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作品:550

领潮而立,2023粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会圆满闭幕6月24日,2023(第二十七届)粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会(以下简称“车展”)在深圳会展中心正式落下帷幕。由深圳市工业和信息化局指导,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会(以下简称“汽车贸促会”)、中国机械国际合作股份有限公司、中国海洋航空集团有限公司、深圳市汽车经销商商会、深圳工业总会主办,深圳市联合车展管理有限公司承办,本届车展吸引了来自全球超200家汽车整车、零部件及技术服务、学术研发等品牌企业及组织的参与(其中整车品牌102家),展期举办各品牌发布会52场,发布新车65款,展示车型1000余款。作为国内新能源必争市场,此次参展的新能源车型占比达65%。为期9天的展期中,观展人数累计约70.2万人次,预定成交车辆合计38967台,成交总金额逾95亿元。汽车贸促会加持全面升级,粤港澳大湾区车展面向未来再迭代!纵观全球汽车产业变革,中国的新能源与智能化正逐渐加速推动全球产业重构,来自中国的产品技术亮相于世界舞台,备受瞩目。汽车贸促会首次加入成为粤港澳大湾区车展主办单位之一,为车展进一步高质量发展,面向未来全面升级,打造具有国际影响力和行业权威性的国际一流车展提供了强大支撑。王侠会长在出席本届车展开幕式代表主办方致辞时表示:“深圳的高新技术产业有深厚的基础,在叠加了新能源和智能网联汽车的发展势能之后,其比较优势将更加明显。汽车贸促会将以粤港澳大湾区车展为平台,全力助推深圳和大湾区汽车产业和汽车市场的高质量发展。”深圳市委常委、市政府党组成员郑红波致词时表示:“粤港澳大湾区车展是诸多汽车品牌在粤港澳大湾区展示新理念、新技术、新产品的首选平台。在座的各位院士和企业家都十分的关心和支持深圳汽车产业的发展,为深圳汽车产业高质量发展作出了重要的贡献。”当前,全球汽车产业正处于百年未有之大变局,产业发展底层逻辑和价值重心变革持续提速且深化。本届车展,携新能源车型参展的整车品牌接近100%,展示车型新能源占比约65%,65款新车型中大多数也是新能源车型,充分体现了深圳作为全球新能源汽车产业高地的独特地位。此外,几乎全部参展车型均具备智能化系统或功能,参展品牌100%智能化。其中具备L2及以上智能驾驶辅助功能的参展车型占比35%以上,再次凸显“智能化”下半场的竞争主线。可以说,本届车展将“新能源”和“智能网联”,正式确立为粤港澳大湾区车展和“创新之都”深圳的特色标签。“智电”新趋势持续卷动产品迭代,“科技车展”秀出“创新高地”智能电动车赛道持续火热,不断有新品牌加入鏖战,本届粤港澳大湾区车展参展整车品牌均携智能化新能源的全新车型参展,人头攒动的展台背后,也是各品牌产品及技术的相互角力。车展上比亚迪仰望U8、U9,保时捷911GT3RS、领克08;小鹏G6、宝马iX1、极氪X纯电版、银河L7等新车倍受瞩目;猛士、昊铂、smart、睿蓝等十余个新品牌也完成了大湾区车展的官方首秀;岚图i-Cozy、本田e:NSUV、大众ID.NEXT、一汽丰田bZ运动跨界等诸多概念车纷纷亮相。今年除梅赛德斯-奔驰品牌“十年专馆,星耀鹏城”之外,比亚迪集团也首次以专馆形式整体参展,不仅旗下品牌悉数登场,更带来诸多引领行业且独具竞争力的创新科技和产品,进一步夯实了粤港澳大湾区车展的“科技车展”标签。引领新变革,“同步先行”探讨未来汽车出行趋势随着我国新能源车保有量突破1500万,在汽车“新四化”浪潮中,中国汽车产业第一次走在了前面,新能源车逐渐成为产业发展的中坚力量。仅2023年1-5月我国新能源车累计出口45.7万辆,同比实现1.6倍增长,电动化+智能化双轨发展即将成为中国汽车产业向全球突破的重要机会点。以“CoEVO同步先行”为主题的“2023未来汽车先行者大会”(以下简称“大会”)也于车展开幕当天成功举办。丁荣军、孙逢春、李克强、于非组成的院士“天团”,对谈智库专家董扬;段建军、余承东、张晓春、管鸣宇、宣奇武等多位汽车行业企业家领袖分享深刻洞察和睿见卓识;由北京理工大学深圳汽车研究院组织编写的《深圳市智能网联及新能源产业研究报告(2023)》在现场发布,一批重大智能网联项目现场签约,落地深圳;针对行业重点关注的智能网联商业化创新、智能座舱发展趋势、动力电池以及产业发展与投资等领域开设的专业平行论坛,国投招商、宁德时代、欣旺达、贝特瑞、君联智行、斑马智行、壁虎科技、长城汽车、元戎启行等企业代表,将最前沿的技术成果,最热门的行业趋势集中交流展示,为新能源和智能网联汽车产业高地深圳奉上一场“营养丰富”的“思想盛宴”。港澳联动,湾区共融,“先行示范”促“港/澳车北上”政策落地2023粤港澳大湾区车展不仅作为汽车行业“风向标”,更为促进粤港澳大湾区融合提供了重要平台。毗邻港澳是深圳的独特地理优势,本届车展进一步深化与港澳联动,为迎接即将施行的“港车北上”政策,不少香港车主通过特殊申报的方式自驾来到本届车展“先行示范”。不少澳门车主也通过已实施的“澳车北上”政策自驾来到本届车展,汇聚亮相粤港澳大湾区车展现场的“港/澳车北上-先行展示区”,呈现“粤港澳一体,大湾区共融OneBay,GreaterBay”的活动主题。汽车文化沙龙还探讨港人在深购买新能源车等话题,共同打造湾区国际汽车展会。本届车展在传统的现场静态展示形式之外,还以展馆为中心,多层次向城市扩展,将展会融入城市,动静结合、内外联动,打造圈层式、互动式展会。本届车展的“未来出行合作伙伴”元戎启行自动驾驶车队,在指定区域和路线开展自动驾驶试乘体验服务,面向广大消费者集中展示推广了Robotaxi的真实应用场景。捷豹路虎、一汽奥迪等车企及汽车之家专业媒体,也在展馆外围特别设置试乘试驾区,为车展观众提供一站式的试车体验及自驾乐趣。领潮而立,热力趋势还看此处科技创新,年轻活力是深圳的城市基因,作为国内制造尤其是新能源制造重镇,深圳首倡2025年智能网联汽车产业营收2000亿的目标,连续成功举办二十七届的粤港澳大湾区车展,在汽车产业价值重心转移,叠加权威行业组织赋能的背景下,已然成为重要的行业事件。2023年全国新能源汽车市场渗透率已经达到26.1%,超过了新技术扩散曲线中15%的临界点,这也就意味着新能源汽车的扩张将继续提速,用户群体也会从尝鲜者向主流消费人群转变,即用户需求也将从价格导向进入到价值导向的转变。凭借快速增长的市场规模,新能源赛道吸引了越来越多的“选手”进入,竞争日趋激烈行业“内卷”氛围已经蔓延。由“智能+电动“化掀起的产业变革正在兴起,行业重构趋势逐渐明朗,2023粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会秉持“科技、创新、面向未来”初心,在深圳市工业和信息化局的精心指导下,深耕新能源和智能网联汽车赛道,持续发挥深圳城市“双区”驱动“双区”叠加效应,面对席卷而来的全球产业及市场变革大潮,以强大的号召力全面升级、加速迭代。新时代变革序幕已经拉开,粤港澳大湾区车展仍将一如既往为行业打造高质量发展会展平台,领潮而立,先行向未来!2023-06-25666231
夏至连端午 明锐PRO守护小长假出行夏至连端午 明锐PRO守护小长假出行夏至连端午,高温、潮湿的梅雨天气,伴随时不时的阵雨,为小长假出行造成困扰。明锐PRO凭借全方位的安全保障和人性化的配置,守护用户小长假欢乐出行。软硬兼备守护安心出游行车安全方面,明锐PRO凭借“软硬兼备”的实力,守护用户安心体验端午小长假,无惧夏至天气挑战。明锐PRO一身“钢筋铁骨”,成就过硬底气。明锐PRO采用高强度车身结构,全车高强度及以上钢材的使用比例达到79.8%,还有19块热成型钢板遍布车身的关键部位,占整车钢材比例高达25.5%。其车顶和侧围、后落水槽等关键部位还采用激光焊接,焊接长度达到5340mm,充分保障车身刚性。此外,明锐PRO的“软实力”同样强悍。得益于斯柯达MQBEVO数字智能架构,明锐PRO配备了15个雷达以及5个摄像头,领先同级;在此基础上,TopView360°全景影像、LKA车道偏离预警、SWA变道辅助预警,以及DOW开门预警提醒等功能,搭配六安全气囊,为车主带来全方位的精准守护。怡人空间打造惬意假期明锐PRO凭借超大空间和人性化配置,打造宽敞怡人的驾乘环境,陪伴小长假出行一路惬意。明锐PRO长宽高分别为4753mm*1832mm*1469mm,车身尺寸较上一代车型全面升级,轴距更是较欧洲车型加长了44mm,达到2730mm,接近B级车的车身尺寸充分满足国人对于车内乘坐空间的需求。气温适宜时,打开触控式电动防夹天窗,吹吹夏天的风;气温升高时,打开双温区全自动空调,主、副驾乘客可根据自己的体感需求调节温度,全车多达13个出风口,快速打造清凉舒适的乘坐空间;配合带CleanAir空气净化装置、防紫外线绿色隔热玻璃,全新明锐PRO化身夏日里的“移动庇荫所”,舒适的驾乘体感成就假期好心情。考虑到用户买车、用车、养车、换车全生命周期的权益,现在购买明锐PRO,满足条件者不仅享有3年8折保值回购,3年置换更享25000元置换基金。此外,3年出险无忧、3年6次车主服务通兑券、续保抵用券500元等一系列购车福利的加持,相当于用车3年还赚钱,让用户养车省力、用车省心、换车省钱。为回馈斯柯达老车主,在册斯享家会员购买明锐PRO还可享受额外5,000元商城积分赠送,支持兑换200多种丰富商品。2023-06-2557982
途观L 1.5T净效发动机车型上市 建议零售价19.98万元 途观L 1.5T净效发动机车型上市 建议零售价19.98万元 6月19日,途观L300TSI智享版搭载1.5T净效发动机全新上市,建议零售价19.98万元。继新途岳、朗逸之后,途观L成为上汽大众第三款搭载全新1.5T净效发动机的车型,同时升级了实用性配置,为年轻消费者带来更多惊喜。现在购买可享5年0利率,老客户可享增/换购补贴8000元、车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇,详情请洽当地经销商。此次上市的途观L300TSI智享版,搭载全新1.5TEVOII净效发动机,多项全新技术加持,净、效、省,不仅动力更强、油耗低,还能加92号汽油,排放也更环保。作为大众汽车集团的新款“黄金发动机”,1.5TEVOII净效发动机具有高效能与高经济性两大核心亮点。其最大功率118kW,较1.4TEA211发动机提升7.3%;最大扭矩250Nm,转速区间也从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm,能够带来更快的动力响应和更持久充沛的动力输出。百公里加速提升3.8%。在功率提升的同时,搭载1.5T发动机的途观L300TSI智享版可使用92号汽油,其WLTC综合工况油耗低至6.6L/100Km,CO2排放下降10g/km,日常用车更节能经济。这款全新的1.5TEVOII净效发动机上蕴藏了诸多“黑科技”,包括高效能VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术、APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环等技术,既提升了用车经济性,又降低了二氧化碳排放量,优化了发动机整体效率。途观L300TSI智享版升级了诸多配置,从实用性到舒适性一应俱全。比如带停车自动折叠功能的电动折叠后外视镜、副驾后视镜倒车自动下翻功能,日常使用更加便利。而智能电动尾门功能,用户如果遇到拿太多物品腾不出手的情况,只需用脚轻轻一扫,即可轻松开启后备厢。三温区全自动空调系统,分区调节温度,无惧夏日出行。专属后外视镜光影地毯,让行车生活更添仪式感。同时途观L300TSI智享版标配IQ.智慧车联,这些IQ.智能科技搭配12英寸悬浮式设计中控屏和10.3英寸的全液晶数字仪表,完美打造拥有科技感的数字化座舱。自2010年上市至今,途观已赢得了超过270万用户的青睐,成为国内合资SUV市场当之无愧的领军者。此次搭载1.5T净效发动机的途观L的上市,为消费者提供了节能环保而又更具性价比的SUV选择。2023-06-2560551
蔚来推出ET5旅行版,价格偏高,能否提升企业的销量表现?蔚来推出ET5旅行版,价格偏高,能否提升企业的销量表现?在造车新势力中,蔚来一直以服务出色而闻名。目前,旗下已拥有多款车型,包含了ES6、ES8、ES6、ET5和ET7等产品。但是,从市场表现看,并没有展现出优异的水准。为了进一步提升销量,近日,蔚来ET5旅行版正式上市。那么,能否扭转蔚来的销量颓势呢?定位旅行车,价格偏高,并且所处的细分市场较小之所以蔚来ET5旅行版受到了很多媒体的关注,在于这是一款纯电的旅行车。目前,在同级别中,竞品较少。一般来说,这种旅行车在欧系品牌中,比较常见。旅行车也称为“Wagon”,大多数旅行车以轿车为基础,把轿车后备厢加高到与车顶齐平,来增加行李空间。Wagon的魅力在于它有轿车的舒适,也有较大的行李空间。而蔚来ET5旅行版,就是一款标准的Wagon,基于纯电轿车ET5打造而来。新车的尾门采用旅行车经典的掀背式设计,据官方透露的数据显示,其开启高度达1830mm。而在后排未放倒的情况下,后备箱的正常容积达450L。在载物方面,相比轿车版本,会有一定的优势。不过,旅行车相比SUV车型而言,在装载能力方面,则明显更弱。因此,在中国市场,会选择购买旅行车的消费者,是比较少的。这也意味着,蔚来ET5旅行版,所处的细分市场不大。未来在销量方面,只能起到锦上添花的作用。采用数字座舱,配备全液晶仪表和中控屏进入蔚来ET5旅行版的车内,从设计看,与更高级别的ET7,几乎如出一辙。首先映入眼帘的就是全液晶仪表以及中控屏了,据官方透露,尺寸方面,分别达到了10.2英寸和12.8英寸。在造车新势力中,从屏幕的大小看,并不算很突出。对于一些大屏爱好者来说,可能会有一些失望。不过值得肯定的是,蔚来ET5旅行版的内饰配色会比较素雅。大面积采用了环保的材质,给人比较高级的视觉印象。动力方面,蔚来ET5旅行版与ET5轿车版保持一致。搭载双电机系统,系统总功率为360kW。续航方面,75度电池版本的车型,最大续航里程为530km。而100度电池的蔚来ET5旅行版,最大续航里程则是680km。从表现看,处于主流的水准。蔚来ET5旅行版的终身免费换电权益,如今需要付费提供一直以来,蔚来都以服务著称。尤其是在造车新势力中,采用了少见的换电模式。在全国不少地方,均布局了蔚来的快速换电站。同时,为了提升车主的满意度,提供了终身免费换电的权益。不过,在不久前,蔚来表示,若是新购车的用户,不再提供一月4次的终身免费换电服务。并且,也取消了10年不限里程的质保、终身免费车联网。如果客户想要这几项权益,则需要支付3万元。因此,起售价为29.8万元的蔚来ET5旅行版。若是想享受以上几种售后服务,在选装权益升级包后,价格就来到了32.8万元。从售价看,在目前的同级纯电车中,并不便宜。全民舆车:据蔚来官方公布的数据显示,今年5月份,蔚来汽车的交付量为6155辆,同比下滑12.37%,环比下滑7.6%,今年1-5月份,蔚来汽车累计交付量为43854辆。从数据看,表现不容乐观。虽然不久前,官方开启了降价模式。但是,在售后权益方面,相比之前也有所缩水。而此次上市的蔚来ET5旅行版,从价格看,几乎与ET5保持一致,没有给出太多的惊喜。因此,预计也不会为企业贡献太多的销量。对于这款新车,你怎么看呢?欢迎留言评论。2023-06-2567911
续航去哪了丨星途追风ET-i续航打折,油耗偏高,车主反馈!续航去哪了丨星途追风ET-i续航打折,油耗偏高,车主反馈!随着比亚迪DM-i车型的火爆,众多中国品牌的插电混动车型也纷纷亮相,长安汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等等,但是在插电混动车型的宣传广告中,我们往往能看到最大续航里程这一数据,各大厂商都在依托自身的技术和产品优势,不断提升车辆的续航能力,来降低车辆的燃油经济性和使用成本,进而获得更多消费者的青睐和更大的市场份额。不过,在这个过程中,也出现了一些不好的现象,那就是厂家宣传的最大续航里程,与车主实际跑出来的续航里程不符,甚至相差甚远。近日,我们接到了来自青岛李女士的投诉,她在2022年6月28日选购了一辆星途追风ET-i2022款1.5TCI-DHT105km乘风起版新车,购车一年来,车辆只开了5360公里,但是她的问题和苦恼却相当之多。首先,是车辆的实际续航里程跟厂家宣传的相差很大,星途追风ET-i厂家所宣传的最大续航里程为1000公里,但是在李女士的实际使用过程中,车辆一箱油只能跑500多公里,实际续航只有宣传续航的一半多点,厂家宣传的馈电油耗是百公里4.8升,但李女士却开出了百公里7-8升的油耗,这样一来,明明买的是混动车型,但车辆的实际油耗却跟同级油车相仿,自己多花了好几万买的混动车型,并没有宣传得那么好,李女士怀疑厂商存在虚假宣传的情况。在后来的星途追风ET-i2023款车型中,厂家将车辆的油箱容积从45L升级到了60L,李女士认为,这正是星途厂家自身心虚:明明2022款车型达不到宣传的续航里程,厂家只好在2023款车型上默默提高了油箱容积,以掩人耳目。不仅如此,李女士购车仅两个月,星途经销商就开始对追风ET-i打七折促销,这也导致了李女士的车辆严重贬值。此外,车辆还存在一些小问题,车辆每天都在掉电(冬天甚至每天能掉6个电),车辆在行驶过程中刹车严重点头。对于以上问题,车主李女士也是想让厂商给一个合理的解决方式。写在最后我们常说,金杯银杯,不如老百姓的口碑。星途作为奇瑞的中高端品牌,追风也是厂商重点培养的车型,但是车辆在使用过程中,消费者的实际驾驶体验,却跟厂商所宣传的相差巨大,明明是一款打着新能源招牌的插电混动车型,李女士的星途追风ET-i,无论是实际油耗表现,还是综合续航里程,都难以让人接受。对此,我们媒体人也希望,厂家能给李女士所代表的消费者群体,一个合理的说法。2023-06-2564901
捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司召回部分进口揽胜、揽胜运动、卫士系列汽车日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆:一、捷豹路虎(中国)投资有限公司召回2019年9月26日至2022年4月22日生产的部分进口2020至2022款路虎揽胜、揽胜运动汽车,共计11辆。二、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司召回2021年9月27日生产的进口2022款路虎卫士汽车,共计1辆。本次召回范围内的车辆在售后维修时更换的发动机可能存在凸轮轴支架机油油道未完全钻通,导致机油从油道中溢出并在压力控制阀处积聚,有可能引发机油泄露至外部,增加发动机舱起火的风险,存在安全隐患。捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司将为免费为召回范围内车辆检查凸轮轴支架,若存在问题则更换相关零件,以消除安全隐患。捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司将通过挂号信等方式,通知有关用户此次召回事宜。用户可通过座机或手机,拨打路虎品牌客户服务热线:400-820-0187进行咨询。此外,也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。2023-06-2160351
上汽通用汽车有限公司召回部分进口及国产汽车日前,上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将召回以下车辆。一、自2024年3月31日起,召回2013年3月26日至2016年8月10日期间生产的进口2014至2017年款别克昂科雷汽车,共计3910辆。本次召回范围内车辆的主驾安全气囊气体发生器因制造原因,在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆,免费更换主驾安全气囊总成,以消除安全隐患。二、自2023年7月31日起,召回2020年8月13日至2022年12月26日期间生产的部分2021至2023年款的雪佛兰探界者汽车,共计74295辆。本次召回范围内车辆因生产制造波动造成燃油泵控制模块密封性下降,水汽侵入控制模块内部造成其工作异常,极端情况下会导致车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,上汽通用汽车有限公司将免费为召回范围内的燃油泵控制模块进行顶部涂防水胶处理,并对存在异常的燃油泵控制模块进行更换,以消除安全隐患。上汽通用汽车有限公司将以挂号信等方式,通知相关用户。上汽通用汽车有限公司的特约售后服务中心会主动与召回范围内车辆的用户取得联系,预约安排免费召回维修事宜。昂科雷车辆用户可拨打别克客户服务热线:8008202020(座机拨打)/4008202020(手机拨打)进行咨询;探界者车辆用户可拨打雪佛兰客户服务热线:8008201912(座机拨打)/4008201912(手机拨打)进行咨询。此外,也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。2023-06-2160881
全球唯一软顶敞篷加剪刀门组合 MG Cyberster破势登场传奇银石赛道6月11日至13日,全球最大的单品牌汽车俱乐部MGCC(MG车主俱乐部)在银石赛道举办盛大庆祝活动,中国首款双门双座敞篷电跑MGCyberster模型车首度公众亮相,惊艳欧洲粉丝。MGCyberster模型车亮相银石静态展示位于英国中部的银石赛道,是全球汽车赛事历史最悠久的赛道之一,不仅是英国赛车运动的发源地,也是F1世界一级方程式大奖赛的诞生地,成为车迷心中代表着赛车运动和跑车传奇的荣耀胜地。MG车主俱乐部MGCC此次在银石赛道举办盛典,集结多款MG品牌的经典车型,与来自全球各地的MG粉丝共襄盛举。MG品牌划时代传奇跑车MGB与全新双门双座敞篷电跑MGCyberster模型车双双惊艳登场,引发车迷关注。作为英国跑车代表品牌,《大英百科全书》亦以MG定义跑车。20-60年代MG将多款经典跑车推上历史舞台,从创造极速纪录的MGEX181、斩获WRC世界汽车拉力锦标赛B组冠军的MGMetro6R4到60年代风靡世界的MGB,MG跑车均有亮眼表现。其中,MGB搭载了当时顶尖量产发动机,拥有领先时代的轻量化打孔技术以及更低的底盘和更强的操控,赛道版本MGBGT更征战赛场并一举夺得赛百灵12小时耐力赛冠军,让这台镌刻经典的跑车以标志性英伦设计美学及性能实力成为划时代之作。MGB全球累计销量超过50万辆,英国女王伊丽莎白二世及滚石乐队前成员比尔·怀曼等都是它的拥趸,更成功为MG品牌开拓美国市场,成为美国市场最为畅销的英国跑车。而在电动化时代,MGCyberster在新能源赛道上接过了MGB划时代跑车的旗帜,传承MG跑车基因,解构高能浪漫主义美学,以纯电动力打造颠覆性能,成就开拓跑车新纪元的传奇之作。MGCC车迷的MGBGT版车型MGCyberster承袭MGB传奇跑车基因MGCyberster由上汽全球设计团队倾力打造,上汽伦敦前瞻设计中心设计总监CarlGotham表示“这台车是将跑车梦想照进现实的作品”,承袭纯正跑车姿态并突破创新地融合了电动化时代的先锋美学设计理念。全球唯一的剪刀门与软顶敞篷设计组合在汽车工业历史上开创先河,修长且下探的车头、流线型的优雅曲面、力量感十足的双肩线设计,皆延续了深植于MG品牌历史的跑车基因。电动剪刀门、Kammback尾部设计以及高性能的纯电动力的结合,打造出符合现代用户个性化需求的驾乘体验。上汽伦敦前瞻设计中心设计总监CarlGotham5月MGCyberster模型车于上汽伦敦前瞻设计中心首次与媒体见面时,即引发海外权威汽车媒体的广泛关注和报道。多家媒体称这台纯电跑车将成为全新细分市场的开山之作,并猜测基础后驱版价格将在5.5万英镑左右,四驱版价格将在6.5万英镑左右,更是将MGCyberster与保时捷718进行比较,体现了欧洲媒体对于这台敞篷电跑的高度评价与期待。这同时意味着MGCyberster将在欧洲市场进入保时捷718的售价区间,以全面硬核实力挺进传统跑车赛道,预示着MGCyberster即将与传统敞篷跑车的全球销冠正面开战,在突破与挑战下不断扩大中国汽车品牌的全球影响力。MGCyberster敞篷并开启剪刀门状态传奇本色,续写新章。中国首款双门双座敞篷电跑MGCyberster年内将在国内市场全球首发,以开拓者之姿引领汽车行业跨入跑车新纪元。7月13日,MGCyberster更将于享有“全球最顶级汽车运动盛典”之称的古德伍德速度节亮相,成为有史以来第一台在古德伍德完成动态首秀的中国品牌量产车。颠覆想象,MGCyberster生而瞩目。2023-06-2166171
长安欧尚X70A漏电问题引发车主投诉,厂家需提出有效解决方案 长安欧尚X70A漏电问题引发车主投诉,厂家需提出有效解决方案 长安欧尚X70A作为一款价格亲民的SUV,在功能和价格上都具备一定的吸引力。然而,近期却出现了漏电问题,引发了车主的不满和投诉。车辆问题:漏电问题频发投诉人黄先生是一位来自陕西渭南的车主,他于2018年9月购买了一台长安欧尚X70A手动豪华型,经销商为大荔天利4S店。自从购买这辆新车,在行驶5000公里后,他就频繁遇到暖风水箱漏水的问题。尽管4S店对此进行了维修,更换了暖风水箱总成,但很快漏电问题就显现出来。连续几次更换电瓶和中控屏幕导航也未能解决问题。甚至更换卡仕达中控屏幕后,车辆的故障也不断增加,比如仪表盘的突然不亮等问题。黄先生对于多次维修和更换的结果感到非常失望,他强烈要求退换车或者得到高低配差价的补偿。售后人员回应:未能仔细排查对于此投诉,长安欧尚的售后人员表示,漏电问题的根源可能在于之前维修的时间紧张,未能仔细排查。他们建议黄先生将车辆放在4S店内进行更长时间的彻底检查,并承诺提供代步车服务,以及在维修时间较长的情况下,每天提供120元的补偿。车主:多次维修和更换的情况感到非常失望尽管厂商表示了解决问题的意愿和为客户提供补偿的诚意,但对于黄先生来说,四年多的时间里,已经更换了多个电瓶、中控屏幕以及空调控制器,但问题仍然存在,这让他十分忧虑和困扰。此外,更换卡仕达中控屏幕还导致原厂功能的丧失,使得高配车的功能享受变得不尽如人意。车主诉求:车主强烈要求退换车或得到相应的经济补偿。面对这一投诉案例,厂家表示将与黄先生进行进一步的沟通,确保提供满意的解决方案。汽车投诉网:面对这一情况,我们呼吁厂商尽快找到漏电问题的根源,并提供切实有效的解决方案。对于已经购买了这款车型的消费者,厂商应该给予公正合理的补偿,确保他们能够真正享受到高配车应有的品质和功能。在此,我们期待长安欧尚能够对此投诉引起足够的重视,尽快解决漏电问题,为消费者提供满意的售后服务和解决方案。2023-06-20568451