“花近50万买的高端SUV，500公里还不到就出故障，4S店还避而不谈，这不是欺诈是什么？”2025年9月14日，南京车主刘先生表示，他购买的阿尔法罗密欧Stelvio仅行驶500公里，尚在整车保修期内，却已出现零部件故障，而经销商前期的信息隐瞒与后期的消极应对，让这场“高端购车梦”变成了维权难题。

刘先生告诉小编，他对阿尔法罗密欧的运动基因早有好感，2025年5月挑选车型时，Stelvio2023款2.0T280HPVeloce赛道版的操控性能和意式设计戳中了他的需求。“当时销售说这是‘零瑕疵新车’，还强调品牌品控严格，我才放弃了其他竞品，花48.6万元全款购入。”刘先生回忆，提车时他曾提出查看车辆检测记录，却被销售以“流程机密”为由拒绝，只拿到了一份简单的交车清单。

令人意外的是，8月底，车辆行驶至480公里时，刘先生发现大灯与翼子板间隙异常掉漆，后备箱拉绳口划痕，前挡刮痕，驾驶室车门异响等多种问题。随机前往4S店询问情况，但4S店却拒绝提供书面检测报告，不仅拒绝承认错误、拒绝赔偿。其负责人及售后人员态度极其嚣张恶劣，甚至直接叫嚣：“你去起诉我们好了！”

刘先生对此非常气愤，随机便资讯了专业的汽车维权律师，律师表示，根据《消费者权益保护法》第五十五条，若经销商明知车辆存在瑕疵却隐瞒销售，构成欺诈，消费者有权要求“退一赔三”；即便瑕疵是交付后出现，只要在保修期内，经销商也需履行免费维修、查明故障原因的义务。

针对此次投诉，而刘先生也明确了自己的三项核心诉求：一是要求4S店出具完整的车辆检测报告，免费更换故障配件并延长保修期；二是针对经销商的信息隐瞒行为，要求赔偿购车款10%的经济损失；三是要求4S店公开道歉，并对销售团队进行诚信培训。

此次事件再次暴露了汽车销售领域“信息不对称”的痛点——即便选择高端品牌，消费者仍可能因经销商的不诚信陷入维权困境。在此提醒广大消费者，购车时务必要求经销商提供“PDI新车检测报告”，仔细核对车辆生产日期、里程数等关键信息，同时留存好购车合同、沟通录音等凭证；若发现车辆存在未告知的瑕疵或故障，应第一时间通过12315平台、汽车投诉网等正规渠道反馈，避免因“私了”拖延维权时机。

汽车投诉网：

对于阿尔法罗密欧而言，此次投诉不仅关乎单个车主的权益，更影响品牌在华的高端形象。若厂家不能及时督促经销商整改，类似的维权事件或许还会发生。毕竟，在竞争激烈的豪华车市场，品控和诚信才是留住消费者的核心竞争力。