入巴西市场以来，比亚迪凭借新能源产品实力迅速赢得当地消费者认可。数据显示，比亚迪已累计服务超13万巴西家庭，2025年1-5月销量达39,575辆，远超2024年全年的10,090辆；今年5月更以9.7%的市占率跻身巴西汽车品牌零售销量第四位，稳居新能源市场榜首。比亚迪执行副总裁李柯表示：“我们将全球领先的新能源技术注入巴西，选择巴伊亚州，正是看中这里的人才储备与发展潜力。”通过本地化生产，比亚迪将进一步突破市场壁垒，加速拉美地区新能源汽车普及。此次巴西工厂投产是比亚迪国际化战略的重要落子。截至目前，比亚迪新能源足迹已覆盖全球110多个国家和地区，2025年上半年海外销量超47万辆，同比增长132%，预计全年海外销量将突破80万辆。从产品出口到本地化生态共建，比亚迪以“中国智造”为拉美汽车产业绿色转型提供范本。未来，随着巴西工厂产能释放，比亚迪将进一步巩固在拉美市场的领先地位，开启拉美绿色出行时代，开启拉美绿色出行时代，推动全球汽车产业向可持续交通迈进。07-041.4万1

小鹏 G7 正式上市，19.58 万起定义 AI 汽车新标杆

小鹏 G7 正式上市，19.58 万起定义 AI 汽车新标杆2025年7月3日，小鹏汽车在北京举办全新AI智能家庭SUV小鹏G7上市发布会，央视新闻全程直播。新车推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导价19.58万-22.58万元，上市即交付。7月31日前下订可享多重权益，包括价值8000元Nappa真皮座椅、4000元静音电吸门等，老用户复购至高享2万元权益，Ultra版额外获5万小鹏商城积分。小鹏G7Ultra首发3颗图灵AI芯片，实现2250TOPS有效算力，为全球第一，是行业旗舰车型的3-28倍。其“一舱双旗舰芯”配置全球首创，座舱专属图灵AI芯片带来800+TOPS智能座舱算力，较行业旗舰提升26倍。基于超强算力，新车全球首发本地端VLA+VLM大模型。VLA-OL模型构建“运动型大脑+小脑”智驾架构，具备持续强化学习能力，为L4/L5级无人驾驶奠定基础；VLM大模型重构人车交互，使智能座舱从被动接收指令进化到主动服务，未来将成为用户有思考与情感的伙伴。此外，小鹏G7全系标配图灵AI智驾，实现同级最强ETC通行、自定义泊车等功能，NGP覆盖场景进一步扩大。与华为联合开发的“追光全景”抬头显示，以87英寸画幅、12000nit亮度等优势，解决行业三大痛点，AR车道级导航等场景创新提升驾驶体验。小鹏G7以“光韵乌托邦”设计理念，搭配六种星空主题配色与四种内饰色彩，采用欧洲真木、Nappa真皮等材质，兼具科技感与奢华感。短前悬长后悬设计带来88%得房率，4.47m³整车空间实用灵活，后备箱容积最大可扩展至2277L，39处收纳细节贴心实用。车内空间宽敞，前排头部空间1062mm，后排1035mm。全系标配四座通风、加热、按摩及电动调节，12层座椅结构设计带来54mm落座柔软度，配合Nappa头层真皮，实现“座座皆C位”。20扬声器聆境AI音响、四门静音电吸门等配置，提升出行舒适度。小鹏G7将40万级豪车“857”三电配置带入25万级市场，800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池、702kmCLTC续航的组合，支持451kW峰值充电功率，10分钟补能436km，12分钟从10%充至80%，能耗低至12.9kWh/100km。太极AI底盘首发5项AI能力，可提前200m识别、300ms调节，21天即可迭代新功能。全系标配智能可变阻尼减振器等豪华硬件，经上万次调校，带来优于50万SUV的行驶质感。安全方面，小鹏G7按C-NCAP2024五星标准开发，超高强度钢铝混合车身车顶静压强度超10吨，前后一体铝压铸技术使整车扭转刚度达41600N・m/deg。14项主动安全功能中，AEB自动紧急制动实测最高刹停速度130km/h，刷新行业纪录。2025年上半年，小鹏汽车累计交付197189台，超2024年全年，连续8个月交付破3万。海外市场累计销量18701台，同比增217%，在10国登顶中国新势力销量冠军，新增10多个市场，充电网络覆盖31国超230万桩。小鹏G7凭借领先AI科技、满配舒适与强劲性能，重新定义智能纯电SUV市场格局，推动AI汽车进入跨时代发展阶段。07-031.3万

鸿蒙智行发布问界 M8 车友问答第三期，解答提车相关问题

鸿蒙智行发布问界 M8 车友问答第三期，解答提车相关问题 7月2日消息，鸿蒙智行官方今日在App内发布“问界M8车友问答第三期”，针对提车需要注意的事项进行介绍，并回答了车贷审批、付款事宜、车辆运损如何处理、政府补贴等相关问题。附鸿蒙智行问界M8车友问答第三期详情如下：贷款审批通过很长时间了，但还没交车，再不交车贷款就要过期了怎么办？按照目前工厂的产能情况，在您的金融服务机构审批结果有效期内基本可以实现配车，请您关注您的贷款审批结果有效期，必要时向金融服务机构申请延期或重新办理贷款，感谢您的理解与支持。为什么我的App订单状态突然从【发运中】倒退为【交付方案待确认】？若您的订单需要匹配其他权益或订单信息变更后，订单状态将会回退至【订单待交接】或【交付方案待确认】，请您联系订单对应的用户中心交付专员，为您查询订单变更原因及最新车辆进度。为什么车辆还未到店，用户中心交付专员就跟我联系付款事宜了？为了让您可以在车辆到店后快速提车，我们推出了前置手续办理服务。车辆发运后，您可以选择提前将购车尾款转账支付到用户中心公户并完成相关手续办理，届时您到店提车时间预计将缩短至1小时内，具体可以咨询您的专属交付专员。车辆到店几天需要去提车？晚点去行不行？当前问界M8订单火爆，车辆陆续发运到店后，用户中心每日车辆交付压力较大，建议您在车辆到店前提前办理相关提车手续，具体提车时间请咨询您的交付专员预约。根据《AITO汽车认购协议》，您最迟应在车辆到店后10天内完成提车。交付专员给我说我的车发生了运损，那我的订单怎么处理，影响我提车吗？车辆发运后，需要使用专业的运输工具经长距离运输后到达用户中心，因社会交通状况复杂，存在外部不可控风险。如果遇到运输过程中发生车辆剐蹭、磕碰、漆面损伤等问题，交付专员会第一时间告知您并协调处理，与您达成一致意见后启动交付流程，感谢您的理解与支持。我在提车验车的时候发现车辆有问题，但用户中心交付人员检查完说没问题，这种怎么办？车辆经过出厂、入库、出库、门店接收等多道严格、全面、专业的检验程序，确保每台车辆交付时处于合格状态。用户中心PDI专员在接车至交付前12小时内会对全车进行2次仔细检查。若您对车辆状态有争议，可咨询您的专属交付专员，若关于争议点无法达成一致，您可以联系热线咨询或反馈，感谢您的理解。保险公司和保险类别很多，应该如何选择？AITO汽车与中国排名前列的八家财产保险公司开展合作，如人保财险、平安产险、太平洋财险、国寿财险、大地财险、阳光产险、太平财险、中华联合财险，合作的保险公司为您提供优质的保险购买和理赔服务，您可以根据自身需求选择保险机构。购买保险主要涉及三大险种：交强险（必须购买）、商业险及非车险，具体购买险种类型可以详细咨询店内保险专员，他会结合您的实际需求为您推荐并进行保费测算。07-031.2万

领克 10 EM-P 内饰预告图发布，中大型轿车将于 7 月 4 日亮相

领克 10 EM-P 内饰预告图发布，中大型轿车将于 7 月 4 日亮相 7月2日消息，领克汽车发布了旗下全新中大型轿车领克10EM-P的内饰预告图，该车搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，将于7月4日亮相，预计今年第三季度正式上市。从官方发布的内饰预告图来看，领克10EM-P车内整体采用了白色配色方案，车门内饰板以白色皮质材质包覆，并通过精细的缝线处理提升质感。座椅采用白色菱形格造型打孔设计，靠背处还印有“TheNextDay”英文字样，彰显独特的设计风格。此外，车内还配备了氛围灯和哈曼卡顿音响系统。外观方面，领克10EM-P延续了领克TheNextDay概念车的设计语言，整体风格与领克Z10保持高度一致。车辆配备了分体式大灯组，下方的贯穿灯带采用间断式布局，前包围中间设有通风口，两侧装饰有亮黑色部件，整体造型极具辨识度。此外，该车还配备了贯穿式尾灯、无边框车门和隐藏式门把手等时尚元素。目前，官方已公布了两种外观配色——鎏光金和天云米，预计还将推出更多配色选择。尺寸方面，领克10EM-P的长宽高分别为5050毫米、1966毫米和1487毫米，轴距3005毫米。与领克Z10相比，领克10EM-P的车长增加了22毫米，高度增加了19至24毫米，其他数据保持不变。在智能驾驶辅助方面，领克10EM-P搭载了千里浩瀚辅助驾驶H7方案，配备新一代英伟达Thor芯片，其算力高达700TOPS，能够支持高速领航、城市领航以及多项泊车辅助功能。动力系统方面，领克10EM-P采用由1.5T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机的最大功率为120千瓦，系统综合功率达到390千瓦。此外，车辆还配备了两种容量的动力电池，分别为18.4千瓦时和38.2千瓦时，对应的工信部纯电续航里程分别为100公里和192公里。07-031.3万1

特斯拉公布电动汽车电池寿命最新统计数据

特斯拉公布电动汽车电池寿命最新统计数据 7月2日消息，特斯拉公布了一系列关于其电动汽车电池寿命的最新统计数据。数据显示，在特斯拉大规模销售电动汽车的大约十年时间里，特斯拉电动汽车的电池在平均行驶里程达到20万英里（约32.19万公里）时，其容量会降至原始容量的80%，无论电池化学成分如何。然而，在欧洲市场，由于当地驾驶里程普遍低于美国，特斯拉汽车的电池容量降至80%的时间则更早，平均在15万英里（约24.14万公里）时就会出现20%的容量退化。这一现象表明，除了行驶里程之外，电池的使用年限也是一个重要的因素。无论是在美国每年驾驶2万英里的车主，还是在欧洲每年驾驶1.5万英里的车主，其车辆的电池在相同的时间内都会出现20%的容量衰减。特斯拉强调，尽管电池容量会随时间下降，但其电池的使用寿命仍远超车辆本身的使用寿命。经过超过十年和20万英里的使用后，车主通常会想要升级车辆。目前，美国公共道路上的平均车辆使用年限正快速接近13年，创下新纪录。这意味着特斯拉需要在电池寿命和保修政策方面做出进一步改进。中国的相关企业已经在朝着这个方向努力，全球最大的电池制造商宁德时代正在与电动汽车制造商蔚来合作，致力于将电池保修期标准化为15年，并将电池容量退化率降低至15%。目前尚不清楚特斯拉是否会效仿这一做法。特斯拉在美国的磷酸铁锂（LFP）电池工厂即将完工，其生产设备将由宁德时代提供。07-031.2万

小米在纽北租用办公室，雷军畅聊小米汽车在纽北的布局

小米在纽北租用办公室，雷军畅聊小米汽车在纽北的布局 7月2日消息，在今日晚间的直播中，小米创办人、董事长兼CEO雷军畅聊16款产品背后的故事。雷军表示，为了表达在纽北继续突破的决心，“我们已经在纽北租用了办公室，一共2780平方米，预计明年年初开始启用。另外，我还要求纽北的广告牌空出来一个就抢一个，纽北的广告牌非常有限，现在基本被宝马和保时捷包场了，一问就是包了十年。”据此前报道，在6月26日晚的小米新品发布会上，雷军宣布，小米SU7Ultra原型车不到半年，在纽博格林北环赛道圈速纪录提升24秒，达6分22秒091，再次刷新了该赛道原型车圈速成绩，位列纽北圈速总榜全球第三。另外，量产车排该榜第十九。据纽博格林赛道官网5月8日消息，小米与纽博格林达成了深度合作关系，小米汽车成为纽博格林的Premium合作伙伴，并将在那里通过广告设施展现。这一合作包括新的小米大奖赛赛道弯道和纽北的新广告设施。07-031.3万1

北京现代首款纯电 SUV“ELEXIO”将于 9 月上市，续航 700 公里以上

北京现代首款纯电 SUV“ELEXIO”将于 9 月上市，续航 700 公里以上 7月2日消息，北京现代宣布旗下首款基于纯电平台打造的SUV车型“ELEXIO”将于今年9月上市，官方称该车纯电续航里程在700公里以上，并可实现27分钟将电池电量从30%充至80%。目前，该车已现身工信部，显示其前脸、车尾均采用简约的线条，水晶立方体日行灯则是暗藏“幸运8”玄机。车辆采用“隐藏式D柱”设计，配备20英寸轮毂，门把手则是隐藏式。规格方面，获悉该车长宽高分别为4615x1875x1675（1698）mm，轴距为2750mm。提供单电机和双电机两种选择，其中单电机车型额定功率62kW，峰值功率160kW；双电机版车型，前驱动电机额定功率62kW，峰值功率160kW；后驱动电机额定功率48kW，峰值功率73kW。07-031.1万

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