7月15日消息，日产今年早些时候宣布将根据“日常出行智能化”战略停产11款车型，但未公布具体名单。据外媒Carscoops报道，日产美洲首席产品与规划官庞兹·潘迪库蒂拉近日透露，被砍车型包括Altima（国内对应天籁）和Rogue（奇骏）插混版。

天籁已进入日产产品阵容34年。潘迪库蒂拉表示：“天籁很快将退出市场，定位更‘成熟’的新款轩逸将承接日产剩余的轿车需求。”天籁销量已连续多年走低，2019年美国年销量仍超20万辆，去年仅售出92809辆，今年上半年仅售出42288辆，同比减少31.9%。相比之下，轩逸截至6月底售出75549辆，虽同比下降11.7%，仍大幅领先天籁。

潘迪库蒂拉同时确认，奇骏插混版也将退场。该车实为三菱欧蓝德PHEV的换标车型，推出目的是“尽快把混动车型带入市场，观察对整体需求的影响”。他表示奇骏插混版已完成使命，将让位于新款奇骏e-POWER，新车将拥有极具吸引力的价格和良好的燃油经济性。

潘迪库蒂拉还暗示，日产后续可能推出三排座SUV，英菲尼迪则可能推出两排座和三排座版本，均提供燃油版和混动版。