本人于2026年6月23日刚提一汽大众揽巡450旗舰新车，行驶仅200米，未上牌，无磕碰、无托底、无进水。车辆开出门店立刻亮起ABS、ESP、转向助力等7-8个故障灯，制动辅助系统失效。第一次检修4S店先清除故障码，开出4s后故障码重新亮起。第二次检修后又更换轮速传感器，销售员试车故障依旧存在。提车当天车辆问题未找到，经销售开出书面证明后车暂存4S店未提走。6月24日9点多4s店工程师打来电话说怀疑车轮轴承信号靶轮有问题，建议我拆车轮毂后更换轴承总成，再排查其他问题。期间不管是4s店也好，或是一汽大众厂家也好，没有一个想解决问题的，相互推诿责任。
本人认为车轮轴承信号靶轮（齿圈）出厂就出现问题，属于底盘安全零部件先天质量缺陷，2次维修问题依旧存在。6月24日当天下午在我强烈要求下补开23日的维修工单，商家故意把两次维修合并到一张工单里，人为篡改维修次数，逃避三包换车责任。
新车交付即出现底盘总成制造瑕疵，2次维修问题均未解决。我不接受维修更换轴承总成，申请更换一台全新无瑕疵商品车。4s店表示车辆已经属于我本人，只能给我修车，不能换车。
