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上汽大众-朗逸中控屏卡顿且配置遭减配
(陈先生)
长安启源Q07厂家出新保养政策,导致老车主权益受损
(薛先生)
荣威ERX5天窗漏水和行车动力中断及齿轮箱故障,要求售后承担费用维修
(郭先生)
比亚迪宋Pro DM-i清洗空调致电脑板受潮损坏,售后需自费维修
(王先生)
上汽通用别克君威高位刹车灯漏水,厂家需自费维修
(潘先生)
上汽大众途观L变速箱缺档且报故障码,要求厂家免费更换改进版TCU
(牛先生)
比亚迪-海狮07 EV车辆没有定期推送OTA升级
(娄先生)
比亚迪元PLUS车辆漏水严重,售后多次维修无果且不给赔偿
(比先生)
小鹏汽车G6行驶中突然失去动力,厂家不给合理补偿
(包先生)
长安启源Q07厂家出终身免费保养政策,背刺老车主
(刘先生)
比亚迪汉L EV新车频现故障已维修多次未决,4S店拒换车
(卫先生)
奔腾小马销售不兑现给终身免费保养承诺,其服务态度极差
(欧先生)
上汽大众Polo正副驾驶门内侧出现爆漆掉漆,厂家和4S店拒绝处理
(丁先生)
英菲尼迪(进口)QX50 4S店撤店未履行双保无忧服务,要求全额退款
(苏先生)
奇瑞瑞虎8 PLUS车内异味浓重,影响身体健康
(余先生)
领克-10 EM-P 4S店诱导支付订金并拖延退款
(周先生)
理想汽车L8销售合同内容与购车人的身份信息不符,要求退押金
(李先生)
荣威RX5底盘多处生锈,厂家拒绝质保
(李先生)
上汽大通MAXUS-G10全车接口腐烂生锈
(李先生)
华晨宝马X3保养套餐无售后保障,4S店欺骗消费者
(刘先生)
上汽大众-朗逸中控屏卡顿且配置遭减配
(陈先生)
长安启源Q07厂家出新保养政策,导致老车主权益受损
(薛先生)
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ZR-V致在闪耀街舞秀场,更懂年轻人潮流的本田全球SUV
近日,《这!就是街舞》第六季正在热播,舞者的穿着、动作都彰显着年轻人对时尚个性的追求,这场充满荷尔蒙的街舞盛宴,成为时下年轻人追捧的潮流。在这股舞动狂潮中,ZR-V致在作为这次节目的官方指定用车,与舞者热情共舞,成为了舞台上一颗闪耀的明星。ZR-V致在是广汽本田去年带来的全新全球SUV,与欧洲、日本等全球市场的HondaZR-V同源。作为《这!就是街舞》第六季的官方指定用车,ZR-V致在不止拥有独特的产品价值和越级产品实力,更融入年轻人的文化和社交,紧跟年轻人的潮流、更懂年轻人的生活态度。个性且有态度,才能成为年轻人追捧的对象一味的讨好和迎合无法契合年轻人,只有绽放自身的个性,才能得到他们的青睐。如同舞者的动作和穿搭,只有展现自己最个性的一面,才能赢得观众的认可。这一点与ZR-V致在的设计追求如出一辙,采用颠覆同级的设计美学套路,整体的车身线条饱满流畅,更具优雅和动感,与方正硬朗的传统SUV截然不同,更契合年轻人的审美。细看之下,ZR-V致在的设计细节上更具巧思,比如将本田“H”标放置在引擎盖前方,致敬了本田经典跑车的设计,多边形进气格栅和锐利的大灯设计,以及18英寸运动轮毂,营造出浓郁的豪华运动SUV气场。ZR-V致在还配备多种独特的车色,比如远山岚、炽热黄,还有e:HEV混动版专属车色天澈蓝,不管是视觉效果还是辨识度都非常出众。ZR-V致在的每一处设计都很有独到的想法,不随大流,打破SUV的固有标签,但有着极具独特的高级质感。进入车内,ZR-V致在的内饰传承着Honda优良的人体工学,从设计布局到细节体验都非常考究,实现了高级质感、视觉效果、实用性能的三位一体。比如内饰材质,采用了同级独有的珠光漆高级软材,从中控台到座椅全覆盖,光影下泛着微微珠光,内饰整体的高级感非常突出。还有马鞍式中控扶手设计,既有力量感,镂空的设计也掏出了更多储物空间。同时全车有着超过20处的储物空间,后排魔术座椅也可以4/6或整体放倒,观感和功能性兼备。再比如中控台,宽度达到同级最大,营造了宽阔的驾驶视野,采用10.2英寸仪表与10.1英寸中控屏,并搭配HUD抬头显示,营造出恰到好处的科技感,相比清一色的“大屏”,没有把功能一股脑地堆进屏幕,保留一部分较常用的实体按键,让日常用起来更顺手。与生俱来的运动基因,才能同频年轻人的激情脉搏年轻人有无限荷尔蒙,他们天生爱动,如同街舞的节奏和律动才能释放他们的激情,而ZR-V致在与生俱来的运动基因,正好能够匹配年轻人的运动渴望。ZR-V致在基于与型格、全新雅阁相同的HondaArchitecture新架构打造,代表了现在Honda最高基准的造车工艺,更是广汽本田首款搭载第四代i-MMD系统的SUV,与全新一代皓影采用的是同一套动力系统,是新架构与新系统的首次融合。在ZR-V致在身上,可以让用户体验到通常在运动级轿车身上才有的极致驾控优势,因为ZR-V致在从底层架构就以愉悦驾控为设计方向,拥有比大部分SUV都要低的重心和坐姿。同时采用了常见于豪车的铝合金副车架,让它有了非常高的驾控极限,不仅可以实现同级领先的5.2米最小转弯半径,还可以做到“小窄弯不停、大急弯不飘,连续弯不晃”,被媒体誉为“本田最好开的SUV”。ZR-V致在拥有两套动力总成,燃油版车型标配1.5T高功率VTEC发动机,可以爆发182马力/240N·m;同时还有e:HEV混动版,第四代i-MMD混动系统,搭载全新2.0L直喷发动机,热效率高达41%,驱动电机峰值扭矩高达315N·m,同时得益于以电为主的驱动特性,将平顺、强劲、安静融为一体。追求品质和细节,才能让年轻人义无反顾地选择年轻人不止追求街舞的热血律动,更希望日常也能拥有高品质和舒适的感官享受,ZR-V致在搭载了大量同级少有的越级配置,让日常的每一个出行瞬间充满松弛感。安全是一切的前提,而ZR-V致在的安全实力达到了豪华车的水准。从车身架构来看,采用了HondaArchitecture新架构,车身钢材的高强度钢达到49%,还配备了10个安全气囊,远超同级基准。同时,ZR-V致在还搭载HondaSENSING安全超感,集成CMBS碰撞缓解制动、RDM车道偏移抑制、BSI盲区监测系统,以及MVCS360°全景影像等系统,提供全方位的安全守护。不只是安全性能,ZR-V致在的舒适配置也向豪华车看齐,比如量身定制的12扬声器BOSE豪华音响,经过BOSE和Honda工程师花了多年时间调校;高级卡片式钥匙,把传统钥匙变成格调满满的卡片,同时还有前排座椅通风,及后挡风隐私玻璃,不管是前排还是后排,都能保证舒适度与隐私性;此外还有10色氛围灯、脚踢式电动尾门等常用的配置,为日常出行带来更高级的松弛感。汽车从来都不只是一个代步工具,而是表达自我个性、感受舒适自在驾乘生活的最佳拍档,ZR-V致在从上市以来,凭借全面越级的高级质感和驾控魅力,市场热度持续攀升。近期已出口到欧洲市场,更彰显ZR-V致在的全球魅力和广本质造实力。而成为《这!就是街舞》第六季官方指定用车,更让ZR-V致在与年轻用户圈层共鸣,既懂年轻人的追求,也更懂当下潮流爱好,这样的车型才是年轻人开启异彩生活的首选。
2023-12-04
6257
全网首次真实场景十字路口“魔鬼连环碰撞”测试,验证荣威D5X“最强安全”
12月2日是第十二个“全国交通安全日”,央视新闻对中国汽车技术研究中心开展的全网首次“十字路口大货车侧碰叠加追尾”真实场景极限碰撞进行了报道。在这场极限碰撞测试中,测试车辆荣威D5X先是从侧面遭受到一辆以30km/h的速度行驶的8.6吨大型载货车的撞击,随后,后方又遭到同等吨位大型载货车以40km/h速度的追尾撞击。值得一提的是,此次极限碰撞基于环境复杂、事故高发的十字路口真实场景,测试车辆配备三个假人以模拟SUV出行场景中最高频的全家出行场景,通过大型载货车侧碰叠加追尾这类极限的“魔鬼连环碰撞”,验证车辆吸收碰撞能量能力、车身结构抗变形、车内乘员保护及电池包安全等方面的极致安全。中国汽车技术研究中心官方公布结果显示,荣威D5X本次极限碰撞挑战成功,在车辆的结构表现、约束系统、三电安全、燃油系统及撞击后车辆功能表现上均高分通过,同时,车内假人状态完好,展现了极端碰撞条件下,为全车乘员提供无差别保护的“最强安全”。聚焦十字路口事故,助力“极致安全”出行根据相关数据统计,在车辆右前方盲区和“内轮差”的双重作用下,十字路口和大货车所引发的侧碰、追尾等交通安全事故属于高频形态;其中,十字路口发生的事故约占交通事故总量的30%;侧面碰撞和追尾碰撞占比分别为41.7%、7.76%,而大货车造成的事故死亡人数占比为4.5%。为减少十字路口、大货车等因素导致的交通事故,同时不断提升中国汽车的安全技术,中国汽车技术研究中心近期研发了一项全新的TOPSafety——极致安全碰撞测试。所谓“极致安全碰撞测试”,是指超越常规标准的汽车安全性能试验,通过搭建和模拟真实的重大交通事故碰撞试验场景,以远高于行业标准的碰撞难度,更加严苛地考核车辆在极限碰撞中的安全性能。TOPSafety——极致安全碰撞测试通过超高难度的挑战项目一次又一次地刷新消费者对于汽车安全的认知。此次荣威D5X首次成功挑战“十字路口大货车侧碰叠加追尾”真实场景极限碰撞,借助中汽研真实、严苛、权威的数据结果,有力印证了极致的车身安全。挑战“魔鬼连环碰撞”,展现“最强安全”保护作为荣威“D家族”的首款SUV车型,本次测试车辆荣威D5X在这场堪称“魔鬼连环碰撞”的极致安全碰撞测试中,挑战了全网首个真实场景的十字路口叠加大货车侧碰加追尾等多重因素的工况。本次试验,主要考核的是车辆对车内乘员的保护,这对车辆的车身安全提出了极高的要求。湖南大学机械与运载工程学院曹立波教授现场见证了整场测试,并对测试结果进行了解读。他表示,在测试车辆经过大型载货车的碰撞之后,巨大的撞击力导致车身发生了一定程度的变形,但此变形在一定控制范围内,包括A柱、B柱、C柱都没有结构性的变形和坍塌,整体侵入量较少,乘员舱均保持完整、乘客生存空间也足够充足;同时,车内侧气囊、气帘、安全带等保护措施及时点爆,非碰撞侧的前后车门都能正常打开,方便车内乘员逃生。“魔鬼连环碰撞”充分验证了测试车辆的“钢筋铁骨”。荣威D5X采用了新一代高强度笼式车身,以先进的碰撞载荷路径设计,打造最安全的移动堡垒。整个车身高强度钢比例高达79%,超高强度车身则占比高达44%,AB柱均采用热成型钢,热成型钢应用比例达12.4%,铸造同级最强车身结构。同时,荣威D5X整车标配6个安全气囊,带来全方位气囊防护的同时,守护全车乘员安全。此类碰撞测试也重点考核了测试车辆电池包安全防护的能力。测试中,车辆遭到猛烈碰撞后,高压系统显示自动断电,电解液也无泄漏现象,电池包未起火、未爆炸、未冒烟。这得益于荣威D5X以高强度框架设计对电池进行整车全方位强劲防护,不仅使动力电池可以承担10吨以上的挤压力,即使在最严苛的360度碰撞工况,电芯也能实现零损伤。上汽荣威秉承上汽集团“以人为本安全至上”的理念打造荣威D5X,首次参与“十字路口大货车侧碰叠加追尾”真实场景极限碰撞测试便挑战成功。测试中,荣威D5X以同级最强车身结构为全车乘员提供无差别保护,树立起生命不分等级、安全全面保障的“最强安全”新标杆,并获得央视背书,展现了荣威作为中国自主品牌强大的技术自信和产品实力。
2023-12-04
5409
极氪11月交付13104台再创历史新高,累计交付超18万台刷新极氪速度
【2023年12月1日,杭州】今日,极氪智能科技公布最新交付量:极氪11月交付达13104台,同比增长19.0%。极氪月度交付再创历史新高,连续10个月同比增长,累计交付突破18万台「零自燃」[1],持续刷新全球电动车安全上限。极氪007火热预售中48小时预订量超20000台11月17日,极氪007在广州车展正式开启预售。新车预售价22.99万元起,上市发布前支付1000元意向金,可享受“6000元购车尾款抵扣”的限时意向金膨胀权益,抵扣后预售价22.49万元起,同时可提前锁定上市购车权益。作为极氪首款纯电豪华轿车,极氪007采用HiddenEnergy全新设计语言,行业首创ZEEKRSTARGATE一体式智慧灯幕,支持灯语自定义,打造前脸个性化,塑造出极简主义豪华外观和高奢触感豪华内饰,同时注入极氪式操控、智能和安全基因,带来远超同级的豪华配置。极氪007首发应用极氪全栈自研的高阶智驾解决方案,标配NVIDIADRIVEOrinSoC智能驾驶系统级芯片,高速NZP领航交付即开通,搭载8295智能座舱计算平台,全系标配高性能800V架构,长续航版续航高达870km。极氪007以全维产品实力破局,树立了豪华B级轿车市场新标杆,市场热度持续高涨。全球化战略加速推进开启国内国外双循环格局产品矩阵不断完善的同时,极氪的渠道建设和全球战略也在深入推进。截至11月30日,极氪在中国境内的多种实体门店共327家。2024年,极氪在国内的多种实体门店将增至572家,其中直营模式运营的极氪家新增超100家。海外市场方面,11月16日,欧洲首家极氪中心店在瑞典斯德哥尔摩正式开业,欧版极氪001和极氪X率先展出。12月,荷兰阿姆斯特丹中心店也将落成。2024年极氪在欧洲市场预计将增加至6个国家,2025年进入8个国家,预计2026年覆盖西欧大部分核心国家。除欧洲市场外,极氪先后和以色列、哈萨克斯坦两个国家的合作伙伴签署协议,并登陆阿联酋、沙特、卡塔尔、巴林中东海湾四国。此外,极氪还与锦龙集团签署合作协议,极氪右舵车型2024年将在港澳地区同步上市销售,国内国外双循环格局已经开启。屡获权威认可引领豪华纯电车品质升级11月,极氪品牌凭借出色的产品和智能制造表现,接连荣获权威认可。其中,极氪009荣获“2023中国十佳车身最佳工艺奖”、“中国心”2023年度十佳新能源汽车动力系统、年度“五星健康车”三项大奖;极氪X荣获“2023年汽车工业品质创新巅峰奖”;极氪智慧工厂入选工信部《2023年5G工厂名录》。为用户持续打造高品质产品,是极氪屡获殊荣的源动力。依托吉利控股集团30多年的深厚产业基础和全球优势资源的全面赋能,极氪以纯粹的用户思维,开创了智能电动产业的“第三赛道”,一次次用行动诠释“极氪速度”,引领智能纯电汽车产业快速进化。[1]零自燃:仅指在没有人为原因且无外界火源等情况下因车辆三电系统自身原因导致的起火事件为0,数据时间截至2023年11月30日。
2023-12-01
7.2万
红榜 | 奔腾 黑榜 | 广汽丰田
本次为汽车投诉网2023年第232次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2022年,汽车投诉网共接收到23692宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为奔腾,黑榜为广汽丰田。每日红榜:奔腾投诉编号:QT323105投诉时间:2023-11-2811:32:32投诉车型:奔腾涉及经销商:暂无投诉问题:车身及底盘,维修,赔礼/改错红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给奔腾的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:广汽丰田投诉编号:QT322617投诉时间:2023-10-3022:32:55投诉车型:广汽丰田涉及经销商:广汽丰田新中利投诉问题:电气化,维修黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给广汽丰田的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。
2023-12-01
5787
国内召回|英轮凯旋(上海)商贸有限公司召回部分进口TRIDENT、TIGER SPORT、Rocket 3 R和Rocket 3 GT型摩托车
中国汽车召回网讯日前,英轮凯旋(上海)商贸有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回以下车辆。一、自即日起,召回2020年7月24日至2023年8月8日生产的部分进口2021-2024年款的凯旋TRIDENT型摩托车,共计1685辆;2021年7月9日至2023年8月8日生产的部分进口2022-2024年款的凯旋TIGERSPORT型摩托车,共计444辆。召回原因本次召回范围内摩托车的连接歧管绝对压力(MAP)传感器与进气歧管的软管,可能因油气积聚导致堵塞,造成压力传感器信号不准确、发动机怠速不稳,严重时可能造成发动机意外熄火,存在安全隐患。召回措施英轮凯旋(上海)商贸有限公司将为召回范围内的摩托车免费更换改进后的连接歧管绝对压力(MAP)传感器与进气歧管的软管,以消除安全隐患。二、自2024年1月1日起,召回2019年7月24日至2023年5月22日生产的部分进口2021-2024年款凯旋Rocket3R型摩托车,共计658辆;2020年11月27日至2021年4月5日生产的部分进口2021-2023年款凯旋Rocket3GT型摩托车,共计628辆。召回原因本次召回范围内摩托车的后液压制动主缸因制造工艺问题,在车辆长期停驶存放后,空气可能进入制动主缸并积聚产生气泡,导致后制动踏板行程增加,若仅依赖后制动,制动距离变长,增加事故风险,存在安全隐患。召回措施英轮凯旋(上海)商贸有限公司将为召回范围内的摩托车免费更换改进的后液压制动主缸总成,以消除安全隐患。通知方式英轮凯旋(上海)商贸有限公司将委托授权经销商,以挂号信、电话等形式通知相关车主。用户可拨打客服联系电话:021-61409180,或直接与就近的授权经销商联系,了解此次召回的详细信息。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365/010-64696365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
2023-12-01
6064
国内召回|福特汽车(中国)有限公司召回部分进口Mustang车型
中国汽车召回网讯日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年12月22日起,召回2019年8月6日至2022年10月10日期间生产的部分进口第六代Mustang汽车,共计5744辆。召回原因本次召回范围内车辆因车身控制模块配置错误,当制动液减少到最低标准液位时,车辆无法发出警报,极端情况下可能影响车辆的制动效果,增加碰撞风险,存在安全隐患。召回措施福特汽车(中国)有限公司将通过授权进口车经销商,免费为召回范围内车辆重新配置车身控制模块参数,以消除安全隐患。通知方式福特汽车(中国)有限公司将以挂号信等形式通知相关用户,福特进口车授权经销商将会主动联系用户安排免费维修。用户可通过拨打福特汽车(中国)有限公司客户中心热线:400-690-1886,获取此次召回的相关信息。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365/010-64696365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
2023-12-01
6038
国内召回|宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口7系汽车
中国汽车召回网讯日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回生产日期从2022年6月28日至2023年8月22日的部分进口7系汽车,共计12197台。召回原因本次召回范围内的车辆因供应商生产工艺调整,方向盘接地导线的螺栓孔未按规格生产,可能导致方向盘接地连接异常,方向盘离手检测系统无法识别驾驶员的手是否脱离方向盘,增加了开启车辆辅助驾驶功能后驾驶员及乘客的安全风险,存在安全隐患。召回措施宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆检查方向盘接地连接,必要时进行重新安装,以消除安全隐患。通知方式宝马(中国)汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式,通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线:400-800-6666(固话或手机拨打均可),了解此次召回的详细信息。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365/010-64696365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
2023-12-01
5680
国内召回|东风汽车集团有限公司召回部分东风EX1和EX1 PRO电动汽车
中国汽车召回网讯日前,东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1PRO电动汽车,共计33618辆。召回原因本次召回范围内车辆的车载终端(T-box)所采集的信息,在某些特定充电场景时上传不完整,致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息,存在安全隐患。召回措施东风汽车集团有限公司将通过车辆远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件;对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,通过东风客服中心联系相关车主,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。通知方式东风汽车集团有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知相关车主,安排召回检修事宜。用户可以拨打东风客户服务热线:400-027-3777进行咨询。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365/010-64696365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
2023-12-01
5841
国内召回|广汽丰田汽车有限公司召回部分汉兰达汽车
中国汽车召回网讯日前,广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年12月15日起,召回2021年8月7日至2023年10月5日期间生产的部分汉兰达汽车,共计168697辆。召回措施本次召回范围内车辆由于前保险杠下护板的安装结构不当,当该下护板受到磕碰后可能造成部分卡爪松脱,前保险杠下护板及与其固定在一起的相关部件可能脱落,存在安全隐患。广汽丰田汽车有限公司将免费为召回范围内车辆检查前保险杠,如无破损则为其追加固定器和螺丝进行加固;如有破损则更换前保险杠上、下护板,并使用固定器和螺丝进行加固,以消除安全隐患。通知方式广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式,通知有关用户此次召回事宜。车主可拨打广汽丰田顾客服务热线:800-830-8888(座机)、400-830-8888(手机),获取此次召回的相关信息。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365/010-64696365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
2023-12-01
6202
1
国内召回|广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分国产及进口汽车
中国汽车召回网讯日前,广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。一、广汽丰田汽车有限公司召回2018年10月13日至2021年3月31日期间生产的部分汉兰达汽车,共计186837辆。二、丰田汽车(中国)投资有限公司召回2018年11月30日至2021年3月1日期间生产的部分进口RX汽车,共计88545辆。召回原因本次召回范围内车辆由于发动机电子控制单元(ECU)中的燃油喷射量补正控制程序不完善,导致发动机实际喷油量可能低于预期值,造成发动机冷启动时的转速不稳定,极端情况下,车辆低速行驶时出现发动机意外熄火,增加被追尾的风险,存在安全隐患。召回措施广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU控制程序,以消除安全隐患。通知方式广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将通过挂号信等形式,通知有关用户此次召回事宜。广汽丰田汽车用户可致电广汽丰田顾客服务中心:800-830-8888(座机)、400-830-8888(手机);雷克萨斯汽车用户可致电雷克萨斯顾客服务中心:800-810-2772(座机)、400-810-2772(手机),获取此次召回的相关信息。此外,也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365/010-64696365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
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