本人车辆为2017款40TFSI四驱运动型奥迪Q3，搭载DQ500七速湿式双离合变速箱。近期在下班快速路正常行驶中仪表盘再次突然提示“变速箱故障”，无2、4、6及R挡位。高峰期间快速路车流量大，存在动力完全缺失严重危及自身及他人行车、行人安全。以上类似故障在2025年初至今已反复出现多次，包括在高速公路行驶中突然失去部分动力，之前联系4S店答复需要自费维修。
详情：一、本次出现故障后，为确保安全本人将车辆送至就近修理店进行电脑检测，结果显示:故障码P176F600。故障描述:“离合器2不经意闭合”。咨询一汽奥迪400服务热线，热线反馈由我将车移至4S店进行检测，根据检测结果向厂家进行故障处理。后我将故障车移至当地奥迪4S店确认，4S店反馈属于机电单元核心部件失效，必须更换机电单元才能彻底解决故障潜在安全风险。
二、一汽奥迪400客户、4S店推诿，拒绝履行延保政策。根据一汽奥迪厂家内部技术通告TPI2061782/1，搭载DQ500七速湿式双离合变速箱的车型，机电单元传感器相关故障(包括P176F00系列、P173600、P175E00等)属于原厂设计缺陷，享有10年或20万公里专项延保政策，独立于整车质保之外。该政策要求厂家必须免费更换改进版机电单元总成、变速箱油、滤芯，包含全部拆装工时费用与编程匹配费用。然而，该4S店以“无延保政策”、“查不到该文件”为由，拒绝按TPI政策进行免费索赔，要求本人自费1.8万元维修。本人此前拔打奥迪400客服电话，一线客服同样称“无内部通知文件”、“无专项延保政策”、“最终处理意见以4S店答复为准”等推诿。经查证，全国大量搭载同款DQ500变速箱的奥迪车主，均凭借TPI2061782/1政策成功免费更换了机电单元。4S店所谓的“无延保政策”属于典型推诿行为，视机电单元严重设计缺陷于不顾，严重影响行车及行人财产生命安全。
三、核心诉求: 1、要求一汽奥迪厂家认可TPI2061782/1专项延保政策，免费更换变速箱机电控制单元总成，承担全部拆装工时、编程匹配及配套耗材费用；2、要求4S店停止推诿，按家政策执行免费索赔；3、要求一汽奥迪更换改进版离合器机电单元总成，而非老款存在设计缺陷的易损件,彻底解决动力缺失造成的潜在重大安全事故。本人上下班通勤绝大部分路段为快速路，节假日通常自驾且多行驶在高速公路。面对此款DQ500存在的设计缺陷对正常行驶和财产生命安全存在的重大隐患，望一汽奥迪、4S店引起高度重视，必要时启动召回程序，承担央企社会责任确保经济社会安全稳定运行。
