在比亚迪海洋网的产品线中，海豹是一款定位较高的车型。其推出的纯电版海豹，采用了强劲的双电机系统，并拥有精心调校的底盘。

为了进一步提升销量，比亚迪在9月6日，上市了海豹DM-i，搭载了高效的插电混动系统。同时，公布了富有诚意的购车权益。那么，这款新能源车的产品亮点有哪些？

新车搭载两套不同功率的比亚迪DM-i动力系统，加速强劲

首先来看消费者很关心的动力系统，众所周知，纯电版海豹的动力比较强劲。

而此次上市的海豹DM-i，同样表现不俗。从官方获悉，高配版本的海豹DM-i，搭载的是一套高功率插电混动系统。

其中，发动机部分，采用了混动系统专用的1.5T发动机，兼顾了能耗和动力性，同时，搭载了强劲的电动机。因此，加速性能较为优异。据悉，这款新车的0-100km/h加速时间为7.9秒。

而入门版本的海豹DM-i，搭载的是1.5L自然吸气发动机，从公布的功率数据看，动力表现会更为柔和一些，但也完全可以满足消费者的需求。

得益于动力系统较高的销量，海豹DM-i这款新车的燃油经济性，同样表现优异。数据显示，在亏电工况下，这款插电混动车的百公里油耗仅为3.9升，相比同级竞品来说，有明显的优势。

海豹DM-i搭载大容量的刀片电池，纯电续航里程较高

海豹DM-i，在纯电续航方面，也有不俗的表现。据比亚迪官方表示，新车将会搭载自家的刀片电池，有着不错的安全性，尤其是在复杂工况下，比较稳定。

而官方发布的数据显示，在nedc工况下，此次上市的海豹DM-i，高配车型可以达到200公里。

而低配版的海豹DM-i，因为搭载的动力电池容量更小，所以纯电模式下，纯电的续航只有121公里。

从数据看，相比同级别的其它插电混动车型，此次上市的海豹DM-i依旧是比较不错的。

海豹DM-i的空间较大，轴距达到2900mm

车身尺寸方面，从比亚迪官方获悉，海豹DM-i这款新车的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。

从尺寸看，这款轿车的空间是比较大的，小编在后排体验发现，可以轻松翘起二郎腿。

进入海豹DM-i的车内，可以发现，海豹DM-i的设计延续了海洋系列车型的整体风格。

其中，最吸引消费者的莫过于采用了晶莹剔透的水晶挡杆，档次感较高。

而这款插电混动车的中控下方的面板，集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能。

另外，海豹DM-i的仪表盘创新地采用了“2+1”式组合配置，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感十足。

汽车投诉网：从产品角度看，这款插电混动轿车，竞争力还是非常强的。并且，结合价格看，也颇具性价比。据比亚迪公布的官方数据显示，海豹在今年8月，销量达到了5800台。而在上市一年后的累计销量，也超过了10万台。在同级的纯电轿跑车，表现相当不俗。而随着此次海豹DM-i的上市，有理由相信，比亚迪海豹家族将会取得更好的销量成绩。