本人于2025年5月1日凌晨3:19，在玉元高速扬武服务区（昆明方向）小鹏充电桩（昆明方向）使用充电服务。3:43充电完成后，因长途驾驶疲劳在车内休息时不慎睡着，直至6:10醒来后立即驶离，全程滞留约2.5小时。随后被系统自动扣除100元“原始占位费”。
详情：1、充电过程中，充电桩仅通过手机APP、短信推送充电完成通知（非强提醒功能，夜间休息时未察觉），未通过电话等有效方式二次提醒挪车，也未在充电区域显著位置公示“超时占位费”的具体收费标准、计时规则及免责情形。2、本人非故意占用充电资源，且在发现后第一时间挪车，未对后续车辆充电造成实质性阻碍（凌晨时段服务区充电需求较低）。 但企业直接扣除100元占位费(按照超时1分钟1元)，远超充电费用本身（本次充电费用52. 74元），收费比例明显不合理。3、服务设计存在缺陷，未考充电桩作为公共服务设施，企业应预见到用户可能因疲劳休息、临时处理事务等合理原因短暂滞留。但现有系统缺乏人性化机制（如首次超时免费提醒期、分时段差异化收费等），且未提供人工沟通渠道（如超时前可联系用户协商），服务设计未兼顾消费者权益与公共资源效率。
