8月31日销售微信明确告知9月购车政策与8月保持一致,基于该答复9月6日提车,提车不到24小时官方出台一万元购车激励。订单多人对接信息混乱:提前告知门店提前一天提车,发票资料给到我保存,后续选号才发现发票有误。直至当晚才排查出问题,耽误12123选号。原本分配9月2日出产车辆,收到对应合格证PDF,群内仅简短艾特“资料作废”,没有电话告知会更换交付车辆。实际交付8月28日出厂车辆,普通消费者无法读懂简短消息背后含义。
诉求:不要求现金退款,希望协商超充、延保、原厂配件等同值权益补偿。
| 投诉人 | 车先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 特斯拉 |
| 投诉编号 | QT346460(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2026-09-08 18:44:28 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 特斯拉汽车销售服务郑州有限公司中原路分公司 |
| 购车时间 | 2026-08-05 |
| 车保状态 | 首保 |
| 涉诉金额 | 1万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
8月31日销售微信明确告知9月购车政策与8月保持一致,基于该答复9月6日提车,提车不到24小时官方出台一万元购车激励。订单多人对接信息混乱:提前告知门店提前一天提车,发票资料给到我保存,后续选号才发现发票有误。直至当晚才排查出问题,耽误12123选号。原本分配9月2日出产车辆,收到对应合格证PDF,群内仅简短艾特“资料作废”,没有电话告知会更换交付车辆。实际交付8月28日出厂车辆,普通消费者无法读懂简短消息背后含义。
诉求:不要求现金退款,希望协商超充、延保、原厂配件等同值权益补偿。