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上汽大众8月销量达10万辆，中高级轿车头牌帕萨特Pro上市上汽大众8月销量达10万辆，中高级轿车头牌帕萨特Pro上市【2024年9月9日，上海】乘联分会最新出炉的数据显示，上汽大众实现了单月销量的显著增长，8月销售达10万辆，环比增长13%，今年1-8月累计销量近70万辆。在刚刚举行的成都车展上，上汽大众全新紧凑级SUV途岳新锐以一步到位的诚意价惊喜上市，“中高级轿车头牌”帕萨特Pro也首次公开亮相并开启预订，两款主力车型的加入，有望掀起新一波销售热潮。积极响应国家“以旧换新”政策，在“油电同进”、“油电同智”策略下，上汽大众保持了在燃油车市场强劲的竞争力，新能源车型展现出迅猛的增长势头。8月，上汽大众新能源新车交付14,130辆，同比增长23.3%，刷新本年度月交付记录。其中，随着ID.3聪明款、ID.4X聪明款上市，ID.纯电家族迎来新一轮上涨行情，单月新车交付13,711辆，实现连月节节高，稳居合资纯电销冠；ID.3单车8月新车交付10,015辆，成为增长贡献主力点。燃油车方面，旗下核心大单品依旧保持了其在销量排行榜上的领先地位。帕萨特以2.1万辆的成绩，持续领跑中高级轿车市场；朗逸家族销量以超2.8万辆的成绩单，蝉联燃油车销量总冠军。途观家族和途昂家族也以出色的成绩，巩固了上汽大众在SUV市场的领先地位。上汽奥迪表现同样可圈可点，前8个月累计销量近2.5万辆，同比激增92.8%。其中，A7L累计销售1.8万辆，同比增长148.6%；Q6和Q5e-tron呈现积极的增长趋势，体现上汽奥迪品牌在豪华车市场的强大竞争力。延续8月热销态势，上汽大众推出了Pro系列的第二款车型——帕萨特Pro，再次将中高级轿车的标杆推到新高度。帕萨特Pro沿袭了欧版帕萨特一脉相承的设计语言，车长超五米、轴距达到2871mm，带来超大二排越级空间，堪比C级行政座驾。智能化方面，搭载了科技感满满的三联屏，配合AR实景导航、w-HUD平视显示系统，再加上L2++级别的IQ.Pilot智驾辅助系统，产品力全面进阶。这也意味着上汽大众在SUV和轿车两个市场完成了“油车智能化”的初步布局，标志着上汽大众全线产品“智能化”的启动加速。新车于9月10日上市。在产品创新的同时，上汽大众也在营销策略上展现了大大的新意和诚意。全新紧凑级SUV途岳新锐不仅诚意“放价”，而且购买途岳新锐的首任非营运车车主，可以终身享受来自上汽大众授权经销商对车辆动力总成的保障（包括发动机、变速箱、前后轮驱动）。在追求美好生活的向往之路上，源源不断的动力由上汽大众“买单”，彰显上汽大众对产品品质的自信，给予用户“天长地久”的陪伴和守护。四十年来，上汽大众深耕中国市场，精准把握中国用户的需求，通过不断丰富产品矩阵、创新营销，在燃油车以及新能源车两大领域均实现了高质量的发展。未来，面对市场巨变、行业重重挑战，上汽大众将继续坚守德系品质及“在中国，为中国”理念，构建覆盖各细分市场的产品布局，进一步满足多元化用户需求。2024-09-102.6万
帕萨特8月销量21796台 稳坐中高级轿车销冠帕萨特8月销量21796台 稳坐中高级轿车销冠近日，乘联分会发布8月乘用车销量数据，上汽大众帕萨特家族以21796台销量，继续领跑中高级轿车市场。2024年1-8月，帕萨特家族累计销量超过14.8万台，稳居中高级轿车销冠。自进入中国市场以来，帕萨特家族在秉承德系品质的基础之上，通过不断的技术创新和产品升级，已收获超过360万消费者的青睐。今年3月推出的帕萨特2024出众款，凭借全面领先的产品力，成为了众多消费者的首选车型。帕萨特出众款拥有双前脸设计，为用户提供个性化选择。前排座椅配备通风、加热和12向电动调节，加上后排航空睡眠头枕、三区自动空调系统等配置，带来媲美于头等舱级的舒适体验。IQ.360全景和PLA智能泊车辅助，以及IQ.Drive智驾管家、自适应巡航系统、变道辅助等领先智驾配置，更是凸显帕萨特在智能化上的决心，让每一段出行都尽在掌握。此外，帕萨特出众款全系标配380TSI高功率发动机，在保证强劲动力的同时，还兼顾了燃油经济性，让每一次出行都更加高效节能。帕萨特家族的热销态势，从成都车展展台前攒动的人流量就可见一斑。8月30日，帕萨特家族的全新成员——帕萨特Pro在成都车展首次亮相并开启预订，在设计、奢享、智能、品质四个方面全面进阶，成为现场焦点。未来帕萨特家族将会两代同堂销售、上新不去旧，帕萨特Pro与帕萨特出众款共同携手，满足中高级轿车市场用户的多元化需求。值得一提的是，帕萨特Pro于9月10日上市，敬请期待中高级轿车头牌带来的新高度。2024-09-101.9万
红榜 | 吉利汽车 黑榜 | 东风奕派 红榜 | 吉利汽车 黑榜 | 东风奕派本次为汽车投诉网2024年第167次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2023年，汽车投诉网共接收到23068宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为吉利汽车，黑榜为东风奕派。每日红榜：吉利汽车投诉编号：QT329709投诉时间：2024-09-0622:02:22投诉车型：吉利汽车涉及经销商：暂无投诉问题：车身及底盘,零部件及配套,维修,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给吉利汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：东风奕派投诉编号：QT328987投诉时间：2024-08-0921:37:02投诉车型：东风奕派涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,车辆信息欺诈,召回,维修,赔偿,退换车黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给东风奕派的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2024-09-091万
即刻体验！全新智己LS6开启全国门店试乘试驾 即刻体验！全新智己LS6开启全国门店试乘试驾 9月6日，成都国际车展上被怒赞为“2024年不得不买的SUV”的全新智己LS6，正式开启全国门店试乘试驾。全国用户可前往智己门店，抢先感受首款「灵蜥」SUV谁开都好开、全家都舒适、安全又安心的颠覆性体验。全新智己LS6现已开启预订，预售权益价格区间22.99万-29.99万元；9月26日，将正式上市，上市即交付。全新智己LS6是同级第一台拥有“智慧四轮转向系统”和「灵蜥」数字底盘的SUV。新车以前沿黑科技，首次为高视野、大空间和超实用的中大型SUV，赋能“城市场景开到爽”的超百万底盘质感、“5年不落伍、越用越好用”的全架构OTA高阶智能场景、“全国都好开、体验流畅又安全”的最City智驾解决方案，以及“同级唯一、躺着要比坐着爽”的三大「全躺车」模式。无论哪种惊喜，都是让你直呼“够了吗？”却又必要试到爽的超City智能体验！全新智己LS6，必要试到爽的超City智能体验：l「灵蜥」超百万级底盘质感，9大核心城市场景，超好开。全新智己LS6是行业第一台开起来像轿车般灵动的中大型SUV，让用户不必为选择SUV或轿车而纠结。首创科技「灵蜥」数字底盘，赋能同级最强“全满贯底盘”，为全新智己LS6打造媲美百万级SUV的操控品质；不仅冲得快、刹得牢、转的稳，而且针对城市最常见、高频的9大核心场景，包括过减速带、急加速或紧急制动、抛跳起伏、湿地防滑等，由“超级小脑”智能控制车身运动，为驾乘者打造最灵活、舒适、安全的品质体验。同时，二十万元级唯一配备四轮转向系统的全新智己LS6，既有百万标杆的“大与静”，又有MiniCooperS的“小与动”；一款体型宽大的中大型SUV，却能做到双向四车道掉头一把过，都市游鱼般的流畅感让人想要开到爽。l「灵蜥」高阶智能场景，主动解决痛点难点，而且越用越好用。全新智己LS6的「灵蜥」数字底盘，大量进化前所未有的高阶智能场景，为用户轻松解决城市用车痛点、难点。例如，对角线平移的“蟹行模式”，让你在地库狭窄车位或路边挪车时，不被“卡位”窘境所刁难；“ICS云台制动”，以算法模拟老司机脚法，各种路况刹车“不点头”，让你在遇到拥堵路况反复刹停时，不心慌、不晕车。「灵蜥」数字底盘还有“单轮脱困”、“主动防侧翻”、“云台车身”等轻越野能力，超越保时捷卡宴等百万级SUV场景体验。更为重要的是，全新智己LS6是同级唯一全架构OTA的智能SUV，越用越好用；让用户不再为科技高速迭代而产生购买焦虑。l「去高精地图NOA」@“AVP一键代客泊车”，轻松享受最City的智驾自由。全新智己LS6已打开“去高精地图NOA”全国地图（港澳台除外），用户到店即可体验“全国都好开”的IMAD高阶智驾体验。适用范围上，无论是城市复杂道路、高速高架道路，还是乡间小路，只要导航覆盖的地方，IMAD城市NOA就能开。体验上，IMAD城市NOA具备处理中国特色复杂路况的强大能力，丝滑流畅的智驾感受，让用户敢用更爱用。全新智己LS6还最新上线了“AVP一键代客泊车”，一键进入停车库，自主导航、自动泊车。全新智己LS6的用户将率先享受全场景、最City的智驾解决方案=IMAD去高精地图NOA+一键AI代驾+AVP一键代客泊车，让驾驶从未如此轻松自在、又安全。l三大全松弛模式「全躺车」，怎么躺都舒服。全新LS6还是同级第一台兼备“零重力座椅”、“贵妃椅”、“大床房”三种全松弛模式的“全躺车”；让你想怎么躺就怎么躺，怎么躺都舒服。副驾同级罕有地配备“121°零重力舒享座椅”，以121°零压力姿势躺平，舒适度拉满，片刻休息也能全身深度放松。独有的“贵妃椅模式”，则是职场人高效午休的秘籍，全身彻底舒展，自由惬意，快速补充能量。再例如，野外露营时，可以放倒后排座椅，打通后备箱超大空间，展开“大床房模式”，无论是一人大字躺，还是一家三口一起躺，都特别合适，chill感满满。“试”不宜迟！即日起，前往就近智己汽车门店，抢先感受全新智己LS6超City的震撼体验！下订即可享价值7.5万元的超值购车好礼，包含2,000意向金抵扣12,000元购车尾款、价值23,800元的豪华配置升级、3,000元个性外饰选装基金、价值36,800元的IMAD去高精度地图城市NOA终身免费使用等丰厚权益。心动不如行动！2024-09-091万
新能源车单月交付12.4万辆 同比大涨44.1% 8月份上汽终端交付37.7万辆 环比增长12.4%新能源车单月交付12.4万辆 同比大涨44.1% 8月份上汽终端交付37.7万辆 环比增长12.4%（2024年9月6日，上海）今天上汽集团发布产销快报，今年1-8月份整车批发销量达233.6万辆，终端交付量达282.7万辆，在“内卷外压”的严峻挑战下，继续保持行业领先。其中，8月份上汽终端交付量达37.7万辆，环比增长12.4%，连续保持环比增长；新能源汽车交付12.4万辆，同比大涨44.1%，销量规模位居中国车企第二。随着消费品“以旧换新”政策逐步发力，以及“金九银十”汽车消费旺季的到来，公司将进一步延续销量环比连涨的良好势头。新能源销量同比大涨。今年1-8月份，上汽新能源汽车累计交付74.3万辆，同比增长28%，销量规模位居中国车企第二。8月份，智己汽车连续第三个月交付突破6000辆，单月销量同比增长超过200%，智己LS6继续领跑“中大型纯电SUV”赛道，智己L6稳居20万元级“中大型纯电轿车”销量前三；在“超级安芯承诺”的加持下，上汽乘用车荣威D7DMH、荣威D5XDMH等插混车型，销量同比增长294%，MG4EV销量环比增长超过80%；上汽大众新能源车终端交付量超过1.4万辆，同比增长23.3%，ID.家族连续3个月交付破万；上汽通用汽车新能源车终端交付量成功破万，同比增长28.1%；上汽通用五菱新能源车终端交付量近7.3万辆，同比增长87.3%。海外市场销量稳步攀升。1-8月份，上汽海外市场终端交付71.6万辆，同比增长7.7%，在行业中名列前茅。8月20日，欧委会发布反补贴调查终裁信息预披露，为上汽集团计算出36.3%的补贴率。针对欧盟反补贴调查，上汽通过提交调查问卷、书面抗辩、专题听证会陈述意见等多种方式，提供数以千计的文件材料和书面证据，积极进行法律抗辩。同时，技术指标全面领先日系竞品的主力车型MG3HEV，已在欧洲上市销售，强势发力A级车头部细分市场。上汽集团总裁贾健旭表示，“今年上汽在欧洲的销量不会比去年低，现在对HEV产品的热情超过我们的想象，有些订单要到明年一季度才能交付”。今年前8个月，上汽MG在欧洲市场累计交付超过16万辆，保持同比增长。2024-09-091万
有远见 有技术 有行动 宝马集团将于2028年推出量产氢燃料电池车有远见 有技术 有行动 宝马集团将于2028年推出量产氢燃料电池车（慕尼黑/北京）9月5日，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。“宝马是全球第一家推出首款量产燃料电池车的高端汽车制造商，这将代表着汽车产业的一个重要里程碑。”宝马集团董事长齐普策先生表示：“我们已经预见到未来市场上对于燃料电池车的需求将会迎来大幅增长。”因此，宝马在这个关键时间节点主动布局未来。在9月3日，宝马集团与丰田汽车公司签订了有关燃料电池技术全面合作的谅解备忘录（MOU）。基于合作成果，宝马将推出具有品牌特色的燃料电池汽车产品；此外，双方还将通过合作有效降低燃料电池技术的整体成本，从而促进氢燃料电池车在市场上的普及度。宝马致力于在2050年前实现“碳中和”，但是目前没有单一解决方案能满足全球客户的多样化出行需求，宝马因此认为，未来可持续出行场景中将并存不同的驱动技术。宝马将于2025年下半年开始推出全新的“新世代”车型，量产燃料电池车将作为电池驱动的纯电动车（BEV）和插电式混合动力车（PHEV）的有力补充，进一步丰富宝马的新能源产品组合，为客户提供可持续出行的多样化选择。在氢能源动力系统研发领域，宝马集团已深耕超过40年，而在氢燃料电池技术领域，宝马也已经研发超过20年，积累了丰厚的经验和技术优势。1979年，第一辆使用液态氢作为燃料的BMW测试车诞生；2000年，首次小规模试产12缸氢能汽车BMW750hL，开始了“清洁能源世界之旅”；2014年，BMW535iAHydrogen问世；2023年，BMWiX5氢燃料电池车试点车队在全球各大城市路测。BMWiX5氢燃料电池车完成了量产级标准的测试流程，包括完备的模拟及碰撞测试、单个组件的实验室测试以及封闭场地的整车测试等。即便在北极圈的极端低温环境，还是45℃的高温沙漠路况，车辆的燃料电池驱动系统表现依旧非常出色。宝马集团对氢能源经济和氢燃料电池车的研究，高度契合中国推动氢能源经济与创新技术的发展战略。中国《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，国内氢能产业发展呈现积极态势。宝马在氢燃料电池车领域的持续研发，将让未来氢能出行的愿景逐步变成现实；同时，华晨宝马也已经在物流领域，积极探索氢能源的应用场景。2024-09-099861
路特斯科技荣膺2024中国欧盟商会可持续商业大奖脱碳领航者路特斯科技荣膺2024中国欧盟商会可持续商业大奖脱碳领航者纽约，2024年9月5日–中国欧盟商会第八届可持续商业大奖(SustainableBusinessAwards)在上海隆重揭晓。凭借在电动化转型及低碳环保实践方面的优秀实践，路特斯科技（纳斯达克代码：LOT）荣膺脱碳领航者可持续商业大奖。中国欧盟商会成立于2000年，作为在华欧盟企业的独立代言机构，拥有较高权威性及重要影响力。其可持续商业大奖自2017年设立以来，已连续举办八届，旨在推动企业建立对社会和环境负责、面向有价值增长的可持续商业模式。路特斯科技此次荣获脱碳领航者奖，是公司在脱碳领域取得的又一次国际认可。自2018年以来，路特斯始终致力于推进Vision80战略，旨在实现商业转型及全面电气化。公司已推出三款纯电汽车并向全球客户交付，包括纯电超跑旗舰Evija、纯电超跑SUVEletre及纯电超跑轿车Emeya繁花。路特斯科技ESG管理委员会主席AlexiousLee先生表示：“脱碳是路特斯科技可持续商业战略的重要组成部分。我们非常荣幸获得欧盟商会的认可，并将继续致力于推动可持续商业模式。”公司目标在2038年实现全价值链碳中和，现已在全球部分办公场所实现100%的可再生能源使用；在路特斯全球智能工厂自建光伏践行绿色生产，工厂入选了中国国家级绿色工厂；2023年推出了智慧光储充机器人超充站，全面推进使用端脱碳实践。路特斯科技亦是国际可持续发展标准委员会（ISSB）的支持者。2024-09-099724
静谧更是一种豪华 全新smart精灵#5获中汽研“2024年度十佳低风噪车型”静谧更是一种豪华 全新smart精灵#5获中汽研“2024年度十佳低风噪车型”（2024年9月6日，杭州）继澳洲全球首秀和成都车展中国首秀后，备受瞩目的豪华奇旅大五座SUV——全新smart精灵#5荣膺中汽研“2024年度十佳低风噪车型”。静谧更是一种豪华，面对路噪、风噪、机械、电磁等汽车行驶过程中的主要噪声源，全新smart精灵#5通过应用多项创新技术全方位提升整车静谧性，配合森海塞尔典范音响系统，让豪华奇旅更动听。全新smart精灵#5获中汽研“2024年度十佳低风噪车型”全方位消除噪音，让豪华更静谧感受到风，听不到风。沿袭“感性·灵锐”设计语言，梅赛德斯-奔驰全球设计团队赋予全新smart精灵#5流线车身、平坦底盘，配合AGS主动式进气格栅和空腔封闭技术，让整车在独树一帜的Boxy方盒造型下，依然拥有低至0.27cd的风阻系数，悄无声息地“破风”。全新smart精灵#5整车风阻系数仅为0.27cd为进一步隔绝外界噪声，全新smart精灵#5在车门、底盘、后备箱等全车57个位置充分包裹双阻抗吸音棉，最大克重达800克/平方米，材料厚度和吸音能力远超同级。此外，在前悬架以及后副车架等各底盘结构处，还有多达40个衬套降噪隔振，进一步降低整车噪音。全车四门及前风挡分别采用厚度为6毫米和5毫米的隔音夹层玻璃，甚至在天幕也有隔音膜，身处闹市也能独享宁静。同时，全新smart精灵#5还采用高重合度齿轮、主动阻尼等技术，并使用隔音材料包裹电机等部件，多重隔音方案从源头极大降低了机械和电磁噪声。森海塞尔典范音响系统，让豪华更动听一流的NVH超静谧座舱，搭配一流的音响才是豪华享受。全新smart精灵#5配备森海塞尔典范音响系统包括20个高品质扬声器，采用7.1.4音响布局并支持杜比全景声，峰值输出功率超过2000瓦，营造出声临其境的听觉盛宴。秉持对于保留艺术家原意和原声音质的执着，森海塞尔在打造这套系统时采用了其卓越出众的专利音频算法技术：包括带有森海塞尔AMBEO技术的Concerto沉浸式音频软件模块、以及Contrabass低音增强算法等，让用户时刻沉浸在挚爱的音乐当中。森海塞尔典范音响系统屏蔽噪声，清晰乐声。为了给用户更加纯粹极致的聆听享受，全新smart精灵#5在行李箱低音炮位置采用了行业首创的“低音炮导声筒”结构。通过声学研究精心设计的“低音炮导声筒”，不仅最大化压缩了低音炮的体积保证了行李箱空间布局，更实现了同级领先的音响透声性能，将噪声尽可能地隔绝于车外。9月20日，“精灵#5奇妙夜”还将揭晓全新smart精灵#5更多核心技术、越级性能和豪华配置，并同步开启线上预订渠道，敬请期待！2024-09-091万
长期主义价值铸就主流品质 广汽本田斩获J.D. Power IQS五连冠长期主义价值铸就主流品质 广汽本田斩获J.D. Power IQS五连冠近日，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power发布2024中国新车质量研究SM（IQS），广汽本田再次以卓越表现脱颖而出，连续五年荣登主流品牌新车质量榜首，再创新纪录。同时，雅阁、飞度、冠道三款车型分别夺得各细分领域第一名，奥德赛和缤智也取得了同级别第二名的好成绩。全面胜出的新车质量调研战绩再次印证了26年“广本质造”的深厚底蕴，更彰显了广汽本田的长期主义造车坚守，始终以用户为本，只造用户最放心的高品质好车，这也为广汽本田加速智电转型奠定了坚实的价值基石。广汽本田连续五年荣登J.D.PowerIQS榜首品牌第一、车型三冠、五车上榜：广汽本田全面领跑IQS此次J.D.Power2024中国新车质量研究SM（IQS）中，新车质量以平均每百辆车问题数（PP100）表达，分值越低，表明问题数越少，质量也越好。广汽本田以195的成绩蝉联主流品牌新车质量榜首，同时，旗下以雅阁领衔的多款明星车型凭借出色的产品性能和用户口碑名列前茅，再次证明了在行业内的领先地位。雅阁夺得J.D.PowerIQS中型高端轿车第一名雅阁夺得J.D.PowerIQS中型高端轿车第一名，作为技术旗舰的雅阁已连续多年荣获该项冠军。目前，雅阁车型在全球范围内累计销量已达2500万辆，国内用户超过340万。冠道夺得大型SUV第一名，作为匠心实力派，多年来以其豪华配置、宽敞空间及高效动力赢得了消费者的广泛认可。飞度位列紧凑型高端轿车第一名，这也是其连续多年在新车质量研究排名中斩获细分市场榜首。目前，飞度在全球范围内累积拥有超过800万用户，国内用户超过140万。此外，奥德赛和缤智分别在大型MPV和紧凑型高端SUV细分市场中位列第二，进一步巩固了广汽本田在多个细分市场的优势地位。26年“广本质造”，长期价值引领品质主流出色的产品品质来自于笃行的企业责任担当。多年来，广汽本田坚持长期主义经营理念，从研发设计到生产制造，从供应链管理到售后服务，以先进技术和管理理念打造一流的制造品质，确保产品和服务“超越用户期待”。以先进GHQA打造一流制造品质发展26年来，广汽本田建立并完善了一套独有的质量管理体系（GHQA）：“120%”的超常规合格率成为高品质践行标准；“48个月的完整研发+验证周期”确保将充分验证的放心产品交给用户；在日本开发验证的基础上，追加开展中国实地“极限环境+极限工况”双极限检证，充分保证中国用户的实际用车体验；严选全球顶尖供应链合作伙伴，从源头保障零部件的高质量。同时，随着致在、奥德赛等车型出口海外市场，广汽本田卓越的制造能力与品控实力正赢得全球市场的认可。“蕴新智远”计划，品质为基助力全领域极限变革卓越品质是企业创新可持续发展的根本。2024年，在汽车消费新时代的背景下，广汽本田发布了“蕴新智远”计划，以长期价值赋能企业全领域极限变革，旨在对内深挖效能、提质增效，对外灵活响应市场需求，为用户持续提供更丰富的智能电动化产品。以高品质经营为核心，广汽本田将聚焦智能、绿色、高效三大领域革新，以更高维度的创新升级来提高竞争力。广汽本田全新电动车工厂正在建设中的广汽本田全新电动车工厂，将通过一体化数字系统打破“数据孤岛”，实现各业务领域的数据共享和信息连通，打造一个极致智慧、极致高效、极致安心的“数智”工厂，以强大的智造能力带来更出色的品质保障。同时，广汽本田正在积极盘活现地化资源，将现地化研发与Honda70余年造车经验相融合，打造更多高品质绿色产品。此外，广汽本田将继续推进生产线智能化升级和生产效率提升，促进高品质与高效率的良性循环。造用户最放心的车，做社会最放心的企业。无论时代如何变化，广汽本田始终以用户为本，在“蕴新智远”计划的指引下，将以品质为基不断追求卓越，在智电时代继续成为顾客喜爱和值得信赖的品牌。2024-09-091万
帕萨特8月销量21796台 稳坐中高级轿车销冠帕萨特8月销量21796台 稳坐中高级轿车销冠近日，乘联分会发布8月乘用车销量数据，上汽大众帕萨特家族以21796台销量，继续领跑中高级轿车市场。2024年1-8月，帕萨特家族累计销量超过14.8万台，稳居中高级轿车销冠。自进入中国市场以来，帕萨特家族在秉承德系品质的基础之上，通过不断的技术创新和产品升级，已收获超过360万消费者的青睐。今年3月推出的帕萨特2024出众款，凭借全面领先的产品力，成为了众多消费者的首选车型。帕萨特出众款拥有双前脸设计，为用户提供个性化选择。前排座椅配备通风、加热和12向电动调节，加上后排航空睡眠头枕、三区自动空调系统等配置，带来媲美于头等舱级的舒适体验。IQ.360全景和PLA智能泊车辅助，以及IQ.Drive智驾管家、自适应巡航系统、变道辅助等领先智驾配置，更是凸显帕萨特在智能化上的决心，让每一段出行都尽在掌握。此外，帕萨特出众款全系标配380TSI高功率发动机，在保证强劲动力的同时，还兼顾了燃油经济性，让每一次出行都更加高效节能。帕萨特家族的热销态势，从成都车展展台前攒动的人流量就可见一斑。8月30日，帕萨特家族的全新成员——帕萨特Pro在成都车展首次亮相并开启预订，在设计、奢享、智能、品质四个方面全面进阶，成为现场焦点。未来帕萨特家族将会两代同堂销售、上新不去旧，帕萨特Pro与帕萨特出众款共同携手，满足中高级轿车市场用户的多元化需求。值得一提的是，帕萨特Pro将于9月10日正式上市，敬请期待中高级轿车头牌带来的新高度。2024-09-099324
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