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国内召回｜一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪e-tron电动汽车国内召回｜一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪e-tron电动汽车中国汽车召回网讯日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年3月29日起，召回2019年8月7日至2021年10月21日期间生产的部分进口奥迪e-tron电动汽车，共计5084辆。召回原因本次召回范围内部分车辆，动力电池模块可能会出现自放电异常现象，极端情况下，导致动力电池热失控，存在起火风险。召回措施一汽-大众汽车有限公司将委托一汽奥迪特许经销商，自2024年3月29日起，实施临时召回措施：为召回范围内车辆定期免费检测（每四个月一次），在电池出现异常时更换电池模组，在最终召回措施实施之前，建议用户将充电电量限制在80%以内；自2024年第三季度起，实施最终召回措施：为召回范围内车辆安装车载诊断软件，该软件将检测电池模组的潜在问题，在风险发生之前向驾驶员发出警告，并更换异常的电池模组。中国汽车召回网提醒相关用户及时配合生产者实施召回检测与维修，注意用车安全。通知方式一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2024-03-081万
红榜 | 吉利汽车 黑榜 | 理想汽车 红榜 | 吉利汽车 黑榜 | 理想汽车本次为汽车投诉网2024年第40次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2023年，汽车投诉网共接收到23068宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为吉利汽车，黑榜为理想汽车。每日红榜：吉利汽车投诉编号：QT325616投诉时间：2024-03-0401:57:17投诉车型：吉利汽车涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,态度不好,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给吉利汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：理想汽车投诉编号：QT325099投诉时间：2024-02-0719:10:23投诉车型：理想汽车涉及经销商：暂无投诉问题：费用争议,赔偿黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给理想汽车的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2024-03-089467
价值引领 创新驱动 东风Honda全速驶向电动新纪元价值引领 创新驱动 东风Honda全速驶向电动新纪元2023年中国车市稳中向好，行业产销量双双突破3000万辆，汽车出口迈向500万辆规模，振奋着每一位市场参与者的信心。而逐步扩大的市场攻守战和淘汰赛，也鞭策着自主、合资车企们奋楫争流。置身于汽车新合资时代的交汇点，东风Honda以“千万家的喜悦”为全新愿景，重磅发布了“创未来2030”全新战略，全情投入“电动时刻”的浪潮之中，不断推动品牌、产品革新，稳固“用户至上、品质为先”的核心价值导向，开启以品牌温情化、产品电动化、管理数字化为特色的“价值创造型企业”的转型。天变不足畏，日新者日进，逐步把握转型方向，稳步向前的东风Honda，用突破不止的2023，迎来蓄势待发的2024。直面时代浪潮实现全面焕新面对日益剧烈的竞争，东风Honda早在去年，便通过“品牌全新变革、产品稳定发力、营销打法创新”拉开转型序幕。品牌层面，围绕“变革、新生、创未来”的战略宣言，东风Honda焕新“StayAhead科技、智趣、热爱”的品牌价值主张，发布全新新能源品牌“灵悉”，与强电智混技术品牌、e:NS纯电品牌形成合力，重塑东风Honda电动化品牌。打造“本家”用户品牌，发布“信赖相伴”全新服务品牌口号。产品层面，2023年东风Honda推出了全新英仕派、全新一代CR-V、HondaHR-V等10余款新车，包含燃油、油电混动、插电混动、纯电等多元化动力形式，涵盖了SUV、轿车、MPV全品类阵容，是行业中为数不多可以满足用户全部需求的车企。销量上，东风Honda达成全年终端累计销量61万辆，市场份额3%的成绩，并迎来了累积销量达800万辆的里程碑，踏上了品牌发展新征程。同时，随着海外市场布局不断拓展，东风Honda多款车型远销海外，全年累计出口18695辆，形势向好。此外，CR-V与思域两款爆款车型领跑细分市场，其他主力车型也在持续发力，销量稳步提升。在电动化变革而开启的新合资时代中，东风Honda正以旺盛的活力快速响应市场，通过完整的品牌体系建设，实现从全领域拓新求变、行稳致远。以价值赢未来拥抱电动智能面向充满挑战与机遇的2024年，东风Honda将心怀“千万家喜悦”的愿景，围绕“稳住燃油车销售基盘”、“提高电动化品牌认知”、“拓展用户全旅程体验”三大方向，推动品牌实现高质量发展，加速向“价值创造型企业”昂首前行。用有温度的营销方式链接用户，东风Honda打造以“用户运营”为核心的多元化服务平台，构建涵盖家、人、城市、金融、零售和娱乐等六大场景的东风Honda车·生态，让颠覆性的科技创新和智趣非凡的体验服务，深入用户多维用车生活，最大化地满足用户全周期需求。作为东风Honda以领先科技赋能高效生产体系的重要一环，新能源智能工厂今年将正式投产，e:NS2、灵悉L、H品牌SUV3款重磅纯电车型也将陆续上市，东风Honda的“电动时刻”已经开启。线下特约店也将陆续升级为涵盖多品牌产品的综合4S店，提供全能管家、全速维保、全面透明、全优质保、全时守护、全心甄选6大服务承诺，用覆盖用车全生命周期的高品质服务，打造实时相伴、智慧无忧的出行体验。东风Honda将以稳中求进的态势，在品牌革新、产品加电、高质量转型等维度持续发力，在保持企业整体市占率3.0%的基础上，使电动化车型销量占比超20%，电动化品牌认知度提升5%，贯彻涵盖燃油、油电混动、插电混动、纯电等多元化动力形式的“多线并举”发展策略，让“电动化”的品牌形象逐渐深入人心。站在新的历史起点上，更加开放的心态、更加务实的作风、更加创新的思维，将是所有车企迎接未来的挑战和机遇的关键所在。加速的电动化战略之下，转型的阵痛不可避免，但以长期主义的眼光看来，积极拥抱变革的东风Honda，也拥抱住了更加开放的未来，或将成为合资企业转型发展的新样本。2024-03-087967
40周年开新局，共赴出众年！上汽大众双月累计销量增长15.4%40周年开新局，共赴出众年！上汽大众双月累计销量增长15.4%进入成立40周年之际的上汽大众迎来了“热辣滚烫”的龙年开局。不仅多款新产品蓄势待发，开局市场表现也跑赢大盘，一路向上。乘联会发布的最新数据显示，2024年1-2月，上汽大众累计销量17.8万辆，同比增长15.4%，用产品品质和品牌实力说话。燃油车强势领军价值拉满燃油车方面，朗逸家族、帕萨特家族和途观家族“三驾马车”表现强势。朗逸家族龙年续写“国民家轿”传奇，1-2月累计销量突破6万辆，再夺乘用车销量总冠军。标配多项越级配置、下定享1500元现金抵用券或三年无忧保养套餐、三年残值率高达80%，朗逸家族将价值拉满，让用户买得省、用得爽还换得起。凭借高品质、高保值等差异化优势，朗逸家族已赢得近600万车主的信赖。帕萨特家族双月累计销量破4万辆，位列中高端轿车市场双月销量第一。其创新的双前脸设计、丰富的大众IQ.科技，以及头等舱级别的舒适座舱等高价值配置，刷新B级轿车品质标杆。作为燃油SUV市场的“常青树”，途观家族延续势头，双月累计销量突破2.9万辆，位列合资SUV市场第一，给予用户合资SUV性价比之王的良好体验。新能源继续领跑轻松“上车”新能源方面，上汽大众ID.家族1-2月累计销售超1.6万辆，同比增长123.3%，继续领跑合资纯电阵营，坐稳新能源品牌第一梯队位置。作为ID.家族的主力热销车型，ID.3继承大众汽车的德系品质基因，以前麦弗逊式+后多摆臂式独立悬架、德系底盘调校、后置后驱、三元锂电池等高价值装备，成为兼具超强产品力和超高性价比的“12万+品质纯电爆款”，赢得用户青睐。近日，ID.3一举打出“1.99万无压首付+1399元贴地月供+3年至高6折保值回购”新购车政策，以颠覆性的营销玩法，极大地降低用户拥车成本，助力用户轻松“上车”，亮出回击价格战的首个“王炸”。全新的营销玩法，一方面依托于上汽大众坚挺的产品品质，另外也是基于对车辆残值和品牌价值的充分信心。在《2023年度中国汽车保值率报告》中，ID.3、ID.4X和ID.6X均位于同级市场前列，在激烈的新能源市场中，ID.家族用实力和口碑说话，为用户带来更出众的绿色出行方式。双车惊艳亮相产品出新再加速进入40周年之际，上汽大众产品出新的节奏也不断加速。开年两个月里，途观LPro和ID.7S工信部申报图先后公布。其中途观LPro是途观L换代车型，双前脸造型惊艳亮相，迎来颜值再进阶。新车秉承大众优秀设计品质，同时融入更多活力、智能化的细节设计，营造出纯粹、动态、充满科技感的都市新格调。而作为上汽大众旗舰纯电轿车的ID.7S延续了ID.NEXT的设计理念，不仅体现了简约动感的设计美学，也彰显了作为旗舰轿车的精致和优雅。两款新车预计将很快与中国用户见面。40周年开新局，共赴出众年！上汽大众以品质为王的高价值产品和用户为先的营销举措，推动销量逆势向上。接下来，上汽大众将坚持燃油车和新能源齐头并进，加快更多产品上新，继续以可靠的产品和品牌价值成为用户信赖的出行伙伴。2024-03-0817.4万
红榜 | 长安汽车 黑榜 | 特斯拉 红榜 | 长安汽车 黑榜 | 特斯拉本次为汽车投诉网2024年第39次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2023年，汽车投诉网共接收到23068宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为长安汽车，黑榜为Tesla。每日红榜：长安汽车投诉编号：QT325642投诉时间：2024-03-0412:30:41投诉车型：长安汽车涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,承诺不履行,费用争议,维修红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给长安汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：Tesla投诉编号：QT325104投诉时间：2024-02-0810:27:51投诉车型：Tesla涉及经销商：暂无投诉问题：电气化,费用争议,其它,维修黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给特斯拉的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2024-03-071.1万
红榜 | 比亚迪 黑榜 | 长安马自达 红榜 | 比亚迪 黑榜 | 长安马自达本次为汽车投诉网2024年第38次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2023年，汽车投诉网共接收到23068宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为比亚迪，黑榜为长安马自达。每日红榜：比亚迪投诉编号：QT325615投诉时间：2024-03-0400:14:32投诉车型：比亚迪涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,电气化,费用争议,维修红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给比亚迪的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：长安马自达投诉编号：QT325080投诉时间：2024-02-0519:53:18投诉车型：长安马自达涉及经销商：衡阳津湘投诉问题：动力系统,技术不过关,维修黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给长安马自达的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2024-03-061万
8.98万起，超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市！8.98万起，超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市！驭风而来，彰显实力！今日，五菱汽车官宣超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市，新车款型为401km旗舰版和510km旗舰版，官方指导价分别为8.98万元、9.88万元。整车以超长续航、极致空间、纯粹驾控和硬核安全等实力，带给用户全新的用车体验。超长续航，打造越级出行体验五菱缤果上市至今以25万台的销量成绩成为A0级纯电车新标杆！五菱洞察到消费者在长续航、大空间、强动力等方面的需求，依托原生纯电平台、核心三电技术优势，重磅推出具备硬核实力的超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS，提供401km和510km两个续航版本，其搭配高效智能热管理系统和智慧能量管理，1度电的续航可达10.1-10.6km，百公里成本不到6元，满足城市通勤，更无惧长途旅行，在降低能耗的同时，带来更优秀的续航体验。驭风能量美学外观设计，颜值与功能兼得五菱缤果PLUS采用驭风能量美学外观设计，凌厉感造型搭配舒畅的车身流线，给人以视觉冲击力，配备风暴灰、极光绿、量子黑3款车色，呈现个性风采。大倾角风挡、风刃式前保气帘、铝合金破风轮毂、反翘尾翼等搭配悬浮式分色车顶，一系列低风阻外观设计实现整车风阻优化13%，降低能耗，续航提升约20公里。舒适至上，极简内饰传递精致格调新车打造极简自然主义内饰，通过空境绿、暖沙白两款内饰色映衬，彰显精致品质。座舱采用360度亲肤软包设计，营造柔和触感。仿麂皮包覆座椅贴合人体曲线设计，主驾座椅可电动6向调节，后排座椅可5/5分独立放倒并配备独立头枕，满足用户不同的驾乘习惯，提升座舱舒适度。极致驾乘空间，储物便捷实用五菱缤果PLUS依托五菱专研开发的宽适原生纯电空间架构，拥有2610mm同级超长轴距，并提供长度达912mm的二排座间距，膝间距89mm，打造78.4%的横向空间利用率，同级领先。新车提供多达23处的人性化储物空间，其中副仪表台采用浮岛式双层设计，增加前排储物空间，存取物品更便利。后排座椅整体放倒后可形成1450L超大后备厢空间，充分满足用户多种载物场景需求。驾驭激情，享受纯粹驾控之旅五菱缤果PLUS搭载75kW同级超强三合一水冷扁线电机，电机系统高效区占比“双85”，领先同行业。最大扭矩为180N·m，3.7s内实现0-50km/h加速起步，以强劲动力输出，造就钢炮性能体验。同时还具备3种随心充的充电模式，满足全场景高效补能，直流快充充电从30%-80%仅需30-35分钟，省时且高效。澎湃驾行之余，LingOS灵犀智能网联系统、8.8英寸仪表+10.1英寸中控屏、自动雨刮/自动大灯、全新电子怀挡等智能操控和贴心设计，带来更多轻松与自在。硬核安全，守护每一次温馨旅程五菱缤果PLUS高强钢占比74.8%，在五环高强钢车身结构加持下，更好地保护车内驾乘者安全。新车还拥有三大吸能结构，带来同级更优的吸能效率；并配备神炼电池，首创的电芯"问顶技术”，确保电芯不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸。此外，整车配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、ABS防抱死系统、上坡辅助功能等配置，让出行更便捷安心。为了回馈广大用户的支持与厚爱，即日起至2024年4月30日，全国用户通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订五菱缤果PLUS，立享“六重礼”，包括诚意购车礼：享至高4000元金融贴息；老友回购礼：享2000元置换补贴；品质无忧礼：首任非营运车主三电终身质保；实用贴心礼：赠送3M全车定制太阳膜；澎湃电感礼：赠送交流充电桩；智享流量礼：三年免费智能车机流量（2G/月）。“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱缤果PLUS凝聚了五菱“用户需求至上”的诚意，依托强大的制造实力和先进技术品质，以越级配置带给用户多元出行可能。五菱缤果PLUS正式进入市场，将以续航长、空间大、驾控优、安全高等硬核产品优势，为广大用户带来美好新体验。2024-03-069947
冠军实力更“出彩” 比亚迪海鸥荣耀版上市 售价6.98万元-8.58万元 冠军实力更“出彩” 比亚迪海鸥荣耀版上市 售价6.98万元-8.58万元 比亚迪海鸥自去年4月上市以来持续热销，2023年以年销280217辆的成绩获A00级市场年度销冠。承袭新一代主流代步车的冠军品质与高能实力，3月6日，海鸥荣耀版劲爆上市，官方指导价格为6.98万元-8.58万元。海鸥荣耀版增色降价，新增北冰蓝外观+深海蓝内饰配色，以全新的配色方案与多彩个性体验，丰富用户的购车选择，更好满足用户的个性化需求。新增配色更出彩，高能价值更出色海鸥荣耀版在动感活力的车身色彩基础上，新增北冰蓝外观+深海蓝内饰配色，以源于自然的纯净清透的蓝色，营造出静谧、和谐的视觉感受。配合深海蓝内饰，尽显海洋的清爽与神秘感，并通过亮色调装饰条的反差，突显年轻运动的个性气质，为追求时尚个性的用户，打造与众不同的色彩体验。海鸥荣耀版延续新一代主流代步车的高能实力，基于e平台3.0技术打造，令其在安全、舒适、智能方面均具备领先优势。海鸥荣耀版采用纯电动车专属车身结构，搭载超级安全的刀片电池，全系标配4安全气囊，具有超强安全性能；2500mm长轴距加后排纯平地板设计，为用户带来媲美A级车的空间体验；全系标配10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink智能网联系统，语音交互即可实现车辆操控，让用车体验全面升级。产品实力全维领先，塑造高能冠军表现凭借高能的产品实力，从去年4月上市后，海鸥便成为A00级市场持续热销的现象级爆款，以精品化策略重塑消费者对代步车的产品期待，其同级罕有的十二项全系标配，全面提升代步车的驾乘品质，树立了代步车的价值标杆。2023年11月海鸥蝉联轿车月销冠军，并连续4个月获纯电轿车月销冠军，连续7个月获得A00级车型月销冠军，在仅有8个完整销量月的情况下，以280217辆的销量成绩获2023年A00级年销冠军。2024年，海鸥继续保持高能表现，1月再获A00级车型与纯电轿车月销冠军。在“高能冠军”海鸥的助力下，A00级新能源市场占比从2023年一季度的11.7%回升至2023年底的14.53%，海鸥占据了A00级新能源市场28%的份额，更为重要的是，海鸥打破了此前低价低质、同质化严重、竞争乏力的市场困局，引领A00级市场走向精品代步车时代。作为A00级市场的冠军车型，比亚迪海鸥的累计销量已超33万辆。焕新上市的比亚迪海鸥荣耀版，将以多彩的个性体验与高能的冠军实力，更具竞争力的价格，让更多用户畅享绿色新出行，陪伴更多用户拥抱纯电新生活！2024-03-069706
再夺乘用车销量总冠军！朗逸家族龙年续写“国民家轿”传奇再夺乘用车销量总冠军！朗逸家族龙年续写“国民家轿”传奇龙年新春伊始，上汽大众朗逸家族传来喜报！1-2月，朗逸家族累计销量突破60,000辆，再夺乘用车销量总冠军，续写“国民家轿”传奇。自2008年上市以来，朗逸家族长期以高品质、高保值等显著优势，树立了自身核心竞争力，赢得了近600万车主的信赖。去年6月上市的朗逸新锐，更是凭借“入门即高配”的过硬实力，成为众多年轻消费者的首购车型，进一步巩固朗逸家族在A级家轿市场的竞争力，树立“国民家轿”新标杆。安全无价作为“国民家轿”，朗逸家族始终将用户的安全放在首位。以朗逸新锐为例，全车高强度及以上钢材（含热成型钢）的使用比例达到92%，辅以激光焊接、空腔注蜡等精湛工艺，打造“钢筋铁骨”。此外，朗逸新锐还搭载诸多实用可靠的越级安全配置，如AEB自动紧急刹车系统、LaneAssist车道保持系统、HHC坡道辅助系统、数字式泊车雷达等功能，为每个家庭提供全方位的安全保障。价值之选朗逸家族不仅标配多项越级配置，让用户享受物超所值的用车体验；现在下定还享1500元现金抵用券或三年无忧保养套餐、至高2年0利率的贷款政策，老客户还可享增/换购补贴8000元，让用户轻松买车；此外，购买朗逸家族的用户还享受1年9折、2年85折、3年8折保值回购政策，三年残值率高达80%，性价比拉满，买得起更换得起。未来，“国民家轿”朗逸家族将继续守护用户前行路，以高安全性、高价值，诠释国民心中“最可靠的出行伙伴”。2024-03-051万
红榜 | 奇瑞汽车 黑榜 | 昊铂 红榜 | 奇瑞汽车 黑榜 | 昊铂本次为汽车投诉网2024年第37次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2023年，汽车投诉网共接收到23068宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为奇瑞汽车，黑榜为昊铂。每日红榜：奇瑞汽车投诉编号：QT325649投诉时间：2024-03-0414:39:07投诉车型：奇瑞汽车涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,费用争议,维修红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给奇瑞汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：昊铂投诉编号：QT325051投诉时间：2024-02-0320:02:28投诉车型：昊铂涉及经销商：暂无投诉问题：零部件及配套,承诺不履行,小病大修,赔偿,赔礼/改错,退换车黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给昊铂的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2024-03-051万1
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