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游俊男

作品：1156

纯电动Macan的官方预告图正式公布

纯电动Macan的官方预告图正式公布保时捷最近公布了纯电动Macan的官方预告图，并宣布该车将于1月25日全球首发。作为保时捷品牌首款基于PPE平台（PremiumPlatformElectric）打造的SUV车型，纯电动Macan采用双电机四轮驱动，综合输出功率高达612马力。搭载100kWh锂电池和800V架构的纯电动Macan预计将具备超过500公里的WLTP续航里程。保时捷造型设计副总裁毛迈克表示，保时捷不会将其电动车型与内燃机车型完全区分开来。纯电动Macan在保留保时捷跑车经典比例的同时，融入了新的设计元素，使整体外观更加锐利、运动气息更浓。在内饰方面，纯电动Macan采用了类似于Taycan的三辐式运动方向盘和12.6英寸全液晶仪表盘。中控台配备了10.9英寸中控屏，而副驾驶前方还设有第三块10.9英寸娱乐屏。此外，保时捷MacanEV车机系统基于安卓打造，可通过保时捷应用中心进行软件更新，提供游戏、家庭助理等功能，并每月更新车机地图，保持车机系统的活力。纯电动Macan在空气动力学表现方面也下足了功夫。车辆配备了分体式大灯，上方是与Taycan相似的灯组，下方与前包围相融合的远近光大灯。前进气口还配备了主动式冷却空气导流板，以提升续航里程。纯电动Macan还拥有一些独特的设计细节。例如，它配备了可自动延伸的后扰流板，底部采用类似赛车的全封闭平板设计。在高速行驶时，后扰流板会调整到节能（Eco）位置，关闭空气导流板并降低底盘高度。这些技术的加持使得纯电动Macan的风阻系数降至0.25Cd。动力方面，纯电动Macan将是一款偏向后驱的四驱车型，前后桥均采用永磁同步电机，综合输出功率达到450kW，最大扭矩将超过1000N·m。旗舰车型还将配备保时捷牵引力管理系统，以提供更出色的操控性能。总的来说，保时捷的纯电动Macan在外观、内饰和动力方面都展现出了令人印象深刻的特点。它不仅保留了保时捷跑车的经典比例，还融入了新的设计元素，使其成为一款兼具运动气息和动感的SUV车型。同时，纯电动Macan的续航里程和充电性能也达到了令人满意的水平，为用户提供了更便捷的电动出行体验。2024-01-231.1万

小跑车品牌创始人宣布，SC01的首台白车身已经正式下线

小跑车品牌创始人宣布，SC01的首台白车身已经正式下线近日，小跑车品牌迎来了令人振奋的消息，创始人晓彤在社交媒体上宣布，小跑车SC01的首台白车身已经正式下线，这标志着该车离正式上市又近了一步。作为一款偏向赛道属性的纯电动跑车，小跑车SC01搭载了前后双电机，最大功率达到了425马力。此外，它采用了管阵式车架和推杆式悬架结构，使得其在0-100km/h的加速测试中仅需3.5秒，而且在CLTC工况下的续航里程也超过了520公里。从外观来看，小跑车SC01采用了简洁的设计风格，封闭式格栅符合其新能源车的属性，下方还配备有三段式进气口以帮助散热。与造型锋利的大灯组相结合，倒三角形的品牌Logo营造出一种蓄势待发的运动感。侧面来看，新车采用了短前后悬的设计，配备了酷炫的18英寸轮圈，并搭载了米其林PilotSportCUP2轮胎，轮胎尺寸为245/40ZR18。此外，新车还配备了前6后4刹车卡钳，车身尺寸为4105/1830/1160mm，轴距为2500mm。通过采用空间管阵式车架（spaceframe），小跑车SC01的整备质量约为1300kg。车尾造型则展现出强烈的复古风格，经典的圆形尾灯不仅具有视觉吸引力，还具备导流功能，可以帮助水箱散热并对电池进行冷却。此外，新车还提供可选装的全套空气动力学套件，包括主动式后扰流板，能够大幅提升高速下压力。进入车内，小跑车SC01的内饰同样简洁而富有科技感。方向盘前方配备了全液晶仪表，为驾驶者提供了极具科技感的驾驶体验。同时，为了方便驾驶者的盲操作，车内保留了大量实体按键。虽然没有配备中控屏，但中控台的设计依旧偏向驾驶者，同时还保留了机械手刹。座椅采用桶形贴片式设计，进一步提升了车内的运动感。配置方面，新车将配备定速巡航、倒车影像和雷达等功能，为驾驶者提供更加便利和安全的驾驶体验。小跑车SC01的首台白车身下线，标志着该车即将正式上市。作为小跑车品牌的重要产品，SC01的推出将进一步丰富该品牌的产品线，并为消费者提供一款高性能、高品质的纯电动跑车选择。相信随着SC01的上市，小跑车品牌将进一步巩固其在电动跑车领域的地位，并为品牌带来更大的影响力。2024-01-231万

特斯拉Cybertruck即将在国内开启巡展活动

特斯拉Cybertruck即将在国内开启巡展活动1月22日，我们从国内社交平台得知，特斯拉Cybertruck已经抵达国内某机场。根据官方发布的信息，特斯拉Cybertruck即将在国内展开全国巡展活动。目前，首次展示的城市尚未最终确定，需要根据消费者的投票报名结果来决定。报名活动于1月17日至3月31日期间开放。从活动说明中可以看出，参与巡展的消费者将有机会亲身试驾Cybertruck。此前，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，Cybertruck在中国上路合法化将会面临很大的困难，但特斯拉将运送原型车作为展示。根据特斯拉中国官网的信息，Cybertruck将推出Cyberbeast野兽版、全轮驱动版和后轮驱动版。其中，Cybertruck后轮驱动版计划于2025年在中国上市。在动力参数方面，Cybertruck后轮驱动版的续航里程为402公里，0-100公里/小时的加速时间为6.7秒，最高车速达到180公里/小时，牵引能力可达3402千克。车身尺寸方面，Cybertruck的长宽高分别为5683/2201/1791毫米。目前，在中国的许多大城市，皮卡车被归类为货车，因此在核心路段基本上禁止通行。以北京为例，五环路以内的道路在早上6点至晚上11点期间禁止货车上路行驶。即使是像福特F-150这样的高端皮卡车型，也无法改变其车辆性质。然而，一些城市已经开始解禁皮卡车辆，比如沈阳市已经允许皮卡车辆在全域全天通行。特斯拉Cybertruck作为一款全新的电动皮卡车型，其进入中国市场将对特斯拉品牌产生重要影响。首先，Cybertruck的独特外观设计和强大的性能将吸引大量消费者的关注，进一步提升特斯拉在中国市场的知名度和影响力。其次，Cybertruck的上市将进一步丰富特斯拉在中国的产品线，满足消费者对多样化车型的需求，进一步巩固特斯拉在中国市场的竞争优势。最重要的是，Cybertruck作为一款电动车型，将进一步推动中国电动汽车市场的发展，促进绿色出行理念的普及和推广。总之，特斯拉Cybertruck的到来将为特斯拉品牌在中国市场带来积极的影响。其独特的设计和出色的性能将吸引更多消费者的关注，进一步巩固特斯拉在中国市场的领先地位，并推动中国电动汽车市场的发展。特斯拉Cybertruck的上市将成为特斯拉品牌在中国市场的重要里程碑，为未来的发展奠定坚实基础。2024-01-221万

比亚迪元UP，有望在3月份正式上市

比亚迪元UP，有望在3月份正式上市根据我们从相关渠道获得的信息，比亚迪旗下全新小型SUV——元UP有望在3月份正式上市。作为比亚迪家族的一员，这款新车将在王朝销售网络上架，搭载一台最大功率为130千瓦的永磁同步驱动电机。从曝光的申报图来看，元UP采用了全新的设计风格。前格采用封闭式设计，并加入了黑色饰板，中央还饰以小篆字体的元LOGO，与两侧狭长的大灯组相得益彰，整体呈现出层次感十足的外观。前保险杠的独特造型也使得这款车在外观上更加独具辨识度。车身侧面采用了隐藏式车门把手，底边同样装饰了黑色饰板和镀铬元素，增添了一丝越野气息。尾部设计上，比亚迪元UP采用了贯穿式尾灯组，并配备了大尺寸扩散器，使得整体造型更加精致。值得一提的是，与现有的王朝车型不同，元UP的尾标采用了BYD字样LOGO，而非与车头相同的小篆字体的元样式，这也进一步突出了该车的独特性。根据数据显示，元UP的车身尺寸为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm。动力方面，它搭载了型号为TZ200XSW的永磁同步驱动电机，最大功率达到了130千瓦。关于这款新车的更多信息，我们将继续密切关注。元UP的上市对比亚迪品牌将产生积极的影响。作为比亚迪家族的一员，元UP以其独特的设计和出色的动力性能，将进一步丰富比亚迪在SUV市场的产品线。同时，元UP的推出也将进一步提升比亚迪在消费者心目中的形象和认可度。我们期待着元UP的上市，并相信它将为比亚迪品牌带来更多的成功和发展。2024-01-229868

福特Bronco将于1月29日正式发布

福特Bronco将于1月29日正式发布近日，我们获悉江铃福特Bronco将于1月29日正式发布，并且新车的国内申报信息已经发布。这款新车定位为中型SUV，拥有浓郁的硬派越野风格，让人们对它充满期待。在外观方面，福特Bronco的车头采用平直的线条勾勒，给人一种强大的力量感。复古的正圆形设计的头灯组搭配中网上的“BRONCO”标识，提升了整体的辨识度。而国产福特BroncoEverglades则更加野性，它在烂路上具备更强的通过能力，配备了涉水喉、固特异LT315/70R17越野轮胎和行李架等装备。车身尺寸方面，国产福特Bronco的长宽高分别为4800（4825）/2070/1990mm，轴距为2950mm。车身侧面造型简洁，软顶敞篷设计让驾驶者能够充分感受到自然气息。17英寸亮黑色轮圈内部还嵌有铆钉装饰，更加突出了新车的粗犷一面。而国产福特BroncoEverglades的尺寸稍有不同，长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距为2950mm。它的整备质量为2322kg，接近角为45度，离去角37度。关于国产版本的分动箱和变速箱等部件通风口的设计，我们还需要等待官方公布。动力方面，根据之前的消息，国产福特Bronco将搭载一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率为202kW，最高时速可达161km/h。此外，国产版本的Bronco还具备拖挂资质，原厂配备了后牵引装置，准拖挂车最大总质量可达1500kg。总的来说，江铃福特Bronco作为一款中型SUV，以其硬派越野风格和强大的动力表现，吸引了众多消费者的关注。我们期待着1月29日的正式发布，相信这款车将给我们带来更多惊喜。2024-01-228508

马自达6，将于2024年4月在日本市场停产

马自达6，将于2024年4月在日本市场停产根据最新消息，马自达6将于2024年4月在日本市场停产。此前，该车型已在北美市场于2021年停产，在英国市场于2023年停产。这款经典车型似乎迎来了辞旧迎新的时刻。据悉，目前马自达官方并没有计划为其生产直接替代品，但有消息称，马自达正在开发一款全新后驱轿车，该车将基于品牌旗下大型SUV平台打造。马自达6是马自达品牌最具代表性的车型之一，目前的第三代马自达6已经有12年的历史。在日本市场，马自达6累计销量达到了226,437辆。然而，随着SUV车型的热度不断上升，马自达将把重点放在SUV和跨界车型的发展上。尽管马自达6将在4月份停产，但日本消费者仍然可以在停产前进行订购。同时，马自达官方表示，CX系列跨界车将会暂时接替马自达6的位置，为消费者带来出色的驾驶体验。总之，马自达6的停产标志着这款经典车型的一个时代的结束。马自达将继续努力发展SUV和跨界车型，以满足消费者不断变化的需求。2024-01-219198

2023年进口车品牌销量前十榜单公布，雷克萨斯夺冠，奔驰紧跟其后

2023年进口车品牌销量前十榜单公布，雷克萨斯夺冠，奔驰紧跟其后众所周知，2023年的车市竞争，可谓相当惨烈。其中，进口车市场的竞争，同样非常激烈。而近日，进口乘用车品牌的销量前十榜单公布（数据来源于终端销量）。对于想购买进口车的消费者，可以作为买车的参考。雷克萨斯夺得第一，年销售18.14万台大家都知道，现如今的消费者，对品质和性能的要求也越来越高。而2023年进口车年销量第一的品牌，就来自以可靠品牌著称的雷克萨斯。数据显示，在2023年，雷克萨斯在中国销售了18.14万台。从数据看，表现相当不错。目前，雷克萨斯在国内的销售的主力车型，就是雷克萨斯ES车系了。之所以能热销，在于这款车型的性价比较为不错。作为一款中大型轿车，雷克萨斯ES的起售价仅为20多万，入手的门槛不算高。并且，官方还提供了多年的免费保养和保修服务。排名第二的则是奔驰，在去年，累计销售了15.59万台。对于奔驰品牌来说，这个成绩的表现是比较一般的。要知道，相比雷克萨斯来说，奔驰的品牌号召度力会更强，并且奔驰的进口车型，数量还更多。宝马进口车，去年销量达10.31万台而榜单第三名，则是宝马，数据显示，去年进口车的销量达10.31万台。对于宝马来说，这个成绩可圈可点。毕竟，目前宝马的进口车，从价格看，都是比较高的。相比雷克萨斯来说，平均单车价，会高出很多。保时捷则排在了第四位，售出了8万台左右。而排名第五的，则是奥迪，在去年，进口车总共销售了6.27万台。路虎去年总计销售进口车5.32万台接下来就是路虎了，数据显示，在中国市场，路虎去年总计销售进口车5.32万台。对于这个专做SUV的品牌来说，这个成绩是比较不错的。并且，路虎进口车型，主要以价位较高的揽胜和路虎卫士为主。从这个也能看出，消费者对于路虎进口车的品牌价值较为认可。而第七则是丰田，从数据显示，去年丰田在中国市场，销售了进口车3.43万台。其主力车型，主要是由SUV为主。沃尔沃排名第八，销售了2.21万台继续来看榜单，沃尔沃品牌排名第八，在去年，销售了进口车2.21万台。笔者了解到，主力车型就是高端的XC90以及一些旅行车。而排名第九是MINI，销售了1.82万台。而挤进榜单最后一名的，则是大众汽车，销售了进口车1.23万台。全民舆车：从这个榜单可以看出，中国高端汽车消费，还是颇为强劲的。而能够取得不错成绩的品牌，主要依靠的是出色的品质和优秀性能。小编认为，这份销量榜单，对于想购买进口车，或者对汽车市场感兴趣的网友，都值得一读。对此，你觉得呢？2024-01-211万

丰田两款特别版车型将限量发售200台

丰田两款特别版车型将限量发售200台丰田官方发布了两款特别版车型，分别是GRYARiSSebastienOgier和KalleRovanperaSpecialEditions。这两款车型以WRC车手SebastienOgier和KalleRovanpera的名字命名，并根据他们的驾驶偏好推出了两种专属驾驶模式。据悉，这两款车型将限量发售200台，并通过抽签的方式决定购买资格。购车用户还将享受与车手互动和WRC赛事相关的福利。外观方面，这两款特别版车型在GRYARiS的基础上增加了不同风格的外观套件和赛车涂装。Ogier版车型采用整体的灰色涂装，前脸采用黑化设计，并在发动机盖下方点缀了法国国旗的三种颜色。Rovanpera版车型的涂装采用了与车手赛车服相同的配色，色彩更加丰富明快。车身侧面，这两款车型与普通版GRYARiS相比差别不大，只是增加了一些细节处的点缀。车辆门板和前翼子板位置展示了丰田“GR”部门和WRC的特殊版身份。轮圈方面，这两款车型都采用了18英寸的BBS多条辐轮圈样式，制动卡钳的颜色与车身呼应。车尾部分，这两款车型除了在车身涂装和车尾铭牌标识上有所区别外，后扰流板的造型也不同。Rovanpera版车型采用了赛化属性更强的鹅颈式造型，而Ogier版车型则采用了更简单的碳纤维材质扰流板。内饰方面，这两款特别版车型的整体造型布局与普通版车型一致。但是，GRYARiS为这两款车型设定了不同的驾驶模式，让用户能够体验到两位赛车手的驾驶偏好。中控屏向驾驶员侧倾斜，展现了以驾驶为中心的理念。启动按键和双闪按键位于屏幕左侧，方向盘前方配备了12.3英寸全液晶仪表。至于动力方面，目前还不能确定这两款特别版车型是否在动力上进行了升级。参考普通版车型，GRYARiS搭载了1.6T三缸涡轮增压发动机，最大功率为304马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统方面，该车采用了8速自动变速箱。2024-01-211万

日产探陆开启预售，四驱智驾版达到27.98万，产品力如何？

日产探陆开启预售，四驱智驾版达到27.98万，产品力如何？近日，东风日产的全新中大型SUV——探陆的预售已经正式开始，这款车型将在2024年第一季度正式上市。虽然在外观设计、内饰配置和动力表现方面都有不错的亮点，但也存在一些缺点。今天，就来对这款车型的优缺点，进行一番解读。新车搭载的2.0T发动机，油耗不算低日产探陆搭载了2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩376牛·米，与9AT变速箱的组合使得动力输出平顺而稳定。适时四驱系统提供了全地形六模式的四驱选项，使得车辆在不同路况下都能保持良好的操控性能。尽管搭载了2.0T发动机和9AT变速箱，但是，探陆的油耗表现相对较高。在实际使用中，探陆的油耗表现并不出色。尤其是在城市道路拥堵的情况下，油耗会更加明显。对于追求燃油经济性的消费者来说，这可能是一个不容忽视的问题。空间虽大，但是后排座椅的调节功能相对较少探陆的座椅舒适性和乘坐空间都表现出色，储物空间丰富，后备厢空间可根据需要进行灵活组合。无论是家庭出行还是长途旅行，探陆都能提供舒适的乘坐体验和足够的储物空间。其次，探陆的后排座椅调节功能有所欠缺。虽然探陆提供了6/7座布局的选择，但后排座椅的调节功能相对较少。与竞争对手相比，探陆的后排座椅无法实现电动调节，也没有提供通风和按摩功能。对于追求舒适性和灵活性的消费者来说，这可能是一个遗憾。此外，探陆的储物空间虽然丰富，但存在一些不够实用的设计。虽然探陆提供了24处储物空间，但其中一些设计并不够人性化。例如，一些储物格的大小和形状并不适合放置常用物品，导致实际使用时不够方便。对于追求实用性和便利性的消费者来说，这可能是一个不容忽视的问题。外观设计，还算是符合消费者的需求造型方面，探陆采用了东风日产最新的家族式前脸设计，大尺寸的前格栅和锐利的大灯组相结合，展现出时尚大气的风格。车身线条流畅，给人一种稳重而动感的感觉。尾部设计简洁，圆形尾灯和黑色饰板的搭配增加了视觉层次感。车内设计简洁而科技感十足，双联屏设计展现出先进的科技水平。最新的NISSANConnect超智联2.0系统提供了丰富的娱乐功能，满足了现代消费者对于车载娱乐的需求。座椅舒适度得到了很好的提升，内饰用料考究，给人一种高级感。需要指出的是，日产探陆的悬挂调校，相对较硬，对于部分消费者来说可能会感觉不够舒适。虽然探陆在底盘调校上注重舒适性，但在过弯时，车身的侧倾仍然较为明显。对于追求平稳驾驶和舒适性的消费者来说，这可能是一个需要考虑的因素。全民舆车：探陆作为一款中大型SUV，虽然在外观设计、内饰配置和动力表现方面有着不错的亮点，但也存在油耗较高、后排座椅调节功能不足、储物空间设计不够实用以及悬挂调校相对较硬等缺点。消费者在购买前应综合考虑自身需求和偏好，权衡这些优缺点，做出明智的选择。2024-01-219969

长安福特举办探险者家族区域品鉴会，有何看点？

长安福特举办探险者家族区域品鉴会，有何看点？众所周知，福特是一个擅长打造SUV车型的品牌，旗下拥有多款经典产品。其中，探险者就是一款定位高端的中大型SUV，受到不少消费者的认可。而近日，长安福特在广州举办了探险者家族的区域品鉴会。那么，有何看点呢？福特探险者赤金版，豪华质感突出熟悉探险者家族的都知道，福特探险者赤金版，是一款更偏向于豪华取向的车型，售价达到了38.98万元。相比于常规版本，福特探险者赤金版，在外观设计方面，更突出个性。我们可以看到，这款SUV的车头部分，采用了金色的格栅，展现了较为特别的气质。值得一提的是，福特探险者赤金版也采用了专属的车漆，在阳光照射下，会展现较为丰富的层次感。而进入福特探险者赤金版的车内，笔者发现，其车厢的豪华感，相比普通版福特探险者，确实更显格调。首先是采用了瑶珠灰的内饰颜色，据悉，其座椅的材质为半苯胺真皮。从触感来说，感觉较为细腻。一般来说，只有在豪华品牌的高端车型上才有应用。为了满足消费者更为苛刻的听觉要求，福特探险者赤金版配备了Btext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">动力方面，福特探险者赤金版，搭载的是2.3T发动机。据长安福特厂家表示，最大功率达到了203千瓦。相比竞品普遍采用的2.0T发动机来说，福特探险者赤金版的动力表现，会显得更为充沛。而发动机最大功率超过200千瓦的性能水准，对于消费者而言，在加速的时候，会更为畅快。传动方面，福特探险者赤金版则是10速的手自一体变速箱。在同级别车型中，从挡位数量看，也是规格比较高的。福特探险者昆仑巅峰版，越野性能出色全新福特探险者家族中，要数越野性能最强悍的车型，就要数福特探险者昆仑巅峰版了。在本次品鉴会现场，厂家也带来了这款产品。从外形可以看到，这款SUV看上去较为霸气。相比常规版本，有着明显不同。首先是前包围部分，据悉，这款探险者昆仑巅峰版，经过了精心的设计，笔者了解到，会有更好的通过性。值得一提的是，这台展出的福特探险者昆仑巅峰版，配备了与车身同色的橙色拖车钩，视觉效果较为不错。对于车主来说，当车辆遇到陷车的场景的时候，可以用来脱困。值得一提的是，福特探险者昆仑巅峰版的中网，相比普通版本，也有明显的区别，看上去会更有野性。来到侧面，可以发现，这款特别版车型有多处的logo印记。对于车主来说，会增添更多的专属感。进入到福特探险者昆仑巅峰版的车内，在车厢氛围方面，依旧展现了较强的豪华感。采用了专属的配色，例如中控台区域的米色的设计，让人印象深刻。而在动力方面，福特探险者昆仑巅峰版与福特探险者赤金版，依然搭载2.0T发动机以及10挡的手自一体变速箱。值得一提的是，为了增强通过性，福特探险者昆仑巅峰版的离地间隙会更高，据悉，相比常规版本的探险者，高出了30mm。当遇到烂路的时候，更不容易托底。汽车投诉网：作为一款经典的中大型SUV，福特探险者推出已有数十年，历经了多代车型。可以说，在产品的稳定性方面，经受住了考验。而在国内市场，长安福特为了满足消费者的多样化需求，除了常规版本外，还上市了福特探险者昆仑巅峰版以及福特探险者赤金版，能够很好满足喜欢越野和豪华质感的消费者的要求。对于这款SUV，你喜欢吗？欢迎留言评论。2024-01-201万

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