1月22日消息，据路透社1月21日报道，大众汽车核心品牌集团宣布，计划通过压缩管理层规模和整合生产体系，在2030年前实现累计节省10亿欧元（约合人民币81.55亿元）的成本目标。

根据大众汽车披露的方案，核心品牌集团董事会成员数量计划在2026年夏季前减少约三分之一。《汽车周报》援引知情人士称，董事会席位将从29个缩减至19个。

调整完成后，大众乘用车、斯柯达以及西雅特/Cupra等品牌的董事会架构将高度统一，每个品牌仅保留四名核心高管，分别负责整体经营、财务、销售和人力资源事务。研发、采购以及生产等关键职能将集中由沃尔夫斯堡总部统筹管理。

大众汽车同时表示，核心品牌集团的管理体系将在中期内继续推进进一步精简。在生产端，核心品牌集团分布于全球的20多座工厂将被划分为五大生产区域，由区域负责人统一承担跨品牌、跨国家的协调与管理职责。

当前，大众汽车正面临工业景气度下滑、中国车企竞争加剧以及关税成本上升等多重压力，并已启动到2030年在德国裁减35000个岗位的计划。

在大众汽车CEO托马斯·谢弗的主导下，这一轮成本削减中，约6亿欧元（约合人民币48.93亿元）来自人力成本下降，另有约4亿欧元（约合人民币32.62亿元）来自生产效率提升。

大众汽车的这一系列举措旨在应对当前的市场挑战，通过精简管理层和整合生产体系，提升运营效率和竞争力，确保在激烈的市场竞争中保持领先地位。