近日，美国国家高速公路交通安全管理局的缺陷调查办公室正式启动专项缺陷请愿评估工作，将排查视线聚焦于2011至2017款本田奥德赛车型存在的安全气囊无诱因自行弹出的风险隐患。

这项评估工作的发起源自今年5月30日该局收到的消费者专项请愿申请，多名车主联名提出诉求，希望监管部门针对这一时间段生产的本田奥德赛的气囊异常起爆问题展开深度缺陷调查，彻底厘清故障背后的成因。请愿提交的材料显示，不少涉事的奥德赛车辆并未遭遇剧烈碰撞、车辆侧翻等足以触发气囊弹出的场景，车辆受力的重力数值完全没有达到常规的气囊引爆标准，却出现了安全气囊毫无征兆突然弹出的情况，在正常行驶过程中这种突发状况极易干扰驾驶员操作，直接提升车辆失控引发碰撞事故的概率，潜藏着极大的行车安全风险。

除了气囊无故弹出的核心故障外，投诉车主还指出这批车辆的安全系统存在数据记录层面的缺陷，车辆的故障诊断代码和辅助约束控制系统的运行数据相互矛盾，气囊相关的运行记录出现失真情况，无法真实反馈这套安全系统的实际运行状态，给后续的故障排查和风险判定带来了不小的阻碍。

目前请愿人已经向监管部门提交了10起同类型的故障投诉案例，按照美国现行的机动车安全监管法规要求，缺陷调查办公室会对所有收到的投诉信息逐一核验比对，确认这类故障是否存在共性特征，同步开展对应零部件和控制系统的技术检测研判，核查该故障是否属于普遍性的车辆制造缺陷。当前这项流程仅处于请愿评估阶段，后续监管部门会结合全部核查结果与技术检测结论，判定是否批准发起大规模的正式缺陷调查。