2020年11月购车 买车时销售不说明车辆情况 需要经常跑高速行驶，没说明车辆用车环境 有意欺骗消费者， 而我只是上下班代步工具 颗粒捕捉器经常堵塞频繁，靠拿国5的发动机加一个颗粒捕捉器来达到国6的标准，来启停失效 油耗增高，有意欺诈， 厂家到现在都不承认缺陷有问题 不给解决
-2分
大众探岳330颗粒捕捉器故障
返回主投诉:【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】
| 投诉人 | 刘先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT299951(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2021-05-31 20:40:43 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 一汽-大众天津浩众 |
| 里程数(KM) | 13000 |
| 购车时间 | 2020-11-29 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 55万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
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2021-06-01 13:47
临时结果
一汽-大众回复：已经受理该投诉，请您耐心等待，如有疑问，请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2021-06-07 11:15
最终结果
一汽-大众回复：与用户积极沟通，目前投诉已处理完毕，感谢理解与支持；如有疑问，请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
投诉人打分
-2分，非常不满意
交流反馈
车主
2021-06-17
没有解决问题 还是一直的敷衍我 请拿出你的诚意 来根本解决这个问题 都是中国人 请不要长在外国人的立场来坑害中国人 会遭报应的
多次投诉列表
累计针对一汽-大众-探岳-2020款 330TSI 豪华智联版投诉共计12次
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2021-07-30
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
一汽-大众数据统计:
投诉量10007宗
完成率为98%
回复率100%
满意度为68%
发表临时结果158次
发表最终结果609次
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