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国内召回｜丰田海南出行有限公司召回部分进口雷克萨斯LX600汽车

国内召回｜丰田海南出行有限公司召回部分进口雷克萨斯LX600汽车中国汽车召回网讯日前，丰田海南出行有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年3月31日起，召回2023年8月1日至2024年1月12日期间生产的部分进口雷克萨斯LX600汽车，共计166辆。召回原因本次召回范围内车辆，由于对自动变速器中多片式离合器结构及有关动力传递的控制程序考虑不足，在挂入空挡后，离合器可能无法完全分离，此时，驱动力仍处于传递状态，如松开制动踏板，车辆会意外行驶，存在安全隐患。召回措施丰田海南出行有限公司将为召回范围内车辆免费升级变速器控制软件，以消除安全隐患。通知方式丰田海南出行有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。丰田海南出行有限公司进口的雷克萨斯LX600车型用户可致电服务热线：400-0201-333，获取此次召回的相关信息。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2024-03-181万

国内召回｜斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回部分进口森林人系列汽车

国内召回｜斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回部分进口森林人系列汽车中国汽车召回网讯日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年3月15日起，召回2023年7月31日至2023年9月27日期间生产的部分进口森林人系列汽车，共计1257辆。召回原因本次召回范围内车辆因安装的点火线圈有误，对于ECU发出的点火信号，点火线圈的点火特性存在差异，可能出现点火线圈放电能量降低的情况。极端工况下，混合气的燃烧状况可能与车辆开发时的理想状态存在偏差，存在不合理排放风险。召回措施斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内车辆更换正确的点火线圈，以消除不合理排放风险。通知方式斯巴鲁汽车（中国）有限公司将通过授权经销商以挂号信、电话等方式通知相关用户，安排召回维修事宜。用户可拨打斯巴鲁汽车（中国）有限公司服务热线：400-818-4860，或登录斯巴鲁汽车（中国）有限公司中文网页，了解有关召回信息。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索2024-03-1893471

国内召回｜湖州东方科技装备有限公司等13家汽车生产者扩大召回部分汽车

国内召回｜湖州东方科技装备有限公司等13家汽车生产者扩大召回部分汽车中国汽车召回网讯日前，湖州东方科技装备有限公司、上海晓奥享荣汽车工业装备有限公司、重庆金冠汽车制造股份有限公司、苏州罗伦士汽车制造股份有限公司、克蒂（天津）汽车有限公司、江苏车驰汽车有限公司、北京北铃专用汽车有限公司、河南莱茵汽车制造有限公司、江苏中意汽车有限公司、上海伟昊汽车技术股份有限公司、长久汽车制造有限公司、山东正泰希尔专用汽车有限公司、迈莎锐汽车（浙江）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年7月29日起，分别召回20辆东方汽车牌车辆、134辆晓奥牌车辆、49辆圣路牌及金冠圣路牌车辆、353辆罗伦士/艾奈斯/诺迩德牌车辆、517辆克蒂汽车牌车辆、297辆傲旋/兰驰/虏曼牌车辆、28辆北铃牌车辆、168辆莱茵旅行者牌车辆、1辆中意牌车辆、140辆卡漠兹牌及博速牌车辆、35辆恒信致远牌车辆、12辆春星牌车辆、2辆迈莎锐牌车辆，共计1756辆。召回原因本次召回范围内部分车辆因燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求，可能导致叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦、阻力增大。极端情况下，可能造成燃油泵停止工作，发动机熄火，增加车辆发生事故或人员受伤的风险，存在安全隐患。召回措施上述生产者将通过基型车厂商的授权经销商，对召回范围内车辆免费更换燃油输送模块，以消除安全隐患。本次召回属于2023年10月11日发布的《湖州东方科技装备有限公司等12家汽车生产者召回部分汽车》召回活动的扩大召回。通知方式生产者通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可致电上述企业，了解此次召回的详细信息。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2024-03-189863

国内召回｜江西江铃汽车集团改装车股份有限公司等20家汽车生产者扩大召回部分汽车

国内召回｜江西江铃汽车集团改装车股份有限公司等20家汽车生产者扩大召回部分汽车中国汽车召回网讯日前，江西江铃汽车集团改装车股份有限公司、北汽泰普越野车科技有限公司、南京英德利汽车有限公司、高碑店市龙程汽车制造有限公司、北京北电科林电子有限公司、南京艾伦特专用汽车有限公司、江苏焜驰汽车制造有限公司、昆山专用汽车制造厂有限公司、河南新飞专用汽车有限责任公司、浙江卡尔森汽车有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、珠海鹏宇汽车有限公司、宇通客车股份有限公司、南京汽车改装有限公司、广东来纳特种车辆制造有限公司、浙江星驰汽车有限公司、常熟华东汽车有限公司、宁波凯福莱特种汽车有限公司、上海雅升汽车制造有限公司、安徽智锐汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年7月29日起，分别召回28辆红都牌车辆、78辆北京牌车辆、50辆拓锐斯特牌车辆、180辆众骄牌车辆、116辆新桥牌车辆、3辆艾伦特牌车辆、197辆星影牌车辆、123辆魁士牌车辆、36辆新飞牌车辆、142辆卡升牌车辆、26辆金龙牌车辆、70辆宇舟牌车辆、63辆宇通牌车辆、214辆上喆/浩达/迈莎锐牌车辆、16辆来纳牌车辆、314辆铂驰牌及维努斯牌车辆、134辆华东牌车辆、40辆凯福莱牌车辆、60辆雅升牌车辆、103辆欧冰牌车辆，共计1993辆。召回原因本次召回范围内部分车辆因燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求，可能导致叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦、阻力增大。极端情况下，可能造成燃油泵停止工作，发动机熄火，增加车辆发生事故或人员受伤的风险，存在安全隐患。召回措施上述生产者将通过基型车厂商的授权经销商，对召回范围内车辆免费更换燃油输送模块，以消除安全隐患。本次召回属于2023年9月22日发布的《江西江铃汽车集团改装车股份有限公司等20家汽车生产者召回部分汽车》召回活动的扩大召回。通知方式生产者通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可致电上述企业，了解此次召回的详细信息。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2024-03-181万

红旗HS5达成50万销量里程碑：特别纪念版荣耀登场

红旗HS5达成50万销量里程碑：特别纪念版荣耀登场在红旗品牌的辉煌历程中，每一个重要节点都值得我们铭记。随着红旗HS5销量突破50万辆，我们也迎来了新红旗HS550万辆纪念版车型的发售，限量5000台，增配不增价，再送六大“感恩”权益。据悉，新红旗HS550万辆纪念版车型不仅沿袭了新红旗HS5一贯的“当红”气质，还针对主销车型（旗享Pro版与四驱旗享Pro版）标配了科技包，涵盖高级巡航、车道偏离预警、车道保持辅助和红光闪耀前旗标灯四大高端配置，进一步提升驾驶的舒适性、安全性和尊贵感。同时，购车用户还可可享「感恩产品礼」，限量抢购新红旗HS550万辆纪念版车型，增配不增价，且专享5年/12万公里免费保养；为了减轻用户的购车压力，购车即可获得「感恩金融礼」和「感恩保险礼」，尊享10.66万元2年0息定额贷，以及3600元品牌保险补贴。增购置换方面，红旗HS5老车主可获得「感恩购车礼」，专享2万元置换补贴，增购可享千元好礼；转介绍方面，红旗HS5老车主还可获得价值千元的「感恩推荐礼」。此外，购车用户还可享「感恩服务礼」，尊享4年/10万公里免费保养、终身免费保修、终身免费道路救援、终身免费取送车。在产品硬件层面，纪念版车型延续了新红旗HS5优秀品质。新红旗HS550万辆纪念版整车长4785mm，轴距2870mm，后排头部空间983mm，腿部空间950mm，舱内空间全面领先同级。座椅采用Alcantara+Nappa真皮，完美平衡功能性与设计美学，兼具舒适体感与品质感。Bose12扬声器音响系统经过车舱独有声学指纹的量身定制，为乘客带来沉浸式剧场级听觉盛宴。同时，双12.3英寸贯通屏和8.3英寸W-HUD，呈现顶级奢华的交互体验，大大提升驾驶安全性。纪念版搭载享有“中国心”十佳发动机美誉的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，拥有77项专利技术，匹配高效能爱信8AT变速箱，构建卓越动力组合，百公里加速仅7.6s，无论是加速超车还是征服荆棘载途，都能给到驾驶者十足信心。同时，新红旗HS550万辆纪念版的底盘悬架系统历经悉心调校，斩获了“2022年中国十佳底盘”荣誉，全铝底盘的轻量化设计不仅提升了操控性，更使得驾驶体验更加平顺舒适。此外，SACC高级巡航系统与智能语音助手，也让驾驶更具生命感和亲和力。新车依旧采用9H笼式车身结构，拥有比例超过60%的高强度钢和占比16%的极高强度热成型钢，最高强度可达2000Mpa，构建了超强“坚甲”安全防护。同时，前碰撞预警、AEB自动紧急制动、后碰撞预警等11项主动安全科技配置，为乘员的驾乘安全带来全维守护。此外，新红旗HS5也是国内首批中汽研“零甲醛”认证车型，可全面满足用户对健康出行的期望。作为红旗品牌的销量里程碑之作，新红旗HS550万辆纪念版的推出，不仅是对红旗HS5取得50万辆销量的纪念，更是对未来实现更高突破的宣言，将为红旗品牌实现第二次跃迁式发展蓄积更多势能。2024-03-1717.9万1

越品质硬实力 | 红旗EH7顺利通过“风雨雷电”用电无忧极限挑战

越品质硬实力 | 红旗EH7顺利通过“风雨雷电”用电无忧极限挑战近年来，我国新能源汽车产业迅速发展，已成为全球最大的新能源汽车市场和生产国。2023年新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。新能源汽车的高渗透率也使其一直被放在聚光灯下，安全问题成为消费者关注的焦点。近日，作为红旗品牌首款基于FMEs超级架构打造的纯电轿车，红旗EH7凭借优异的技术实力成功通过“风雨雷电”用电无忧极限挑战，打消用户对新能源轿车的安全品质焦虑。电池包温度冲击、浸水、火烧连续挑战新能源汽车动力电池安全问题成为消费者关注的重点话题之一，为了验证红旗EH7搭载的自研电池包在极端环境下的安全性，本次挑战使用同一块电池包进行连续试验。在温度冲击试验中，电池包被置于-40℃至60℃的极端温度条件下，并在30分钟内完成温度的快速转换。在每个极端温度环境中，电池包保持8小时，并经历5次循环，试验结束后观察电池包并无泄漏、破裂、起火、爆炸现象。随后进行的浸水试验将电池包完全浸入到1米深的水池中，并持续浸泡120倍国标浸水时长——60小时，达到了IPX8防水等级。试验结束后对电池包内部进行检查，发现箱体内部无水渍进入，电池包气密性、绝缘性良好。最后红旗EH7电池包又迎来火烧考验，在经受了70秒直接火烧和60秒间火烧后的电池包并没有发生起火、爆炸现象。经过以上三项连续的严苛挑战，我们发现红旗EH7自研电池包强大的安全性能，能够在极端情况下也能保证动力电池的安全性。整车“风雨雷电”用电无忧极限挑战本次整车“风雨雷电”用电无忧极限挑战模拟了消费者日常用车场景，多维度考察红旗EH7的电安全水平。在砂石路循环行驶试验中，车辆以平均50公里/小时的速度循环行驶20公里，试验后发现车辆底部布满了砂石剐蹭的痕迹，但底部电池包并无受损情况，经过工程师检查，车况良好，绝缘电阻检测正常。夏季暴雨频发，这对新能源车辆的防水及安全性能提出了严苛的考验，在本次4倍国标涉水深度挑战中，红旗EH7以平均公里/小时的速度通过400毫米深的水池，优于国标GB/T18384-2020标准的100毫米的水坑深度；有效涉水长度约为600米，试验后车辆绝缘电阻检测正常，车辆可以正常行驶。经过前两项考核后，红旗EH7还进行了行业首次新能源车型整车雷击试验，与传统汽车相比，新能源车型更容易受到雷电等电磁干扰的影响，严重时会对车辆造成严重的物理破坏。本次挑战模拟了雷雨天气时会遇到的四大场景，脉冲电场试验（电场强度：50kV/m）和脉冲磁场试验（磁场强度：100A/m）模拟雷电击打到车辆附近，产生的电场和磁场对车辆的影响；初始先导附着试验（电压峰值：1000kV）模拟雷电击打到车身，高电压对车辆造成的直接影响；大电流物理破坏试验（电流峰值：100kA）则是模拟雷电击打到车身，大电流对车辆造成的直接影响。试验后车辆及动力电池无起火、无爆炸现象，车辆可正常行驶，挑战成功。在车辆行驶的过程中无论是燃油车还是电动车的电子设备都会产生大大小小的磁场，长期受强辐射会严重危害身体健康，为了考察车辆在不同运行状态下产生的磁场是否会对人体产生危害，红旗EH7接受了五大场景下的电磁辐射安全试验。试验中对车辆在匀速行驶、急加速行驶、急减速行驶、充电、放电工况下10Hz~400kHz磁场辐射水平进行检测，试验前工程师开启车辆远光灯、雨刮设置为最大速度、仪表设置为最高亮度、空调打开、座椅按摩打开，对车内头枕中央，座椅靠背中央，坐垫中央以及驾乘人员可以接触到的脚部空间区域进行测试数据采集。经过系列检测，车辆在五种工况下的电磁辐射裕量均大于28dB（裕量越大，表明车辆辐射危害越小；差值越小，表明车辆的辐射危害越大），处于行业领先水平。通过本次“风雨雷电”用电无忧极限挑战，红旗EH7用实力验证了红旗新能源在电池包及整车电安全方面的硬核品质，进一步展现了一汽红旗为汽车行业树立的汽车安全标杆形象。未来，相信红旗EH7将以全新的理念和扎实的造车基础，为消费者带来全新的驾驶体验，成为豪华电动车市场的新标杆。2024-03-161.2万1

红榜 | 荣威黑榜 | 零跑汽车

红榜 | 荣威黑榜 | 零跑汽车本次为汽车投诉网2024年第45次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2023年，汽车投诉网共接收到23068宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为荣威，黑榜为零跑汽车。每日红榜：荣威投诉编号：QT325838投诉时间：2024-03-1107:42:10投诉车型：荣威涉及经销商：暂无投诉问题：车身及底盘,零部件及配套,车辆信息欺诈,小病大修,态度不好,技术不过关,召回,赔偿,退换车红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给荣威的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：零跑汽车投诉编号：QT325169投诉时间：2024-02-1811:40:07投诉车型：零跑汽车涉及经销商：暂无投诉问题：承诺不履行,车辆信息欺诈,态度不好,其它黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给零跑汽车的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2024-03-169667

率先推出90天购车价格保护权益中型SUV蓝电E5 9.98万元起

率先推出90天购车价格保护权益中型SUV蓝电E5 9.98万元起近期，国内汽车市场价格战日益激烈，不少消费者为优惠的购车价心动的同时，亦担心所购车型又将降价。作为插混SUV市场上的主力军，蓝电E5持续为消费者带来安心、暖心的购车用车礼遇，不仅打掉虚高溢价，更率先推出了90天购车价格保护权益，让广大用户在享受超级惠的购车福利同时还能无后顾之忧。3月1日起，蓝电E5推出“现金最高直降4.01万元，限时抢购价9.98万元起”优惠活动，真正一步到位让利消费者。同时，官方还公布了用户购车价格保护权益：即日起，通过蓝电汽车官方渠道定购蓝电E5车型，自定购日（含）起90天内，如所购车型的官方售价发生降价情形，蓝电汽车承诺将主动返还差价。在当前车市价格战此起彼伏之际，此举彰显了蓝电汽车在惠及新用户的同时也不忘关爱老用户，旨在以切身行动推动新能源汽车的进一步普及。作为一款中型插混SUV，蓝电E5的购车价格不仅低于同级主流燃油SUV，更比主流插混SUV还便宜1-4万，以中型SUV尺寸、5座7座灵活布局、NEDC纯电续航100km的众多“杀手锏“，真正诠释了“电比油低更低更大更强”的真谛。价格更低：9.98万即可入0购置税5年能省1台车宠粉不停，以9.98万元即可轻松入手的蓝电E5，不仅在购车时让用户感到超级实惠省钱，在上牌时也能享受新能源绿牌的0购置税优惠，帮助用户省下上万元购置税。在用车环节，蓝电E5的WLTC工况下馈电油耗低至5.4L/100km，按照日常通勤用电、偶尔长途用油的用车习惯，综合能耗成本每公里不到2毛钱，5年能省出1台车。从购车到上牌再到日常使用，蓝电E5在全生命周期内都能给予用户超值好省。空间更大：10万元级唯一中型插混SUV还有7座可选更大的空间才能承载更多幸福，与同价位车型大多是紧凑型SUV不同的是，蓝电E5凭借4760mm同级最长车身和2750mm超大轴距，为蓝电E5带来长达3144mm的有效空间，全家人在车内无论是头部还是腿部空间都有很好的乘坐舒适感。值得一提的是，蓝电E5是当前唯一一款10万元级中型插混SUV，拥有5座7座灵活布局，这在当前的插混SUV领域实属罕见，只需要蓝电E5一台车，就能满足全家人的出行需求。续航更强：NEDC全系纯电续航百公里动力方面，蓝电E5也有着更强的电动实力表现。在插混车型最核心的动力系统上，蓝电E5搭载了技术成熟、口碑领先的混动系统，为用户带来加速、保电、能耗、静谧等方面均衡出色的电动体验，发动机最大功率81kW，电机最大功率130kW，0-50km/h起步加速仅需2.9秒，且发动机无感启停、无感直驱，动力响应平顺，不会有油车的换挡顿挫。续航上，蓝电E5全系均可实现NEDC纯电续航里程100km，足以满足日常上下班城区通勤需求。同时，蓝电E5共享赛力斯质量管理体系，采用高端新能源产品质量标准，质量稳定、可靠。在限时优惠政策和90天购车价格保护权益的双重加码下，9.98万元起的蓝电E5凭借“价格更低、空间更大、续航更强”的稀缺价值，将成为当前插混SUV市场上非常值得入手的一款超值车型，欢迎近期打算购车的消费者到附近的4S店垂询体验。2024-03-156.3万

红榜 | 奇瑞汽车黑榜 | 东风日产启辰

红榜 | 奇瑞汽车黑榜 | 东风日产启辰本次为汽车投诉网2024年第44次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2023年，汽车投诉网共接收到23068宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为奇瑞汽车，黑榜为东风日产启辰。每日红榜：奇瑞汽车投诉编号：QT325881投诉时间：2024-03-1215:57:28投诉车型：奇瑞汽车涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,费用争议,维修,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给奇瑞汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：东风日产启辰投诉编号：QT325164投诉时间：2024-02-1809:30:00投诉车型：东风日产启辰涉及经销商：暂无投诉问题：费用争议,其它黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给东风日产启辰的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2024-03-141.1万

起势扬帆2024 东风汽车提速冲刺“新”征程

起势扬帆2024 东风汽车提速冲刺“新”征程开年以来，中国汽车市场迎来开门红，产销同比实现大幅增长，各主要汽车集团销量继续保持高速增长，为全年汽车产业发展开了个好头。东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）作为中国汽车产业发展主力军，全面贯彻新发展理念，以转型发展为主线，全面向“新”而行，开启新一年高质量发展的新篇章。加速转型升级，主动适应新常态近年来，中国汽车行业进入深度变革时代，以电动化、智能化驱动的产业格局正加速到来。面对行业发展的新趋势以及市场的加速重构，东风主动适应新常态，加快转型升级步伐。2023年，东风谋定实施“转型升级三年行动”，“十四五”后三年，更加注重转型发展，推动经营从主要依赖合资业务，转向合资与自主并重；推动产品从主要以燃油车为主，转向燃油与新能源并重。在“转型升级三年行动”战略部署下，东风有序构建“4+2”事业布局，大力开展东风新能源“跃迁行动”“跃动工程”，实施车型项目制管理、“双目标”考核管理等。通过一系列体制机制变革举措，东风持续推进核心能力构建，夯实高质量发展基础，推动经营逐月回升向好。东风深化改革促进企业发展焕发新活力深化技术创新，筑牢核心竞争力科技兴则民族兴，科技强则国家强。当下中国汽车产业的竞争就是科技的竞争。东风锚定自主创新，勇攀科技高峰，努力攻克关键核心技术、前瞻技术，大力推动高水平科技自立自强。2023年，东风面向绿能、智能的关键技术和核心资源掌控取得重要突破，累计自主掌控关键核心技术1930多项，新增发明专利授权量2177件，保持行业第一，累计拥有有效专利2.1万件，科技跃迁取得丰硕成果。目前，东风已基本完成新能源“三电”产业化布局，自主掌控了平台架构、动力总成、智能驾驶、智能座舱、车规级芯片、自主控制器、轮毂电机、燃料电池等一批关键核心技术，打造了东风量子架构、马赫动力、龙擎动力、东风氢舟动力、东风悦享智能等技术品牌，并加速推动科技成果向品牌化、商品化转化，提升产品核心竞争力。东风自研车规级芯片推动品牌向上，构建品牌新格局四年前，东风发布全新高端新能源品牌岚图，倾注五十余年造车的深厚技术和资源积淀，探索“成熟车企+造车新势力”的创新融合发展模式，力推岚图向高端进阶。继岚图之后，东风另一个高端电动品牌——猛士也如期而至，东风自主品牌进入豪华电动越野领域。去年，东风先后推出了东风纳米、东风奕派两大商品品牌，与东风风神品牌一同构筑起面向主流市场的“东风”品牌。至此，东风构建起覆盖豪华、高端、主流的全领域新能源品牌格局，并先后推出了猛士917、新岚图梦想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE、东风纳米01、eπ007等多款新能源产品，以全品类新能源品牌格局和丰富完善的新能源系列产品全面满足不同细分市场的用户需求。东风自主乘用车新能源矩阵集中亮相经营稳定向好呈现积极新变化基于战略布局、转型突破、品牌向上等方面的持续优化，东风过去一年各项经营指标稳定向好，并呈现出新的积极变化，主要凸显在新能源表现走强、出口上扬等方面。2023年，东风全年新能源汽车销量达52.4万辆，同比增长4.3%；主攻高端新能源市场的东风岚图销量突破5万辆，同比增长1.6倍。海外市场快速增长，全年累计出口汽车23.1万辆，同比增长15%，其中新能源汽车成为出口主力。这一持续上扬的发展势头也延续到2024年。开年以来，东风各主要业务板块均实现正增长，1-2月共销售汽车42万辆，同比增长41.5%。自主乘用车领域，东风1-2月共销售13.5万辆，同比增长107.2%。其中，东风乘用车1-2月共销售2.9万辆，同比增长100.9%；东风岚图1-2月共销售1万辆，同比增长285%。合资版块，东风日产1-2月共销售10.9万辆，同比增长7.4%；东风本田1-2月共销售9.3万辆，同比增长49.9%。商用车领域，1-2月共销售7.9万辆，同比增长23.9%。在竞争激烈的新能源赛道上，东风1-2月共销售新能源汽车11.6万辆，同比增长198.1%；出口方面，1-2月共出口汽车3.2万辆，同比增长21.5%。东风转型升级和战略调整成效渐显。东风汽车市场表现持续上扬起势2024，东风加速跃迁2024年是东风承前启后加速转型升级的关键一年。基于对汽车市场形势的研判，东风将挑战全年销量320万辆、海外出口达成30万辆的目标。围绕目标，东风将进一步加快业务布局优化调整，推动转型升级取得突破性进展、整体经营实现跨越式发展。新能源领域，东风将在乘用车领域“2+1”电动化平台基础上，加快打造商用车四大产品平台，乘商协同发力新能源转型，在2024、2025两年内推出14款自主新能源乘用车车型和10款新能源商用车基础车型，加快形成规模优势，力争率先达成自主新能源汽车销量百万辆。产品层面，东风今年将加大新车型投放力度。开年以来，东风已亮相、预售或上市多款新车，包括东风纳米01、东风奕派eπ007等。今年还将推出猛士917改装版，岚图品牌将推出一款全新SUV车型，东风奕派将推出一款全新中大型SUV，形成“双车矩阵”；东风纳米01也将推出相应的改装车型。2024年，东风新能源产品矩阵将更加丰富、更具市场竞争力。东风奕派eπ007上市在即技术研发方面，东风将持续整合研发资源，在“1+n”研发体系基础上，三年内研发投入大于500亿，2025年研发投入强度＞6%，进一步掌控自动驾驶、线控底盘、下一代动力技术和电子架构等关键核心技术和资源，加速科技跃迁成果市场化应用，强化市场竞争优势。合资业务方面，东风将积极引导外方合作伙伴拥抱新能源转型，推动实施东风本田“创未来2030”等新战略，打造启辰等合资自主品牌，将神龙公司纳入东风自主新能源格局，全力助推合资业务加快新能源化进程，转变发展方式，实现持续稳定发展。海外发展方面，东风将推动海外事业加速发展，形成新的增长极，重点构建“大海外”支撑体系，提升全球化商品开发能力，2024年计划新增海外经销商140家以上，持续向30万出口销量目标迈进。东风汽车在乌兹别克斯坦开展营销活动一年之计在于春。锚定新目标，东风将深入推进各项战略举措落地见效，奋力开拓东风事业发展新局面，交出不负时代机遇、不负行业期待、不负客户信赖的转型发展“新答卷”。2024-03-141万

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