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奇瑞瑞虎7 PLUS倒车雷达故障,厂家无回应
(李先生)
吉利缤瑞变速箱内轴承损坏,4S店不予质保
(魏先生)
上汽大众Polo正副驾驶门内侧出现爆漆掉漆,厂家无人处理
(丁先生)
广汽本田雅阁后轮严重吃胎,厂家不给质保
(刘先生)
上汽通用雪佛兰探界者燃油模块故障,导致行车突然熄火
(罗先生)
小米汽车YU7交车周期过长,要求退定金
(张先生)
一汽奥迪-Q5L内饰塑料件开裂和变速箱降档异响严重
(范先生)
吉利-新帝豪车机导航及网络功能偶发性失效
(许先生)
上汽大众朗逸车机非原厂机致功能异常,厂家不给处理
(张先生)
奇瑞汽车-探索06 4S店要求客户签霸王条款
(夏先生)
奇瑞瑞虎7发动机抖动和加速无力及缸内缺压,厂家不给保修
(薛先生)
奇瑞瑞虎8 PLUS 4S店虚假宣传补贴和欺骗客户签合同,至今未退款
(武先生)
小米汽车-YU7要求退还购车定金及赔偿损失的维权声明
(纪先生)
上汽大众途岳销售误导贷款购车,损害消费者合法权益
(聂先生)
上汽通用别克昂科威Plus车辆频繁亮发动机故障灯,4S店需自费维修
(魏先生)
上汽大众帕萨特车灯泛黄且掉皮,厂家和4S店均未给处理
(张先生)
零跑汽车C16 纯电OTA升级后音响音质下降和车道保持功能画龙,存在安全隐患
(王先生)
吉利新帝豪维修后车身出现裂纹及脱皮,4S店推诿责任不处理
(刘先生)
领克-900商家延迟交车
(宋先生)
一汽大众迈腾TCU变速箱控制单元故障,要求厂商免费修复
(岑先生)
奇瑞瑞虎7 PLUS倒车雷达故障,厂家无回应
(李先生)
吉利缤瑞变速箱内轴承损坏,4S店不予质保
(魏先生)
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旅
旅人DM
作品:122
这款“星际战舰”新车型上市 长安UNI-K推更亲民定制配置
相信在选购新车方面,最多受到消费者诟病的方面就是各种配置的选择,有些想要的配置需要付出更多的价格去选购高配置车型,往往这个时候很多人都会想“如果我能够只选我想要的那个配置就好了”。就在近日,长安UNI-K新车型正式上市,售价相比于普通版的车型更加亲民,不过在此售价的基础之上,长安提供了多种版本的选装包供消费者选择,可以根据自己的不同需要选装不一样的配置,整体的定制化程度更高,也会更符合消费者的切身需求。在外观方面,新上市的车型与在售车型并没有什么区别,只是取消了一些配置。UNI-K采用了长安无边界家族式设计语言,整车在视觉上的一体感非常强。它的身上并没有很多车型喜欢使用的镀铬装饰条,而是都采用了跟车身同色的设计,在中网格栅处的过渡非常流畅自然。在大灯造型方面,它使用了源自“星际战舰”的设计灵感,转向灯具有流水点亮的效果,整个大灯组显得十分精致。来到尾部,长安UNI-K采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,整个尾灯组的面积其实并不大,显得十分犀利,中间贯穿式的红色饰条穿过长安车标,搭配车尾上方的扰流板以及下部黑色装饰,显得层次感十分丰富。同时在扰流板上方具有两个凸起的车灯设计,配合上底部的四出排气孔以及紧绷的造型,运动味道十足。在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距为2890mm。在车辆内部,它具有更为浓厚的“星际战舰味道,狭长造型的液晶仪表盘显得未来风十足,搭配造型独特的三辐方向盘,让驾驶者有着一种置身于宇宙战舰内部的感觉。在配置方面,新上市的车型取消了例如前雷达、电动后备箱、流媒体后视镜、主驾腰部支撑等功能,售价更加亲民。不过用户也可以在基础售价之上根据自己需要选择不同的选装包来增加配置,更加切合自身需求。新车共提供了5款选装包供消费者选择,售价从1999-3999不等。在动力方面,新车型搭载了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩可以达到390N.m,匹配的是爱信的8速自动变速箱,想i性能可以带来非常不错的驾驶体验。这台让用户自己选择不同配置精细化选装的长安UNI-K,会打动你的内心吗。
2021-10-26
6万
欧洲卖爆的大众ID.3终于在国内上市 网友:等它太久了
相信有关注过国内电动车销量榜的朋友会发现,最近国内卖得最好的电动车除了五菱宏光MINIEV,就是特斯拉的Model3以及ModelY两款车型。其实在欧洲也是如此,特斯拉的Model3曾经长期占据欧洲电动车销量排行榜的第一名,不过在大众推出它们旗下全新的电动小车ID.3之后,这辆车便超越了特斯拉Model3成为了在欧洲卖得最好的电动车,此前在成都车展上这辆小车已经与国内车迷见过面,就在最近,大众宣布了它正式上市的消息,售价为15.9888-17.3888万元。来自于大众家族的它基于MEB平台打造,作为大众的一款纯电车,把价格下探到20万以内已经很有优势。在前脸部分,ID.3还是大众经典的“ID”家族式设计,与同门大哥ID.4的长相十分类似。它采用了封闭式近期格栅的设计,圆润的造型让整车的风阻系数可以达到0.267的水平,可以有效降低在行驶过程中因为空气阻力造成的能耗。同时新车车头下部的蜂窝状造型极具辨识度,搭配家族式的贯穿式灯带以及可点亮的车标,让你在大街上可以一眼就把它认出来。可以看到,新车采用了撞色的色彩搭配,不同颜色的碰撞可以更加彰显车主的个性,作为一台售价相对便宜的电动小车来说这点十分具有优势。在车辆C柱上的点阵造型搭配车尾顶部的黑色小尾翼,给这辆车勾勒出了一些十分精致的细节。新车采用了20寸的轮毂,在整体的视觉效果上十分占优。在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,在这样的车身尺寸下,它可以拥有比同门兄弟高尔夫更加优秀的空间表现。来到车内,可以看到大众ID.3与其他ID系列的产品保持了比较高的一致,小巧的液晶显示屏旁边集成了车辆的换挡系统,用习惯了的话会发现还是非常方便的。在空调出风口的上方布置了车辆的中控屏幕,值得一提的是它并没有像很多电动车型一样把双闪等功能也集中到车机屏幕里面,而是保留了单独的控制按钮,这大大降低了它的使用上手难度。在动力方面,ID.3将使用后轮单电机驱动,最大功率为170马力,峰值扭矩310N.m,可能相比于一些新兴造车品牌这个动力显得不够澎湃,不过参考它的兄长ID.4,相信会有一个虽然不是非常猛烈但是会十分顺滑不突兀的动力表现。在续航里程方面,目前国内只有一个NEDC续航里程430km的车型可选,相对比较遗憾。
2021-10-26
6.1万
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