近日，日产汽车将在美国市场召回946辆2025款Sentra车型。本次召回涉及车辆的生产过程中，由于供应商生产工装的模具出现加工误差，可能导致车辆左前传动轴未能完全卡入无级变速箱总成内部。该隐患可能引发变速箱油液泄漏，进而使得变速箱油压不足，造成车辆出现换挡顿挫、加速延迟等情况，同时故障指示灯（MIL）可能亮起以提示异常。

若故障持续发展，在极端情形下，传动轴花键将无法与变速箱内的差速齿轮实现有效啮合，车辆有可能会在毫无预警的情况下突然失去行驶动力。这种动力中断将显著升高车辆发生碰撞事故的危险性。更值得警惕的是，如果在车辆行驶过程中左前传动轴从变速箱脱离，即便驾驶者已经将挡位切换至P挡（驻车挡），车辆仍可能出现自行移动的现象。倘若此时未拉紧手刹，车辆可能意外溜动，进而加大碰撞风险与人员受伤的可能。

为此，日产经销商将对召回范围内的车辆进行免费检查，重点关注左前传动轴的安装状态。若发现问题，经销商会进行必要维修，包括更换传动轴或整个无级变速箱总成。根据安排，相关车主通知函预计在2026年8月5日前寄送至车主手中，通知中将详细说明召回流程及注意事项。