奇瑞艾瑞泽8电瓶亏电严重,要求厂家给予解决
投诉人 | 卢先生 |
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投诉品牌 | 奇瑞 |
投诉编号 | QT337176(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2025-05-18 17:52:43 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 成都精锐4S店 |
里程数(KM) | 41500 |
购车时间 | 2023-04-15 |
车保状态 | 首保 |
涉诉金额 | 0.8万元 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议
建议用户首先详细记录每次电量低提示、熄火及APP显示车辆进入深度睡眠的具体时间、情况,并保留相关照片或视频作为证据。同时,要求4S店提供每次维修的详细记录,包括检查、更换零件及维修结果等。依据汽车三包规定,若电瓶频繁出现问题影响正常使用,用户有权要求厂家进行免费维修或更换。建议用户携带收集的证据与4S店及厂家进一步沟通,明确提出维修或更换电瓶的要求,并据理力争,要求给予合理解决方案。
内容由DeepSeek-R1模型生成
我的奇瑞艾瑞泽8购于2023年4月,上牌前出现过电瓶电量低提示,当时要求销售给电瓶充满电。第二天去上牌,第二天销售说充满了。上牌后经常提示电量低,问过售后说是打火行驶就可以了。后期每隔几天就出现,问了售后说是现在车子用电器多,停车也在消耗电瓶电量(其他车辆怎么没有这种情况)。
2024年外出行驶中突然熄火,后找售后拖车到店检查说是保险烧了,导致电瓶无法充电消耗完电瓶电后才熄火的。2025年5月18日用车时APP显示车辆进入深度睡眠(2025年5月13、14日每天跑了70多公里),按照厂家、4S店方法操作说是电瓶没电了(其他车辆怎么不会这样停3-4天电瓶就亏电)。以前我的朗逸车停放一个月都可以正常打火,可见这款车还是存在问题的。请厂家给予解决,售后投诉人员一问三不知。
05-19
最终结果
奇瑞汽车回复:经仔细了解情况并核对客户车辆质保期,因蓄电池属于易损件;客户车辆现已超过蓄电池质量担保期,故无法继续享受公司保修政策,已与客户做耐心解释和沟通,但是客户不认可。我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!
奇瑞数据统计:
投诉量4202宗
完成率为98%
回复率98%
满意度为75%
发表临时结果135次
发表最终结果6144次
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