对于消费者来说，自打准备买车开始，就会与经销商产生了很多联系。除了选车购车外，还会涉及到保养、维修等等，几乎涵盖整个车辆的使用环节。其中，一些车主在遇到销售、质量和售后问题时，通过经销商无法解决后，就会转而向第三方平台进行投诉。而汽车投诉网就对2022年的投诉进行了详细分类，一起来看看吧。

承诺不履行成为主要的汽车销售投诉类型

据汽车投诉网统计，2022年全年共收录23692位车主投诉，这份数据相比于去年2021年的27018例投诉信息有所下降。其中，涉及到汽车销售的投诉，共有12527宗。从数量看，占据了较高的投诉比重。

而承诺不履行，则是主要的汽车销售类投诉。据汽车投诉网数据显示，共有5019宗。其中，比较常见的是投诉，则是经销商不按照合同约定的时间交付车辆，致使消费者一等再等。例如造车新势力之一的零跑汽车，就有多位车主下单后，苦等许久都无法提车。

此外，还有合创汽车，虽然销量规模较小，但也出现了经销商未按时交车的情况。

除了承诺不履行外，车辆信息不符、减配、费用问题、价格欺诈、捆绑销售等问题，也是较为常见的汽车销售投诉类型。

动力系统是目前汽车质量投诉的重灾区

很多消费者在购车前，都非常看重车型的可靠性，因此，会参考很多真实车主的使用口碑。而据汽车投诉网数据显示，在2022年所有投诉中，关于车型质量的投诉类型，主要有动力系统、车身及底盘、零部件及配套和电气化。

其中，关于动力系统的问题，则是目前汽车质量投诉的重灾区，共有10719宗。值得一提的是，无论传统燃油车还是新能源车，在动力系统方面的投诉，均有涉及。

例如不少东风日产车主，就在汽车投诉网发帖表示，其购买的车型，出现了CVT变速箱的故障问题。

新能源车品牌方面，关于动力系统的投诉，在汽车投诉网上也并不鲜见。例如一些瑞驰新能源EC35就发帖表示，其购车的电动车出现了电池续航严重衰减的问题。在正常情况下，一次充满电可以行驶200公里，但现如今却连100公里的续航里程都达不到。

除了动力系统外，汽车质量问题投诉还包含了车身及底盘、零部件及配套和电气化这几个主要类型。

售后态度不好，是经销商和厂家目前提升的重点

除了销售和车型质量的投诉外，售后问题也是大量消费者投诉的类型。据汽车投诉网统计数据显示，关于态度不好的投诉共有9515宗。由此可见，在服务态度方面，是目前经销商和厂家提升的重点。

而技术不过关的售后投诉则有5878宗，究其原因，主要是与目前经验丰富的修理工薪资较高有关。一部分的经销商因为经营不善，为了节约运营成本，转而雇佣了维修技术水平较低的人员。

例如广汽菲克的退市，导致一些经销商的售后服务出现了问题。一位Jeep车主就在汽车投诉网发帖表示，其购买的大指挥官需要进行维修，但是当地的经销商却表示无法进行维修，因为技术不过关。

此外，售后投诉还包含了费用争议、配件等待时间过长、小病大修、副厂件当正品更换、车险等类型。

全民舆车：最后小编想说的是，消费者在买车时，若是出现销售欺诈的情况，首先一定要保证好相关的凭证，这样在维权的时候就有据可依。而如果汽车质量出现问题，若是处于质保期内，消费者完全可以理直气壮要求经销商对故障进行彻底解决。

当然了，如果维权时出现厂商与4S店相互踢皮球的情况，那么可以选择专业的维权平台如：汽车投诉网，将会有专员与消费者对接。第一时间将消费者的投诉转到相关厂商，可以确保您的投诉可以得到相应的跟进处理。并能及时将进度反馈给投诉人，最大限度的维护您的合理权益。