五菱扬光于2月19日正式开始预售，共推出三款车型，分为两种续航版本。预售价格区间为7.38-8.58万元。此外，购车者还可以享受多项购车礼遇，包括金融贴息或置换补贴、充电桩赠送以及电池均衡服务等。具体售价及续航里程如下：230km实用型售价为7.38万元，300km实用型售价为8.38万元，300km舒适型售价为8.58万元。

五菱扬光定位为新能源厢式货车，主要面向货运市场，为个体运输从业人员和快递物流行业提供高效的工具。设计上注重实用性，基础版本提供山海蓝灰和极地白两种车身配色。车身尺寸方面，长宽高分别为4985/1800/1975mm，轴距为3050mm。外部配置方面，新车配备LED大灯和倒车雷达等功能。

车辆内部前部驾驶室与后部货厢之间设有硬隔断，前部驾驶室配备两个座椅，其他配置包括双电动窗、手动空调、8英寸娱乐屏（高配版本）和电动助力转向等。后部封闭式货厢提供右侧滑门和尾部对开门两个装卸通道，货厢容积为6.5立方米，最大载重量为1249公斤（约合1.249吨）。

五菱扬光搭载全新的五菱红1号磷酸铁锂电池，提供两个电池版本，续航里程分别为230公里和300公里，基本满足城区配送和中短途物流运输需求。充电接口位于车头，慢充接口最大功率为6.6千瓦，从20%充电到100%分别需要5.5小时（续航230公里版本）和6.9小时（续航300公里版本）。使用快充时，从30%充电到80%最快约需30分钟。

五菱红1号电池采用全新设计的磷酸铁锂电池，搭载飞流超智能温控系统，通过底部的液冷流道为电芯提供散热或保温，实现更精准的温度控制，减少外界环境温度对电池活性的影响。电池包采用MUST超轻薄结构技术，整体厚度为148mm，更薄的设计有助于降低货厢地板高度，减少装卸货物的难度。后置电机由武汉理工通宇新源动力有限公司提供，最大功率为60千瓦，峰值扭矩为220牛·米。预计该车将于2024年春季正式上市。