田
田秋怡
作品:4370
极氪汽车正式登陆韩国市场,签约四家经销商,拓展全球布局 12月5日消息,极氪汽车今日宣布即将登陆韩国市场。12月2日,极氪在杭州极氪大厦与韩国四家经销商正式完成签约,正式启动韩国市场的销售与服务体系建设。目前,极氪韩国官方官网正式上线,同时开通官方Instagram(账号:@zeekr_kr),向当地用户展示品牌设计、产品亮点及市场动态。据官方透露,2024年极氪已进入全球超40个国际主流市场,海外建设门店超70个,涵盖欧洲、亚洲、大洋洲、拉丁美洲和非洲等地区。未来,极氪将持续加快国内渠道下沉和海外市场布局。IT之家注意到,据韩联社今年3月报道,中国电动汽车品牌“极氪”近期在韩国成立公司法人并注册商标权,着手布局韩国市场。据韩国最高法院大法院企业法人注册记录显示,极氪2月28日以“极氪智能科技韩国股份公司”(下称“极氪韩国公司”)为商户名称设立韩国法人。极氪韩国公司的经营范围包括“进口汽车及相关产品”“汽车及相关产品零售和服务”“汽车电池及相关系统和材料研制、加工、销售、租借及服务业”等。12-068104
蓝思科技加速进入小米汽车供应链,车载玻璃产能覆盖 100-150 万辆整车12月5日消息,据界面新闻今日报道,从2025小米全球核心供应商大会获悉,蓝思科技正加速进入小米汽车供应链体系,为其供应中控显示屏、陶瓷前车徽标、无线充电模组、翻转屏、B柱装饰件等关键外观件与结构件。报道称,蓝思预计明年可形成覆盖100-150万辆整车的车载玻璃产能。目前,蓝思首条汽车玻璃产线已通过小米验收并启动小批量供货,提供前后风挡、侧窗、车顶天幕等玻璃组件,具备超薄夹胶、电致变色、EC调光等高阶功能。IT之家从蓝思科技官网获悉,蓝思科技是一家智能终端全产业链一站式精密制造解决方案提供商,1993年成立于深圳(公司前身),2006年总部落户湖南长沙,2015年在深交所创业板上市,2025年在香港交易所上市,实现“A+H”双资本平台的战略布局。蓝思科技在新材料应用领域,率先将玻璃、蓝宝石、陶瓷等材料引入消费电子行业,并实现了从原材料生产、功能模块贴合到整机组装的垂直整合能力,并与全球头部消费电子及智能汽车品牌建立了长期战略合作。12-069914
领克 03+ TCR 官图发布,全球首台中国品牌量产 TCR 赛车12月5日消息,今天下午,领克汽车通过微博账号揭晓了领克03+TCR的官图。该车是全球首台中国品牌量产TCR赛车。根据官方介绍,“这台由领克汽车自主研发打造的全新国产赛车在未来不仅征战现有的场地类冲刺赛,也将拓展到更考验车辆综合性能的耐力赛领域,开启领克汽车运动新篇章!”新车将于12月6日18:30的CO客大会上正式揭晓,同日开售。领克官方曾透露,这款车深度承袭了第三代领克03量产车的基因密码,更将领克TCR世界赛“七年九冠”的淬炼,转化为对性能的极致理解,拥有“愈发极致”的技术与性能。第三代领克03家族已于今年10月上市,售价12.18-15.68万元,上市限时权益价10.38-13.88万元。新款领克03+售价23.88-42.03万元。领克03搭载1.5T+7DCT以及2.0T+8AT两种动力组合,其中1.5T发动机最大功率133kW,2.0T发动机最大功率200kW。领克03+提供高低功率版的2.0T发动机,发动机最大功率分别为227kW和257kW,匹配8AT变速箱。据IT之家此前报道,领克在2025广州车展期间宣布将成立“吉利中国星车队”,以吉利中国星星瑞(Preface)车型为基础打造星瑞TCR(PrefaceTCR)赛车,接棒领克03TCR赛车,代表中国品牌继续征战FIATCR世界巡回赛。12-061万
丰田顶级豪华品牌“世纪”将推新车型,或采用混动 V8 发动机 12月3日消息,今年早些时候,丰田宣布推出一个定位在雷克萨斯之上的顶级豪华品牌“世纪”,瞄准劳斯莱斯等超豪华阵营,并明确其旗下的车型将继续使用燃油发动机。当地时间12月2日,丰田动力系统负责人上原隆史在采访中提到,新车型具体采用哪款发动机还未敲定,但可以肯定的是:世纪品牌不会放弃发动机。不过,具体是哪种方案仍在敲定。据motor1报道,丰田目前有多套可行技术,包括新开发的混动四缸系统,目标功率约400马力,而且工程团队认为提升至600马力也不难。更具可能性的选择是即将登场的混动V8。这款V8原本为GRGT超跑与雷克萨斯对应车型准备,丰田之后确认该动力会服务更多级别,包括未来的皮卡、SUV与世纪车型。有传言称最大输出会突破900马力。外界也曾猜测Century系列会不会重新启用V12,以呼应1997至2017年间的第二代世纪轿车。不过相关消息缺乏依据,因此实现可能性不大。据IT之家了解,“世纪”品牌的首批车型预计两年内亮相。12-059768
东风日产谴责网络自媒体恶意诋毁 N6,将采取法律手段维护权益 12月4日消息,东风日产法务昨晚在官微发布声明,称东风日产N6上市后,注意到多个网络自媒体账号在微博等社交平台恶意发布针对N6的不实信息,截取N6上市热度,为某品牌某车型引流。相关言论违背客观事实,误导公众认知,严重损害该公司产品声誉与合法权益,扰乱正常市场秩序。阿对此,东风日产郑重声明:对于恶性攻击、诋毁的行为,公司坚持零容忍态度,已对相关侵权言论及行为进行全面的证据收集与保全工作。针对已查证的黑公关账号及幕后操纵者,公司将坚决采取法律手段,依法追究其法律责任,以维护公司合法权益,捍卫行业公平竞争的良好环境!东风日产呼吁:让我们一起,依法维护自身权益,共筑行业清朗环境,推动汽车产业健康、良性发展!今年4月,东风日产法务成立官方微博时就曾表示,针对部分网络账号编造传播不实信息的情况,已启动全面取证工作。12-0592241
起亚全新纯电轿车预告,有望成为 Stinger 继任者12月3日消息,据外媒Autocar今日报道,起亚正准备推出一款全新纯电轿车,有望成为Stinger的精神继任者。从起亚发布的预告图可以看到,新车是一台轴距较长的四门轿车,采用前移式座舱设计,整体风格延续起亚纯电家族的语言,线条则比现有车型更圆润,车顶呈明显的弧形泡泡状结构。透过车窗能隐约看到内饰,新车预计会配备异形转向控制器,而不是传统方向盘,表明起亚可能借这款概念车预演线控转向技术。同时,外后视镜被摄像头取代,机位设置在日行灯尾部。起亚总裁宋虎声曾透露,品牌正在研究一款定位与StingerGT相似的高形象纯电车型,以强化品牌形象。如果量产,这款车大概率命名为EV7或EV8,介于EV6与EV9之间。若打造性能旗舰,新车型也可能最终取代EV6GT。据IT之家了解,EV6GT采用双电机、四驱布局,最大输出641bhp,并提供模拟燃油发动机动力输出与模拟六挡自动变速箱,以提升驾驶乐趣。12-059630
韩国 11 月进口汽车注册量增长,特斯拉 Model Y 成最畅销车型 12月3日消息,据《首尔经济日报》报道,韩国进口汽车协会(KAIDA)发布消息称,11月进口乘用车新注册数量为29357辆。与去年同期(23784辆)相比增加23.4%,与上月(22064辆)相比增加22%。今年1-11月累计注册数量为278769辆,与去年同期(239764辆)相比增加16.3%。按品牌注册数量来看,特斯拉以7632辆位居第一,其次是宝马6526辆、奔驰6139辆、沃尔沃1459辆、比亚迪1164辆。之后依次是雷克萨斯(1039辆)、MINI(918辆)、丰田(864辆)、保时捷(800辆)、奥迪(705辆)、大众(452辆)。本月,上月排名第一、第二的宝马和奔驰分别降至第二、第三位,特斯拉跃居第一。上月排名第六的比亚迪超越雷克萨斯,上升至第五位。最畅销车型是特斯拉ModelY(4604辆),其次是梅赛德斯-奔驰E200(1658辆)、特斯拉ModelYLongRange(1576辆)、特斯拉Model3(1215辆)、宝马520(1061辆)。具体来看,电动汽车为10757辆(36.6%),混合动力汽车为15064辆,汽油车为3210辆,柴油车为326辆。按国家划分,欧洲最多,为17996辆(61.3%),其次是美国8139辆(27.7%),日本2058辆(7.0%),中国1164辆(4.0%)。韩国进口汽车协会(KAIDA)副会长郑允英解释说:“11月进口乘用车新注册量较上月有所增加,这得益于10月因中秋节长假导致注册量暂时减少的基数效应,以及各品牌的积极营销活动。”12-059281
宝马圣诞夜将推新车,纯电跨界车 iX3 或成主角 12月3日消息,汽车媒体CarScoops今天发布博文,报道称在最新官方宣传视频中,宝马暗藏彩蛋,暗示其将会在圣诞夜(12月24日)会有新动作,预估将展示一款纯电跨界车。视频以“倒计时日历(AdventCalendar)”为视觉核心,当画面推进至“24”这一格时,伴随着问号弹出,一个深色的车辆剪影随之浮现。这一非常规操作暗示,宝马计划在平安夜当天正式揭晓这款新车的真实身份。尽管剪影模糊难辨,但视频中的配套文字信息提供了关键线索。画面文字明确列出了视频中出现的其他车型:iX1xDrive30、iX2xDrive30、i4M50xDrive、i5M60xDriveTouring以及i7xDrive60。基于这一背景,该媒体推测这款神秘新车是一款新能源汽车,此外,从剪影的轮廓形态判断,新车具备明显的跨界车特征,因此目前最主流的猜测是新一代iX3。早在今年9月发布iX350xDrive时,宝马官方就曾表示“更多纯电衍生车型将随后推出,包括单电机后驱版本”。12-059109
华为鸿蒙 HarmonyOS 新增“出行护航”功能,适配多款车型 12月3日消息,今年5月,华为Mate60、Pura70系列等手机开启了鸿蒙HarmonyOSNEXT5.0.1.120版本升级,新增“出行护航”功能。当车辆触发紧急求助时,该功能可将个人紧急信息和实时心率上报至救援中心,协助救援。请确保车机、手机和手表的蓝牙处于开启状态。该功能此前由尊界S800轿车首发,但IT之家注意到,目前该功能已适配支持2026款享界S9轿车(从官方公布的适配机型/车型表格来看,预计该功能已面向HarmonyOS5.1/6.0系统手机开放)。具体适配情况如下:尊界S800:最低车机系统版本HarmonyOS4.3,最低手机系统版本HarmonyOS5.0.1.120。享界S92026款:最低车机系统版本HarmonyOS4.3.1,最低手机系统版本HarmonyOS6.0。据IT之家此前报道,新款享界S9已于11月20日下午正式发布,定位“全景智慧旗舰轿车”,提供纯电、增程两种动力形式,全系标配空悬+连续可变阻尼减振器,售价30.98万-36.98万元。12-059874
哪吒母公司合众新能源公开招募经营管理受托方,推进重整工作12月3日消息,哪吒汽车母公司合众新能源于12月2日发布公开招募经营管理受托方的公告。合众新能源汽车股份有限公司管理人表示,为依法推进合众新能源重整工作,维护债务人的资产价值及“造车双资质”,推动新能源汽车业务可持续健康发展,保障全体债权人利益,管理人依照《中华人民共和国企业破产法》及相关法律规定,现公开招募经营管理受托方。根据合众新能源提供的财产状况说明及评估机构出具的资产评估报告(初稿)显示,截至2025年6月12日,合众新能源的生产经营资产主要包括固定资产、机器设备、知识产权等项目,具体如下:三个生产基地及生产车型情况。机器设备方面,包括车间内的生产线集成设备、生产模具及工装、运输工具、实验设备等。知识产权方面,合众新能源拥有自主开发的软件产品以及注册商标“哪吒汽车”等。IT之家注意到,公告中提到,对委托经营管理的要求包括恢复销售网络,负责整车销售渠道的全面管理,盘活原有经销商网络,并打通新的销售渠道;组织开展售后服务重启与运营的各项工作等。资格要求方面,经营管理团队的核心管理团队至少有20名成员,具备15年以上国内主流整车厂管理经验;驻场执行团队必须组建并派遣一支不少于50名的生产经营团队常驻合众新能源厂区,相关人员需具备5年以上国内主流整车厂生产经营经验。哪吒汽车早在2017年4月就获得国家发改委颁发的新能源汽车生产资质,并在一年后获得了工信部颁发的新能源汽车准入资质。已停工超过1年的哪吒汽车,若要保住以上“造车双资质”,根据规定,其必须在2026年完成至少两千台车的生产。12-059760加载更多
