要说现在热门的豪华级别越野车型，奔驰大G一定榜上有名。特别是这一代的大G上市到现在基本都是需要加价才能提车的状态，并且还根据市场需求推出了2.0T的车型。但是相信很多朋友都清楚，这台在城市卖得非常火爆能见度很高的车型其实是一款硬派的越野车，并且是很少见的拥有前中后三把锁的越野配置。它其实还有这军用版本的车型，但是从1992年诞生的底盘代号W461开始，一直现在都还没有真正的继任车型，直到近日W464军用版本的正式发布。

首先来看到这台奔驰G级军用版的外观部分，整体的设计和民用版本车型还是有着比较大的区别的。大面积黑色塑料件的运用让它显得更加野性的同时，也会进一步地降低更换零部件时的成本，更加符合军用车辆在一些比较复杂的路况下的使用场景。同时还可以看到在发动机舱的边上延伸出来一条长长的涉水喉，这是为了让它能够拥有更好的涉水高度，同样是为了应对更加复杂的路况环境。

来看到它的车尾部分，首先最显著的就是在后保险杠上有着两个非常突出的拖车钩设计，为了能够使救援的时候能够拥有更快的速度。同时后备箱上外挂的备胎也使用了软质的备胎罩，在取用的时候会更加方便，同时会进一步减少损耗时产生的费用。整体还是非常方盒子的设计风格，整车看上去十分硬派，并且可以拥有相对较高的空间利用率。

进到车内，就能够看到它采用了一个非常简洁原始的内饰设计，和你的大G上面的内饰有了翻天覆地的变化。大面积的黑色塑料件取代了普通版本车型上的真皮内饰，大屏的车机系统也已经不见踪影。大尺寸的塑料物理按键分布在中控台之上，这样的设计让它的后期维护变得相当简单，同时物理按键的使用也能够有效地减少误触，带来更好的使用稳定性。

其实除了我们平时会见到的车身形态，这辆大G的军用版本车型还有着纯底盘配件的车身样式，可以在上面加装非常多你想得到或者想不到的车身部件，让这辆车拥有更多的使用场景以及非常多的变换。在动力系统部分，它将使用一台2.9T涡轮增压柴油发动机以及24V电器系统，最大功率为245马力，峰值扭矩将达到600N.m。