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众泰芝麻，相信大家对这款车型都不会感到陌生，凭借娇小的车身，较高的经济性，较便宜的价格成为了消费者用来代步，上班，买菜的首选车，并且在市场上赢得了不错的销量，但是最近投诉网接到一篇投诉却是关于该车型的。到底是怎么一回事呢？让我们大家一起随着小编进入本期的案例报道吧。

本期的案例发生在湖南省的商丘市，张先生与2018年的10月2号在夏邑梓圳新能源汽车销售有限公司中购买了一台众泰芝麻eZ翼行版，到时就是看中了它是微型车，又是充电的，比较方便也比较经济，用来代步刚刚好才决定购买的。一开始开着还是比较满意的，一年后车子就开始频繁的出现故障，总是在电量还有40%的时候打不着火，给张先生的生活带来了极大的不便，因为没办法开，张先生将车开到了4S店进行检修，经过师傅的仔细检查后发现是动力电池出了问题。要知道如果要换块电池那就相当于换一部车了，张先生想起自己的车还在质保期，而且当时买车的时候承诺过电池在质保期内如果出了问题是可以免费更换的。

于是张先生拨打众泰的客服申请售后服务，但是没有想到的是客服电话怎么都打不通，后来听说众泰倒闭了，4S也没授权，电池没法更换。说好的电池八年质保期内损坏可以免费更换的承诺呢？难道就一句厂子倒闭了就烟消云散了吗？车子没有出质保期，为什么吧给与维修，这个跟那些捞了大家一笔钱然后就跑路的黑心企业有什么区别？由于投诉无门，张先生只好将情况反映到了我们投诉网，希望企业能够给个说法，并将车子召回维修，目前企业对此问题依旧没有做出任何官方上的答复，我们投诉网依旧在积极跟进中。

像这种情况，我国还是有相关规定保障消费者利益的，即使车企破产倒闭，汽车退市，厂家也要提供对应车型10年期的零部件供应，以应对消费者售后维修保养的问题。一般来说，车企破产倒闭后，都会被别人收购或是拍卖抵债，接手的人除了会接收车企品牌、知识产权、厂房生产线等资产外，还会接收该品牌的售后。因为现在许多车企卖车是赚不了多少钱的，利润来源于售后服务，车企一般都不会放弃这块蛋糕。如果实在混得太差，没有人愿意接手，车企也会把售后外包给一些修理厂，将这块蛋糕交给修理厂，让他们来为这些车主服务。而不是像众泰这样不管不顾，拍拍屁股走人。