专业的汽车质量投诉平台
特斯拉-Model Y销售侮辱消费者且不退定金
(唐先生)
一汽大众CC高速行驶中双离合变速箱突发故障,要求厂家召回维修
(付先生)
荣威科莱威CLEVER刹车性能下降和踏板反应疲软,影响行车安全
(芦先生)
小鹏汽车MONA M03销售隐瞒新款上市信息,损害消费者知情权
(祁先生)
沃尔沃XC60混合动力倍耐力轮胎鼓包,存在爆胎安全隐患
(张先生)
东风本田思域轮毂腐蚀,厂家拒绝保修
(李先生)
魏牌蓝山DHT-PHEV行车时NOA系统未识别变道致险情,要求车企承担维修责任
(罗先生)
奇瑞-艾瑞泽8发动机异响和油耗增高
(王先生)
英菲尼迪QX60变速箱多次维修未解决问题,要求退换车
(刘先生)
深蓝汽车-S07 增程版APP协议更新存在霸王条款
(郭先生)
比亚迪-宋L DM-i销售不退定金
(苏先生)
长安逸达怠速启停功能失灵和车辆失控,售后消极不作为
(姚先生)
一汽丰田-卡罗拉4S店忽悠贷款购车且不退押金
(纯先生)
深蓝汽车L07 增程版提车后大幅降价,要求补偿
(陈先生)
吉利星瑞车辆启动打方向出现起伏抖动问题,4S店检查未找到原因
(刘先生)
中兴-中兴1949发动机缸内有防冻液渗漏
(王先生)
奇瑞路虎卫士贷款未通过,销售拒绝退意向金
(张先生)
一汽大众探岳变速箱故障,厂家推诿责任不予理赔
(艾先生)
一汽大众速腾发动机抖动严重,厂家不回复不解决
(陆先生)
一汽大众探岳变速箱处于紧急运行模式,严重影响安全出行
(吴先生)
特斯拉-Model Y销售侮辱消费者且不退定金
(唐先生)
一汽大众CC高速行驶中双离合变速箱突发故障,要求厂家召回维修
(付先生)
首页
资讯
投诉
口碑
红黑榜
发表投诉
小
小陆
作品:1249
探店奥迪E5 Sportback,新合资时代高端出行的答案
05-20
9433
CR-V提新车惊现补漆,4S 店:起诉走起
05-19
1.8万
2026款零跑C10上市,12.28万元起,重塑14万级家用SUV
2025年5月15日,零跑汽车以科技普惠之名推出2026款零跑C10,这款定价12.28万-14.28万的家用SUV,不仅以纯电605km、增程1190km的续航组合突破同级天花板,更将800V高压平台、激光雷达、百万级底盘等高端配置首次带入14万级市场。当汽车行业还在为配置下放斤斤计较时,零跑C10用技术平权的底层逻辑,重新定义了全球年轻家庭对理想座驾的价值认知。在续航与补能领域,零跑C10展现出双动力碾压的绝对实力。纯电版搭载同级唯一全域800V高压碳化硅平台,74.9kWh电池组实现CLTC605km超长续航,较主流竞品顶配提升16%;16分钟完成30%-80%充电的超高压快充技术,将补能效率提升至传统中压平台的2倍,彻底改写充电慢的行业痛点。增程版则以28.4kWh电池+50L油箱构建1190km综合续航,纯电续航210km满足一周通勤需求,馈电状态下5.1L/100km的超低油耗,更让传统燃油车与插混车型望尘莫及。这种纯电够远、增程够省的双动力布局,精准覆盖城市通勤、长途旅行等全场景需求。驾控性能的越级突破,让零跑C10跳出家用车等于平庸操控的固有观念。前麦弗逊+后五连杆独立悬架经中欧团队联合调校,兼顾舒适与运动基因;大陆One-Box制动系统与博世华域DP-EPS转向系统的加入,实现5.9秒百公里加速与精准转向手感。同级独有的LMC一体化运动融合控制技术,更能在120km/h爆胎等极端场景下,500毫秒内通过制动、转向、驱动的协同控制稳定车身,响应速度超越人类驾驶员5倍以上,将主动安全提升至豪华车水准。智能化领域,零跑C10以双芯片+双大模型架构构建代际优势。高通SA8295P旗舰芯片驱动的LeapmotorOS4.0Plus系统,支持实时天气映射的3D灵动桌面与智慧分屏交互,DeepSeek与通义千问双AI大模型赋予其多模态语音交互与语境理解能力,让车机从功能堆砌进化为会学习的智能伙伴。辅助驾驶层面,激光雷达+端到端大模型的技术路线,配合28个智能感知硬件与200TOPS算力平台,可实现高速领航、自动泊车等27项功能,未来通过OTA还将解锁通勤领航等更高级别应用,让智能驾驶从高配专属变为标配普惠。作为零跑汽车全球化战略的核心载体,C10自诞生起便以全球车标准打造。通过与Stellantis集团的反向合资模式,零跑借助全球第四大汽车集团的分销网络与供应链体系,快速切入欧洲、中东、南美等23个市场,截至2025年4月海外渠道已超550家,1-4月出口量达13600台,登顶中国新势力品牌出口榜首。这种中国技术+全球标准的输出模式,打破了传统自主品牌低价换市场的固有路径。更具战略意义的是本地化生产的加速推进。零跑计划2025年内完成欧洲、东南亚生产基地选址,2026年上半年实现本地化制造。这一布局不仅能规避关税壁垒、降低物流成本,更能通过本土研发+本土制造+本土服务的全链条融入,彻底扭转中国车外来者的市场认知。当C10以欧洲制造身份出现在慕尼黑车展时,其搭载的800V平台与激光雷达等技术,已成为欧美消费者重新审视中国智造的全新坐标。2026款零跑C10的市场诚意,更体现在用户权益的系统性创新。即日起至6月30日,订购用户可享四项终身免费质保(电池、电驱、电控、整车),配合4000元增换购补贴、5000元金融贴息、免费家充服务包等七重礼遇,综合价值至高19780元。这种购车即享终身保障的政策设计,不仅降低了用户的长期使用成本,更通过首任车主专属权益构建了差异化的用户生态。零跑C10的上市,本质是一场关于技术民主化的行业革命。当800V高压平台、激光雷达等曾经属于30万级车型的配置,以14万级价格普惠至主流市场时,它打破的不仅是价格与配置的绑定关系,更是消费者对汽车价值的固有认知。这种高端技术下放的策略,正在倒逼整个行业重新审视性价比的定义——未来的市场竞争,将不再是配置清单的简单对比,而是技术迭代速度与普惠能力的综合较量。从全球化视角观察,零跑通过反向合资+本地化生产的组合拳,为中国汽车品牌出海提供了技术输出+标准共建的新范式。当C10在欧洲市场以同等价格下配置碾压,同等配置下价格腰斩的姿态参与竞争时,它所承载的已不仅是单一车型的市场表现,更是中国汽车工业从制造大国向技术强国跃迁的价值证明。汽车投诉网:2026款零跑C10的真正魅力,在于它用技术平权的勇气,在高端配置与亲民价格之间找到了完美平衡点。对于全球年轻家庭而言,这不仅是一台能满足续航、智能、安全等全维度需求的家用SUV,更是中国汽车工业走向全球价值链中高端的缩影。当科技普惠不再是营销口号,而是落地为触手可及的产品时,零跑C10正在书写的,或许是汽车行业从规模竞争转向价值竞争的时代序言。在这个内卷常态化的市场中,零跑用技术与格局的双重突破证明:真正的破局之道,从来不是迎合现有规则,而是重新定义规则。
05-16
1.1万
小鹏G9车辆严重异响,连修5次都解决不了
05-15
1.9万
1
江铃福特内饰板严重变形,四个月新车
05-14
1.7万
1
1
造安全的好车还得看奇瑞
05-14
1.2万
特斯拉后备箱异响,一年维修9次问题依旧
05-13
1.7万
1
东风雪铁龙C5 X发动机烧机油,3000公里升两升
05-12
1.9万
1
东风雪铁龙C4L刹车失灵,保养就好像走了个过场
05-07
2万
东风本田轮胎开裂,优科豪马不是第一次出问题了
05-06
2万
1
上一页
2
/
125
下一页