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丰田承认新一代RAV4触控化“过于极致”

来源:汽车投诉网
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导读

7月18日,丰田RAV4总工程师承认新一代RAV4触控化“过于极致”,风量、出风方向等功能被整合进中控触摸屏。丰田正收集车主反馈,若反响不佳,愿恢复部分实体按键。他还提到中国驾驶者偏好变化,不希望满车功能都依赖屏幕。触摸屏与实体按键之争持续,部分车企看法不一。

内容由DeepSeek-R1模型生成

7月18日,丰田RAV4总工程师太长根嘉纪承认,新一代RAV4可能在触控化方向上走得“过于极致”。如果车主反响不佳,丰田愿意恢复部分实体按键。

新一代RAV4仍保留了音量旋钮、空调温度按键、驾驶模式快捷键等少量常用实体控制装置,但风量、出风方向和座椅加热等功能已被整合进中控触摸屏。

太长根嘉纪表示,丰田原本还希望进一步减少实体按键,团队一直在探索最少保留限度。目前丰田正密切收集车主反馈,若有必要将恢复部分实体按键。他还提到,中国消费者的偏好也在变化——“中国驾驶者不想要满车功能都依赖屏幕,他们想要旋钮和开关。”

关于驾驶模式按键的保留,太长根嘉纪解释称希望车主多尝试不同模式,但也承认有时会怀疑车主是否真的会经常使用。触摸屏与实体按键之争仍在持续,部分车企坚称车机屏幕更安全,而大众已悄然将实体控制装置装回车内。

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