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奔驰 EQB 纯电 SUV 被警告限制充电至 80%,以降低电池安全风险

来源:汽车投诉网
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导读

1月1日消息,据外媒报道,奔驰向部分EQB纯电SUV车主发出警告,要求将充电上限控制在80%,以降低电池安全风险,涉事车辆共169辆,集中在2022至2023年生产的早期车型。此前奔驰曾因同样问题召回超7000辆同类车型。此次奔驰计划2026年初提供软件更新,这一限制对EQB350续航影响明显。

内容由DeepSeek-R1模型生成

1 月 1 日消息,据外媒 Carscoops 今日报道,奔驰向部分 EQB 纯电 SUV 车主发出警告:不要把电池充满。奔驰已明确要求将充电上限控制在 80%,以降低潜在的电池安全风险。

奔驰解释称,涉事车辆在极端情况下可能发生所谓的“热事件”,即电池电芯短路并引发起火。此次受影响车辆总数为 169 辆,主要集中在 EQB300 4MATIC、EQB350 4MATIC 以及少量 EQB250 车型。奔驰强调,问题仅存在于 2022 至 2023 年生产的早期 EQB,后续车型所使用的电池已进行强化,不在召回范围内。

值得注意的是,这并非奔驰首次因起火风险对 EQB 采取限制措施。2025 年初,奔驰曾在美国召回超过 7000 辆同类车型,并在软件更新完成前要求车主同样限制充电至 80%。

奔驰还提醒,车辆在行驶中可能会通过仪表警告提示电池温度异常,然而停放状态下的车辆也可能在无任何提示的情况下发生问题。

IT 之家从报道中获悉,对于此次召回,奔驰并未选择为车主更换电池,而是计划在 2026 年初为车主提供一次软件更新,车主需前往授权服务中心完成。

在使用层面,这一限制对 EQB350 的影响尤为明显。该车型在满电状态下的续航仅为 366km,限制至 80% 后续航降至约 290km;若再预留电量安全空间,实际可用续航可能仅约 242km。

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