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李卓

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吉利银河E8申报图曝光：定位中大型轿车，或四季度上市吉利银河E8申报图曝光：定位中大型轿车，或四季度上市近日有媒体曝光了吉利银河E8的申报信息。从信息中可以看到，新车采用了家族式设计语言，整体造型独特且具有高辨识度。预计定位为中大型轿车，车身尺寸超过5米，是吉利银河旗下首款采用SEA浩瀚架构的车型，实力备受期待。前脸设计方面，吉利银河E8展现出强烈的攻击性，锋利的头灯组和前包围两侧的不规则设计使其更具侵略性。前包围处还配备了尺寸宽大的梯形通风口，预计能够提供良好的散热效果并优化空气动力学性能。尾部设计上，吉利银河E8配备了E8徽标，并采用贯穿式尾灯组设计。后包围设计独特，展现出一定的SUV风格。车身尺寸方面，长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。此外，吉利银河E8将提供丰富的选装配置，包括激光雷达、各种传感器、前保险杠、尾翼等。动力系统方面，预计搭载了一台来自威睿电动汽车技术（宁波）有限公司的电动机，最大功率为200千瓦。2023-08-155750
极越01申报图曝光：提供单/双电机版本极越01申报图曝光：提供单/双电机版本近日，有媒体披露了极越01的申报信息。极越是由吉利与百度联合打造的全新品牌，被官方定义为“汽车机器人战略合作项目”，专注于高阶智驾、智舱产品和创新数字化服务。新车的外观基本延续了此前的集度ROBO-01设计，采用了SEA浩瀚架构打造，车身尺寸为4853/1990/1611毫米，轴距为3000毫米，定位为一款纯电动中大型SUV。此外，新车预计将配备高通8295芯片，并搭载百度阿波罗最新的智能化技术，配备两个激光雷达、多个800万高清像素的摄像头以及31个传感器等。申报图中还展示了一款纯黑色版本，预计类似于ROBO-01探月版，将作为限定车型推出。新车将提供三种不同样式的轮圈，尺寸分别为19英寸和21英寸。根据申报信息显示，新车将提供单电机版和双电机版两个版本。单电机版的最大功率为200千瓦，而双电机版两个电机的最大功率也都为200千瓦。参考ROBO-01，预计新车将搭载宁德时代的100千瓦时电池，续航里程最高可达600公里，而双电机版本的0-100公里/小时加速时间为3.9秒。2023-08-156616
比亚迪宋L申报图曝光：双电机与单电机版本齐发，准备量产！比亚迪宋L申报图曝光：双电机与单电机版本齐发，准备量产！近日，相关媒体披露出比亚迪宋L的申报图。新车申报了单电机和双电机两个版本，外观完全一致，唯一区别在于动力系统。宋L作为近期的热门车型，通过工信部的申报意味着它已经准备好进行量产。据之前的消息，预计该车将在第四季度上市。大家对新车的外观应该都很熟悉了，宋L的前脸充满了运动感和凌厉感，前格栅两侧的龙牙设计展现出强烈的霸气感。镀铬条就像龙须一样从大灯延伸到中网，随着光影的变化流动，凸显出精致感。从侧面来看，新车拥有低趴的车身姿态，下溜式的车顶线条使得车尾部分看起来非常紧凑。之前发布的官方图片展示了两款不同风格的轮圈设计，而在申报图上出现了三款，其中包括独特的五角星型轮圈可供选择。尾灯采用了流光瑞结的设计，并将配备可升降的后扰流板。宋L的整车尺寸为4840毫米（长度）/1950毫米（宽度）/1560毫米（高度），轴距为2930毫米。这个尺寸比同名的宋PLUS和宋Pro要大，与唐差不多。在动力方面，四驱版将搭载前后电机，最大功率分别为150千瓦和230千瓦；而单电机版的电机最大功率为230千瓦。这两个版本的电池均来自弗迪。此外，根据之前的消息，新车还将搭载云辇系统，为驾驶者提供更多便利和智能化功能。2023-08-1559721
全新名爵3谍照曝光：前脸设计冲击力十足！全新名爵3谍照曝光：前脸设计冲击力十足！日前，相关媒体披露出一组疑似全新名爵3的谍照。名爵3是一款小型车，现款车型已经推出了6年，作为全新换代车型，名爵3将采用全新的设计语言。从谍照中可以看出，前脸采用了极具冲击力的线条造型，激进的头灯组与大尺寸的进气格栅相得益彰，两侧回型镖式的进气口增添了整体造型的运动感。前包围部分保留了现款名爵3的特点，但线条更加动感，设计更加大胆。车身侧面与现款车型有所不同，新车采用了分段式腰线设计，摒弃了原来的平直贯穿式腰线，整体更富有动感。尾部腰线的提拉形态与侧裙的上扬造型相呼应，营造出车尾上翘的线条趋势。尾部采用了全新的灯组设计，熏黑的尾灯呈蝴蝶翅膀状，更符合现代消费者的审美趋势。此外，尾部上方还加入了小型扰流板的设计，使车顶线条更加优雅。内饰部分，由于车辆覆盖着厚重的伪装材料，我们只能看到一些细节。整体中控平台采用了平直的线条和常规的布局样式，仪表盘与中控屏采用分体设计。座椅在腰部、肩部以及大腿两侧都提供了良好的支撑和保护，营造出整体座舱的运动氛围。此外，座椅采用皮质面料搭配中部的多边形造型，进一步提升了驾乘舒适性。2023-08-145692
全新一代大众途观亮相：或是最后一款纯燃油版本全新一代大众途观亮相：或是最后一款纯燃油版本日前，海外媒体曝光了一组新一代大众Tiguan（途观）的无伪实拍图。该车正在拍摄宣传片，官方此前表示该车将于今秋首发，有可能在慕尼黑车展上亮相。这款被拍到的途观采用了红色车漆，并配备了R-Line套件。与现款相比，新车拥有全新的前脸设计，整体风格类似于ID纯电家族。它采用了贯穿式LED灯带，与左右两侧大灯相连，下方还有镀铬装饰。新车看上去更加硬朗，同时也更加简洁。除了R-Line版，之前官方发布的谍照中还展示了普通版的样貌。由于有伪装，所以无法真切看到细节，只能看到普通版拥有更大尺寸的进气格栅。从侧面和尾部来看，该车配备了全新的轮圈，并采用了分段式腰线和贯穿式尾灯。点亮后的效果非常独特，下方后包围还有镀铬饰条，与车头相呼应。在内饰方面，结合之前的谍照，该车注重塑造科技感。它采用了全新的家族化设计，配备了大尺寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏。后者提供12.9英寸和15英寸两种规格，并升级为OLED材质。不清楚是否会搭载全新的车机系统。需要注意的是，该车取消了传统的点式档杆，转而使用怀档杆，这一点与ID家族保持一致。在动力方面，该车将提供燃油版、柴油版和插电混动版三种动力车型。插电混动版本的纯电续航里程将达到120公里，最大功率预计在150-200千瓦之间，并将具备快充功能。需要注意的是，新一代途观将是最后一款提供纯燃油版本的车型，之后将完全转向电动化。2023-08-145923
硬派风格：丰田Compact Cruiser EV预告图曝光硬派风格：丰田Compact Cruiser EV预告图曝光近日，有媒体披露出丰田CompactCruiserEV的预告图，这款车被定位为一款紧凑型纯电动SUV，有望成为FJ酷路泽的继任车型。从之前公布的图片来看，新车延续了丰田最新的设计风格，采用了方正硬派的造型设计，有望在2024年上半年全球首发，并计划在同年下半年陆续上市。前脸部分采用了分割式设计，上半部分采用贯穿式布局，两侧的C字形灯组非常抢眼，下方的前包围非常粗壮，并配备银色下护板，使其具有很高的辨识度。从侧面来看，新车采用了非常坚固的线条和轮廓，D柱采用了平角设计，整体轮廓比较方正。这款车的D柱部分进行了特别处理，采用了彩色装饰条进行点缀，使其更加垂直。新车的A柱采用了隐藏设计，前侧的车窗底部采用下沉设计，并且在第二排位置有一个上扬的造型。轮毂上采用了白色的涂装，增添了一些复古元素。车尾部分，新车同样采用了宽大的包围设计，后轮眉与后杠相连，搭配较高的离地间隙，呈现出硬派风格，一目了然。动力方面，根据之前丰田公布的信息，新车很有可能基于品牌全新的BEV定制化平台打造，该平台可能是品牌专为纯电动车型打造的平台，与目前推出的bZ4X等车型有所区别。2023-08-145977
方程豹豹5官图曝光！全新“豹力美学”设计，预计年内可交付方程豹豹5官图曝光！全新“豹力美学”设计，预计年内可交付有媒体披露出豹5车型的官图，豹5是方程豹官方旗下的中大型SUV，采用了全新的“豹力美学”设计语言，并基于比亚迪新DMO超级混动越野平台打造。该车预计售价约为40万元左右，并计划在年内交付。外观方面，豹5采用了方正的设计风格，配备电流矩阵大灯和窄条幅式前格栅，呈现出层次感十足的视觉效果。方程豹品牌LOGO被巧妙地放置在格栅中央，与横向辐条相融合，整体设计非常协调。此外，车辆下包围处采用充满野性感的护板设计，展现出强硬的气场。车身侧面修长而硬朗，大量运用横向线条，营造出修长的视觉感。车顶较为平直，并配备车顶行李架，既满足了车内头部空间的需求，又增加了车辆的功能拓展性。此外，新车将具备较高的离地间隙和接近角，增强了越野能力。尾部设计方正，配备前后凸起的轮眉和外挂式备胎，呈现出粗犷的视觉效果。横开式尾门和竖置门把手进一步突出了车辆的个性风格。尾灯组采用电极环扣式造型，提高了辨识度。据官方介绍，豹5是首款搭载比亚迪全新DMO超级混动越野平台的车型，有望配备云辇-P智能液压车身控制系统。新车将采用纵置发动机布局，为云辇系统提供更宽敞的空间。此外，豹5将搭载两个电机和三把锁。综合续航里程预计达到1200公里，拥有出色的长续航能力、强劲的动力表现以及越野能力。2023-08-1464141
新鲜谍照曝光！宋PLUS DM-i冠军版四驱版车型即将登场新鲜谍照曝光！宋PLUS DM-i冠军版四驱版车型即将登场近日，有媒体披露出一组宋PLUSDM-i冠军版新车型的测试谍照。从尾标可以看出，这款新车将是一款四驱版车型，为现有产品序列提供了补充。在设计方面，新车与目前在售的冠军版车型保持了一致，整体外观具有明显的海洋网特征，被一些朋友戏称为SUV版的海豹。前脸采用了一款非常具有辨识度的头灯组，搭配前格栅和前包围两侧的银色饰条，使车辆具有更加运动化的视觉感受。尽管车尾还处于伪装状态，但我们可以通过尾标看出，新车将搭载插电混动系统，并且将是一款四驱版本。内饰方面，新车与现款在售车型保持高度一致，整体中控台设计非常简洁，相信各位“迪粉”们对这套设计已经非常熟悉了。动力方面，参考现款在售的冠军版车型，混动版车型将搭载比亚迪DM-i插混系统，电机峰值功率为145kW，1.5L发动机最大功率为85kW。电池采用了弗迪的磷酸铁锂电池。电动版车型将根据配置的不同搭载两款永磁同步电机驱动电机，型号分别为TZ200XYM（南京市比亚迪汽车有限公司生产）和TZ200XSQ（长沙市比亚迪汽车有限公司生产），最大功率分别为218马力和204马力。值得一提的是，宋PLUSDM-i冠军版将推出全新版本，纯电续航里程分别为110公里和150公里（NEDC）；宋PLUSEV冠军版将提供全新组合，纯电续航里程为520公里和605公里（CLTC）。2023-08-1459831
奔驰全新GLC轿跑香港发布：售价69.9万港币奔驰全新GLC轿跑香港发布：售价69.9万港币8月10日，奔驰在香港发布了全新GLC轿跑车型，售价69.9万港币（约64万人民币）。此次推出的是搭载48V轻混系统的燃油版车型——GLC3004MATICCoupe。外观方面，新车前脸与普通版车型基本保持一致，满天星式中网内部镶嵌三叉星辉品牌LOGO，展现出奔驰最新的运动美学设计理念。两侧开眼角式大灯将配备DIGITALLIGHT（数字大灯）功能，下包围采用AMG运动套件，整体展现出较强的攻击性。侧面是Coupe版与普通版最大的差异，溜背式的造型不仅看起来更加动感，更重要的是其风阻系数也由0.29Cd降到了0.27Cd，更低的风阻系数有利于降低行驶噪音和能耗。在车身尺寸方面，新车长度为4763毫米，比前一代长31毫米，高5毫米，轴距为2888毫米，国产的GLCL由于加长了轴距，所以从上一代开始轴距就超过2.9米。尾部造型自然是相对普通版要扁平许多，这个上翘的小鸭嘴造型也让车尾看起来更加时尚，尾灯的造型跟普通版类似但不完全相同，主要的差异是增加了这条LED灯带，而且横向更具连贯的视觉效果，看上去更有流动的动感风格。内饰方面，跟GLC普通版基本相同，12.3英寸的全液晶仪表盘，11.9英寸的纵置中控屏，实木与铝箔复合工艺搭配的中控台，还有丰富多彩的氛围灯，和迎合车主心情调节的畅心醒神模式等，必须承认，奔驰对内饰格调的拿捏是切到好处的。底盘和动力方面，全新奔驰GLC轿跑版出自跟C级相同的MRA2平台，同样采用前四连杆后多连杆的悬架结构，标配4MATIC四驱、越野悬架系统、越野模式、DSR陡坡缓降功能。动力包括了燃油和混动版本，燃油版车型全系采用M254系列的2.0T的发动机，带有第二代ISG电机，匹配48V轻混系统，其最大功率259马力，最大扭矩400牛·米，传统系统依旧采用9速手自一体变速箱。2023-08-116049
沃尔沃纯电小型SUV EX30国产版路试曝光，量产即将来临！沃尔沃纯电小型SUV EX30国产版路试曝光，量产即将来临！沃尔沃的电动化计划正在加速推进，他们表示将在2025年实现全面电动化，其中纯电车型将占到总销量的50%。在中国市场，沃尔沃也将陆续推出更多电动车型，以扩大产品矩阵。最近，一张入门级纯电车型EX30的国产路试谍照曝光，这意味着该车离正式量产已经不远了。EX30是基于SEA浩瀚架构打造的车型，早在欧洲市场就已经开始销售，售价约为28.4万元人民币，定位为纯电小型SUV。作为一款纯电动车型，EX30继承了沃尔沃燃油车的纯洁和简约风格，同时车身线条也展现出强烈的力量感。细节方面，新车的大灯更加细长，依然采用传统的门把手设计，而竖置的长条尾灯也延续了沃尔沃油车的设计风格，让人一眼就能认出它是沃尔沃的车型。车尾设计层次感鲜明，中间采用了回环式装饰条连接尾灯，使视觉宽度更加宽广。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4233/1836/1549mm，轴距为2650mm，整体尺寸与smart精灵#1相近，考虑到它们共享相同的平台和几乎相同的尺寸，可以看作是姐妹车型。内饰方面，EX30同样延续了沃尔沃燃油车的经典设计元素，配备了一块12.3英寸悬浮式中控屏，扶手区域与中控台分离设计，提升了空间的通透感，这也是目前市面上大部分小型SUV的主流设计。不过，可以吐槽的是新车的仪表盘尺寸有些过小。在动力和续航方面，新车将提供三种版本。第一种是单电机后驱磷酸铁锂电池版，预计续航里程为344公里，0-100公里/小时加速时间为5.7秒；第二种是单电机后驱三元锂电池版，WLTP续航里程为480公里，0-100公里/小时加速时间为5.3秒；第三种是双电机四驱版，预计续航里程为460公里，0-100公里/小时加速时间为3.6秒。2023-08-115732
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