5 月 23 日，长安汽车迎来重磅产品矩阵升级，第四代逸动蓝鲸超擎与第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎正式开启全球上市交付。其中第四代逸动蓝鲸超擎推出三款配置，上市抢购价区间为 7.99-8.99 万元；第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎上市抢购价区间 11.39-13.19 万元，同时特别推出蓝鲸超擎真香型版本，一口价仅 10.99 万元，以极具诚意的定价和全面进化的产品力，精准覆盖家用轿车与 SUV 两大核心市场。

第四代逸动蓝鲸超擎延续长安 “纵横万象” 家族设计美学，前脸采用无边界前格栅，内部辅以横向虚线式元素点缀，搭配星环式贯穿灯带与三段式进气口，营造出更强的运动气息。车身侧面线条流畅舒展，门板下方上扬的腰线配合样式独特的多幅式轮圈，进一步强化了整车的个性质感，车身长宽高分别为 4785/1840/1460mm，轴距达到 2765mm，为车内带来了宽敞充裕的乘坐空间。尾部设计与车头形成呼应，贯穿式尾灯组辨识度十足，搭配双边共两出排气装饰口与可升降扰流板，在精致感与运动感之间找到了完美平衡。

内饰方面，第四代逸动蓝鲸超擎采用环抱式座舱布局，配备 10.25 英寸全液晶仪表盘与 14.6 英寸中控屏组成的双联屏系统，搭载天枢智慧座舱以及天枢 OS 车机系统，全系标配内置 DeepSeek 的 AI 大模型语音系统，支持全场景语音交互，响应迅速且识别精准。同时车辆还支持手机远程控制功能，用户可通过手机远程启动车辆、调节空调温度，大幅提升了日常用车的便捷性。

作为长安汽车首款搭载蓝鲸超擎混动系统的轿车，第四代逸动蓝鲸超擎在动力与能耗方面实现了突破性表现，实测百公里城区油耗仅为 2.98L，彻底打破了用户对家用轿车油耗的固有认知。这套蓝鲸超擎混动系统搭载了采用超高压直喷技术的混动发动机，热效率接近 45%，喷油压力达到 500Bar，比行业平均水平高出 42%，配合行业领先的高磁通高功率混动电驱，电机最高效率达到 98.1%，实现了强劲动力与超低油耗的完美兼顾。

第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎则采用了最新的家族设计风格，无边界式前格栅内部由 24 组 “V” 形精密切割几何单元构成，横向拉宽了整车的视觉气场，搭配贯穿式 LED 日行灯与城市光影大灯灯组，极具辨识度。车身侧面线条流畅且富有张力，20 英寸刀锋轮毂进一步凸显了运动属性，车身尺寸为 4770/1910/1698mm，轴距长达 2800mm，空间表现远超同级。尾部采用贯穿式灯组设计，搭配造型夸张的扰流板，运动感拉满，车尾镶嵌的专属 “HEV” 标识清晰彰显了其混动身份，此外新车还提供安第斯灰、原子灰、碧空蓝等 7 种潮流配色，满足不同消费者的个性化审美需求。

内饰部分，第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎打造了沉浸式智慧座舱，采用 10.25 英寸全液晶仪表 + 14.6 英寸中控屏 + 12.3 英寸副驾娱乐屏的三联屏布局，搭配三辐平底多功能方向盘与电子怀挡，科技氛围浓厚。内饰新增 “慕雪青山” 专属配色，全车大面积采用软性材质包覆，触感细腻舒适。车辆搭载长安最新一代车载 AI 大模型，支持智能语音交互与全域 OTA 升级，同时配备 L2 级智能领航系统、360° 全景影像、CDC 魔毯悬架等丰富配置，兼顾了智能便捷、行车安全与驾乘舒适性，全面满足家庭用户对高品质出行的需求。

动力方面，第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎搭载由 500Bar 超高压直喷混动发动机、高磁通高功率混动电驱、高性能高安全电池以及 AI 云智控组成的蓝鲸超擎混动技术，采用 1.5T 涡轮增压四缸发动机与高磁通高功率混动电驱组成的 HEV 混动系统，其中发动机最大功率 110 千瓦，驱动电机最高转速高达 20000rpm，最大功率 180kW，电池放电功率高达 80kW，储能电池采用 1.7kWh 三元锂电池组。同时车辆还配备了 CDC 悬架、ANC 主动降噪、PSC 无感启停技术等，进一步提升了行驶的平顺性与静谧性，为用户带来更加舒适的驾乘体验。

此次长安第四代逸动与 CS75PLUS 蓝鲸超擎的同步上市，不仅完善了长安汽车在混动市场的产品布局，更凭借蓝鲸超擎混动技术的突破性表现，重新定义了家用车的能耗与动力标准。两款车型分别覆盖了紧凑型轿车与紧凑型 SUV 市场，以亲民的价格、越级的配置和可靠的品质，为广大消费者提供了更具性价比的出行选择，也进一步巩固了长安汽车在国内汽车市场的领先地位。