8月6日，腾势汽车正式为腾势N9普通版推送V1.8.0版本OTA升级，这也是该车上市之后迎来的第八次版本迭代。本次更新并未追求颠覆性的技术突破，而是聚焦家庭用户日常用车的高频痛点，在智驾复盘、座舱交互、车辆守护、导航出行等多个维度完成功能新增与细节打磨，闪充版车型暂不参与本次版本推送。
在驾驶辅助层面，新版本新增驾驶辅助报告功能，可以完整记录领航辅助行驶的相关数据，便于用户直观复盘智驾使用过程。同时对领航辅助系统底层逻辑进行调优，进一步提升行驶过程中的稳定性。HUD抬头显示支持导航箭头自定义显示效果，P挡状态下的车模展示逻辑也得到优化，进一步提升驾驶信息阅读体验。
车辆安全守护方面，哨兵模式新增预约开启能力，用户可自定义时间段激活哨兵监控，兼顾车辆安防与电能消耗之间的平衡。针对家庭多乘员出行场景，加入三排座椅一键折叠状态语音提示播报；侧开门雷达增加强制休眠选项，减少日常使用过程中的误触发干扰。泊车相关设置完成归类迁移，车位偏好记忆逻辑同步优化，提升复杂车位下的泊车易用度。
座舱部分迎来DiLink界面布局与动效改版，操作流畅度与交互效率得到改善。新增无麦K歌多重音效模式，搭配小势数字形象，丰富车内影音娱乐体验。全景界面增加后视镜折叠与展开快捷控件，简化高频操作步骤。针对车载通话场景，新增通话状态下导航播报开关，解决通话与导航声音互相干扰的问题。
导航能力同样迎来实用性升级，顺路搜索结果同步展示绕行距离与耗时，充电站筛选列表新增闪充站点标签，帮助车主快速匹配补能资源。另外新版本优化整车待机策略，降低车辆静态冗余耗电，主副驾座椅迎宾复位逻辑也完成体验调优；停车助手订单会主动弹出提醒，减少车主遗漏订单的情况。
从持续的OTA更新能够看出，对于家用旗舰车型而言，交付只是产品服务的起点。通过持续的软件迭代，在不变的硬件基础上不断补齐用户真实用车场景的细小需求。而闪充版与普通版分批次更新，也是当前行业较为常见的版本节奏，后续闪充版车型升级计划有待腾势官方进一步公布。
