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比亚迪宋Pro DM电池续航衰减和纯电模式下发动机强制启动,售后无法有效解决其服务态度恶劣
比亚迪宋Pro DM-i
2023-08-10
1.2万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌比亚迪
投诉编号QT320609(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2023-08-10 16:40:07
投诉地区
4S店名称比亚迪汽车王朝网(洛阳维利特4S店
里程数(KM)33770km
购车时间2022-05-03
车保状态保修内
涉诉金额55万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉

车辆目前开了一年时间,出现电池衰减续航里程缩短,并且有时候发动机在纯电模式时候会强制启动后发动机。目前车辆在售后检测几天,售后硬说电池无问题。电池衰减问题已经持续一个多月是很明显的电池衰减,并在到现在为止车辆放在那,售后也没有给我任何的车辆补助备用车使用,也没有交通补助。服务问题:车辆已经第二次售后了,前前后后累计放店里8天时间。第一次没有提供代步车,第二次是我投诉后店内售后给我打电话协商可以提供代步车。2023年8月7号通知我去拿车,告知我师傅们测试电未使用完毕续航跑了一百零几公里。这个车官方续航里程110,车辆使用一年多我没开到过电未使用完毕可以续航里程跑这么多,并且未提供详细数据给我看。我手机app看到的数据是全程二十多公里时速的行驶(我有照片)。

今日到店测试后第一电的衰减没出现,我之前的使用情况工作人员告知我车辆电池需要定期维护,我暂时可以接受这个结果。但我提出如果我今天开走再出现这个问题就怎么办,没有给我确定结果。第二在我试车期间主管陪同下,刚刚出4s店车辆直接出来在ev模式下发动机介入。师傅找各种理由,又是能源流又是这个发动机需要保养维护。那么我的车辆刚刚保养不到一个月并且之前这种情况也经常出现,我可以接受偶然性但无法接受经常性,并且车辆使用一年多未出现直到今年五月底在开始频繁出现。于是我继续行驶给师傅看、全程工作人员有拍照记录。车辆在ev的模式下一直油耗降低,直到开直强制ev才彻底没有使用油,并且是车满电的情况下开了大概五公里之后把车熄火后显示油耗0.5l电量0.9千瓦(工作人员有拍照记录)。那么我想问这次事实依据摆在面前还是解决不了,又在扯各种理由、什么维护发动机保养、介入时间不会太长等等。并且我在保护我的合法权益,手机录音我们之间对话,我也告知人员说我们都在讲事实依据。他们车间师傅看到我说需要提前告知他们,不然不可以录。我说我有录不该录的嘛并且问题持续未解决,我在合理的维护我的权益,并且大家光明磊落为何怕我录音呢。并且这次在试车的情况下所以事实依据全部都有,车辆情况也出现,为何还给不了解决方案,工作人员服务态度这么恶劣并且耽误我这么久时间。 两次中午到店我都需要等业务员维修师傅吃完饭才可以来解决我的问题,我想问客户还未吃饭,每次来要等半个多小时,这就是比亚迪的服务态度吗。连续两次车辆任何问题都没解决,只知道各种绕圈子回答,不给我实质性回答和实质性证据。问题摆在那里能解决就解决,不能解决就不解决,给一个实质性的回答那么难吗。

2023-08-11 08:25
临时结果
比亚迪回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
涉及【比亚迪汽车动力电池衰减严重,厂家却不兑现给予更换电池的承诺维修】的集体
涉及品牌:
比亚迪
说明:
厂家随意更改换电池政策,导致车辆达到换电池标准却不能更换,而且车辆的续航大大降低。
涉及【比亚迪-秦、宋、唐系列车辆EV模式下自动启动发动机】的集体
涉及品牌:
比亚迪
说明:
比亚迪在没有经过车主同意及知情的情况下私自进行OTA升级,篡改了操作逻辑,导致车辆在EV模式下行驶时,发动机在没有任何提示的情况下开始工作(仪表盘还是显示ev模式)
企业当前措施:
4S店让车主开车回店做全车检查以及送保养,大部分车主满意解决方案
比亚迪数据统计:
投诉量8393
完成率为68%
回复率100%
满意度为52%
发表临时结果5719
发表最终结果7934
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