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-1分
上汽大众途观L变速箱进入紧急运行模式,存在严重安全隐患
上汽大众途观L
2025-05-12
1.3万0收藏
投诉人
女士
投诉品牌大众
投诉编号QT337021(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2025-05-12 15:10:36
投诉地区
4S店名称宣城亚众汽车销售服务有限公司
里程数(KM)218000
购车时间2018-06-29
车保状态已过保
涉诉金额0.3万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-1分)
完成/再投诉

详情:1、事发5月4日,高速行驶变速箱突然处于紧急运行模式,速度从120快速降至60码。“五一”节假日期间高速车流量巨大,一家人在高速上差点出事故,变速箱故障给家人以及安全行驶带来巨大安全隐患。2、处理情况,去4S店检测是机电单元故障,1357档缺失。网上了解到大量大众车主都遇到这个问题,厂家对于10年内车辆机电单元故障有维修优惠索赔。4S店拷贝了数据说给申报索赔,三天后告知我厂家拒赔,要我承担3000元维修费以及油品等材料费。3、变速箱作为车辆三大件,众所周知,大众双离合变速箱存在设计缺陷,厂家也有优惠索赔方案。6-8年车辆只需要车主承担17%的费用(约980元),方案包含更换TCU、变速箱油、滤芯以及油底壳等。当地经销商反复强调很难索赔,他们可以运作要求我个人承担大约3000费用(他们只免费更换TCU,对于变速箱油、滤芯、油底壳、工时费等都要额外收费)。我不同意该方案就告知我厂家拒赔,让我哪里能处理就去哪里处理。个人承担的费用,收费多少完全经销商说了算,甚至厂家是否索赔都是经销商说了算,逼着客户妥协,不然就消极怠工,一直拖着。4、诉求(1)要求大众厂商快速解决故障,让车主车辆能正常使用。对于内部走流程,定制配件耽误的时间,承担车主通勤损失。(2)如果经销商说厂家拒绝优惠索赔,请厂家出具书面函件说明拒赔情况,方便我们广大车主继续维权

车主补充内容
2025-05-13 16:02
5月4日至今,反馈无果。已经连续5天上汽大众客服投诉,至今未收到任何回复,感受不到厂家的服务。大众对于缺陷产品处理,未能体现作为一个大企业的担当和责任。难道大上汽众厂家对于缺陷产品申请维修优惠索赔的都没监管,收费标准,索赔项目具体包含什么都不敢明确么,逼着用户开着有极大安全隐患的车辆行驶,致广大车主生命安全不顾?机电单元故障能不能索赔,请上汽大众拿出态度来,不能索赔请给出书面回复!
2025-05-14 09:34
已经跟经销商达成一致意见,自费3000元维修
2025-05-13 09:13
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
2025-05-14 11:59
最终结果
上汽大众回复:经了解,关于用户反映的问题,相关经销商已与用户沟通说明,并给予处理意见,后续我们将继续跟进处理情况。
投诉人打分
-1分,不满意
不是厂家没有处理问题的态度,是经销商的方案车主不同意就故意拖着,不上班,不申请,急用厂家维修索赔政策私自谋利,希望大众厂家重视,让我个人承担的3000元费用,个人很不服,不是出不起这个费用,经销商吃相太难看
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
上汽大众数据统计:
投诉量8260
完成率为99%
回复率99%
满意度为57%
发表临时结果3554
发表最终结果12970
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