9月18日，据外媒motor1报道，在“2026战略更新”活动问答环节上，重返沃尔沃的设计负责人托马斯·英格拉特透露，公司准备重新思考驾驶者与汽车的交互方式。近年来沃尔沃座舱越来越依赖屏幕、实体控制键减少，引发消费者和媒体批评，英格拉特希望回归后优先解决该问题。

英格拉特明确否定老车型一排排实体按键的设计，但认为应重新判断哪些操作适合实体键、哪些留给触屏。“我们不会放弃触屏，而是会让触屏去做真正适合它的事情。任何需要始终摆在屏幕上的功能，都不该只放在屏幕里。触屏负责自己擅长的事情，所以我们会比现有车型重新增加几个实体按键。”

他还以经典徕卡相机作比较，认为其吸引力不仅在实体控制，更在于旋钮按键的手感、材质、声音及不同功能对应不同形状和操作方式，沃尔沃希望把这种经过刻意设计、一摸就能分辨的交互体验带回车内。英格拉特认为实体交互还应带来更强“高级感”：适合用旋钮的地方用旋钮，不同开关可有不同造型，实体控制件应融入整车设计，而非像后来临时补上去的东西。