近日，乘联会公布了4月的销量统计数据。上月累计销量达到163.1万辆，实现同比增长55.6%。从数据看，车市回归到了正常水准。而今年1-4月份的总计销量，则为589.6万辆。其中，MPV车型在4月的销量达到9.6万，实现了同比增长73%。那么，销量排名前10的车型有哪些呢？

别克GL8夺冠，4月销量超过1.2万台

夺得MPV品类销量第一的车型是GL8，4月销量超过1.2万台，市场表现回归到正常水准。作为一款用户口碑较为不错的车型，GL8一直占据较高的市场份额。不过，随着竞品的增多，GL8的压力也越来越大。

销量第二位的车型是腾势D9，4月销量超过万台。结合其售价来看，不得不说，这个销量确实相当不错。

而第三位的车型是五菱宏光，上个月的销量是9000多台。虽然取得了同比增长，不过相比几年前，还是有很大的进步空间。

传祺M8，同比下滑超过10%

广汽传祺的M8，在销量榜排名第四位，虽然收获了7000多台的销量。但是，相比去年同期，还是下滑了超过10%。之所以会这样，小编觉得，是与目前的MPV竞品增多有关。毕竟，这个细分市场的容量就是这么点大。

广汽丰田的赛那，4月销量为7101台，实现了同比增长42.2%。作为一款家用MPV，赛那的优势较为明显。搭载了混合动力系统，拥有不错的燃油经济性。同时，得益于电机的助力，加速性能也值得肯定。

广汽本田的奥德赛，则排在了榜单的第六位。4月销量达到了4079台，实现了超过68%的增长。与赛那一样，奥德赛也采用混合动力系统，不过发动机的排量更小一些。

传祺M6，在上个月销量为3900台。相比M8来说，这款车型尺寸小了不少。不过，依然提供了7个座位。

东风本田艾力绅，4月销量同比增长93.4%

销量第八位的车型是东风本田艾力绅，4月销量为3730台，实现了同比增长93.4%。这款车型与奥德赛，可以说在技术方面是同源的。只是在外形方面，有所不同。依旧搭载了混合动力系统，在动力性能和燃油经济性方面，有着不错的用户口碑。

销量第九的车型是格瑞维亚，4月销量为3688台。作为一汽丰田的高端车型，这个市场表现值得肯定。毕竟，起售价就超过了30万元。搭载的是丰田招牌的混合动力系统，兼顾了动力和燃油经济性。

榜单最后一位车型是五菱佳辰，4月销量超过3000台。从价格看，这款MPV是比较实惠的。虽然尺寸并不大，但是，也提供了三排座椅，可以容纳7个人乘坐。对于预算紧张的消费者，可以考虑。

全民舆车：从乘联会公布的4月MPV销量榜单看，有一个明显的变化，就是自主品牌的车型，变得更多了。从数量看，多达五款。其中，不乏有腾势D9和传祺M8这类的高端产品。由此可见，自主品牌获得了消费者较高认可。而合资品牌的车型，市场压力则越来越大。对于这份销量榜单，你怎么看呢？欢迎留言评论。