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东风风神的售后,需要车主用妥协来更换?

来源:汽车投诉网
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在汽车市场竞争日益激烈的今天,车主在购车时不仅关注车辆的性能和价格,售后服务的质量同样成为了重要的考量因素。然而,东风风神在售后方面的表现,却让一位车主陷入了无尽的困扰和失望之中。

2021 年 10 月,一位满怀期待的车主购入了 2021 款东风风神追影骑士版奕炫,本以为开启了便捷舒适的出行生活,却未曾料到,这竟是一场噩梦的开端。

2023 年 9 月,仅仅两年不到的时间,车辆出现了烧机油的严重问题。面对这一突发状况,车主第一时间前往 4S 店寻求帮助,期待能够得到专业且有效的解决方案。然而,4S 店的处理方式却让人难以接受。

起初,4S 店采取了加注机油的简单措施,试图解决问题。但这显然只是权宜之计,并未从根本上解决烧机油的故障。随后,又更换了废气阀,可问题依然存在。在这个过程中,车主耗费了大量的时间和精力,不断往返于 4S 店,却始终没有看到问题得到实质性的解决。

时间来到 2024 年 7 月 19 日,经过测量,车辆的机油损耗量达到了每千公里 0.4 升,远远超过了国家标准的每千公里 0.3 升。如此严重的损耗量,已经明确表明车辆存在严重的质量问题,而此时,厂家和 4S 店的态度更是令人愤怒。

他们起初竟然拒绝为车主提供质保服务,这无疑是对车主合法权益的严重漠视。在车主坚持不懈的投诉至汽车投诉网之后,4S 店虽然妥协,但厂家却提出了一个极其不合理的要求——立即撤诉才给予质保。这种将质保作为威胁和交换条件的行为,实在是令人不齿。

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车主的诉求仅仅是希望能够解决车辆的问题,在问题得到妥善处理后撤诉,这是合情合理的要求。然而,厂家却一意孤行,最终导致双方谈崩。更令人发指的是,由于车主没有按照厂家的无理要求撤诉,竟然遭到了语言攻击,并被决绝质保。

这一系列的遭遇,让我们不得不对东风风神的售后服务提出严重的质疑。作为一家知名的汽车品牌,东风风神难道不应该以车主为中心,积极解决车主所面临的问题吗?售后服务的宗旨难道不是为了保障车主的权益,提高车主的满意度吗?

在这个案例中,东风风神厂家和 4S 店不仅没有展现出应有的专业素养和服务态度,反而为了自身的利益,无视车主的合法诉求,甚至对车主进行语言攻击。这样的行为,无疑是在损害品牌的形象,失去车主的信任。

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对于广大车主而言,购买汽车不仅仅是一次性的交易,更是长期的信任和依赖。一个良好的售后服务体系,是品牌持续发展的重要保障。而东风风神在这次事件中的表现,实在是让人大失所望。

汽车投诉网:

我们希望东风风神能够认真反思此次事件,加强对售后服务团队的培训和管理,提高服务质量,真正做到以车主为中心,切实保障车主的合法权益。同时,也希望相关监管部门能够加强对汽车行业售后服务的监管,规范市场秩序,让车主在购车后能够享受到应有的保障和服务。

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