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迈凯伦今夏预览合并后首款全新车型,2030年前坚持燃油动力

来源:汽车投诉网
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导读

4月8日消息,迈凯伦今夏将预览与Forseven合并后的首款新车,2030年前计划推多款燃油车型。此前,迈凯伦被阿布扎比主权投资基金收购,促成了与Forseven的合并。新公司由Forseven首席执行官执掌,已获15亿英镑注资。迈凯伦将逐步披露新规划,虽未透露具体信息,但明确表示2030年前无推出电动车计划。

内容由DeepSeek-R1模型生成

4月8日消息,据Autocar报道,今年夏天,迈凯伦将预览其与初创公司Forseven重磅合并后的首款全新车型,这家总部位于沃金的车企计划在2030年前推出多款车型,且均搭载燃油动力总成。

据报道,这家此前陷入经营困境的英国跑车制造商,于一年前被阿布扎比主权投资基金CYVN Holdings收购。此次收购实质上促成了迈凯伦与Forseven的合并,后者此前一直在秘密研发全新车型系列,合并后的新公司将由Forseven首席执行官尼克·柯林斯执掌。

CYVN Holdings已向迈凯伦注资约15亿英镑,这笔资金将助力迈凯伦拓展产品线,不再局限于双座中置引擎超跑。

柯林斯最初承诺,迈凯伦会在2025年底前对外公布未来产品战略。但在此次收购交易一周年之际,他接受Autocar采访时表示,该计划因战略考量被推迟。柯林斯承诺,从今年夏天开始,迈凯伦将逐步对外披露全新规划。

他还透露,迈凯伦2030年前计划推出的所有全新车型,其全尺寸模型均已向经销商展示,这意味着其产品规划中包含多款新车。相关发布活动大概率将与全新W1旗舰超跑的交付工作同步开启,该车型是备受赞誉的P1的继任者。

柯林斯表示,从今年夏天起,迈凯伦将对外公布规划,无论是开始交付W1,还是展示新车。尽管柯林斯并未透露该车企今年具体将公布哪些信息,但消息源透露,迈凯伦不会亮相量产车型,而是会清晰展示其全新设计风格的车型预览版。

值得关注的是,柯林斯表示,迈凯伦只会在"客户有需求时"才推出电动汽车,并补充称"目前市场尚无这一需求"。这意味着其2030年产品规划中的车型均计划搭载燃油动力总成,不过柯林斯也提到,若市场环境发生变化,公司具备灵活调整的空间。

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