8月24日，广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非在深圳再度会面，这是继2025年6月30日双方首次战略会晤之后的第二次高规格交流，两次会面相隔约十四个月。
首次会面为双方联合打造的新品牌启境定下了基本方向，此次会面则围绕启境品牌的发展节奏、下一代智能汽车产品路线以及合作机制的细化展开。双方认为，汽车行业智能化的深入发展阶段需要将传统制造的工艺积累与科技公司的智能技术能力进行更深层次的结合，启境正是这一思路下的具体实践样本。
产品层面，启境首款车型GT7为智能猎装轿车，已于今年6月底上市交付；第二款GX7是五座智能 SUV，主打空间灵活，计划9月上市。品牌主打“大厂品质加顶尖智能”，兼顾个人驾驶与家庭用车需求。渠道上，启境计划今年年底将销售服务网络布局至九十余城，门店超300家，支撑规模化交付与用户运营。规划显示，启境依托自身整车制造能力，结合外部开放智能技术，保留车企产品定义与质量管控优势，借力科技力量强化智能化实力，该合作模式目前尚处于早期运行阶段。
从产业角度看，启境尝试回答的是整车企业在智能化转型中如何保持制造主体定位、同时吸收外部技术创新这一问题，其做法是分工协作，由车企负责硬件与制造，科技公司开放全栈智能技术与流程，双方通过合署办公与底层融合共同推进。这一模式能否在市场中得到验证，将影响行业对类似合作路径的借鉴价值。
